LEXUS GAZOO Racing

SUPER GT 2019年 第1戦(開幕戦)岡山

GT500 予選/決勝

LEXUS勢で最上位でフィニッシュしたWedsSport ADVAN LC500 19号車(国本 雄資/坪井 翔)

岡山の開幕戦は悪天候のため短縮終了
国本/坪井組19号車が最上位6位

 SUPER GT第1戦「OKAYAMA GT 300km RACE」が4月13日(土)、14日(日)の両日、岡山県の岡山国際サーキットで開催されました。
 日本で最高の人気を誇るモータースポーツ、SUPER GTの2019年シーズンが恒例の岡山で幕を開けました。今季のSUPER GTには、昨年に引き続きLEXUS GAZOO Racingから6台のLEXUS LC500がGT500クラスに参戦。来季より同クラスには新型トヨタ スープラでの参戦となることが発表されており、LC500でのラストシーズンとなる今季、タイトルを奪還しての有終の美を目指します。
 今季のLEXUSチーム参戦布陣の変更点は、WAKO'S 4CR LC500 6号車に山下健太が移籍し、大嶋和也とのコンビに。山下が抜けたWedsSport ADVAN LC500 19号車は、昨年の第2戦富士で代理ドライバーとしての初参戦ながら2位表彰台という活躍を見せた坪井翔がGT500クラスレギュラーにステップアップ。また、DENSO KOBELCO SARD LC500 39号車には、GT300クラスで通算7勝を挙げている中山雄一がこちらもステップアップ。ヘイキ・コバライネンとのコンビで初のGT500クラスを戦います。

予選

 13日(土)は朝方こそ寒かったものの午前中は好天に恵まれたこともあり、気温、路面温度とも上昇。SUPER GTの予選開始前には空に雲がかかり、やや路面温度は下がったものの、気温16度、路面温度25度と春らしい気候の下で、今シーズンの激戦を占う、最初の予選セッションが開始されました。

 GT500クラスのQ1(10分間)は午後3時18分より開始されましたが、LEXUS LC500勢はタイムが伸びず苦戦。ホームコースとして岡山を得意とするKeePer TOM'S LC500 37号車の平川亮が、自らが持っていたコースレコードを更新するタイムをマークするも、ライバルは更にタイムを縮め、LEXUS LC500勢は37号車のみがぎりぎり8番手でQ2進出を果たしました。

 平川同様に従来のコースレコードを更新した山下の6号車は8番手から0.086秒差、坪井の19号車は0.101秒差と僅かに及ばず9,10番手でQ1敗退。ZENT CERUMO LC500 38号車が12番手、au TOM'S LC500 36号車は14番手、39号車が15番手で決勝レースは後方からの追い上げを目指すこととなりました。

予選Q1に向けてピットで準備を進めるau TOM'S LC500 36号車と、KeePer TOM'S LC500 37号車予選Q1に向けてピットで準備を進めるau TOM'S LC500 36号車と、KeePer TOM'S LC500 37号車

予選Q2進出を狙って果敢にチャレンジするZENT CERUMO LC500 38号車予選Q2進出を狙って果敢にチャレンジするZENT CERUMO LC500 38号車

決勝

 14日(日)は午前中に降りだした雨でコースはウェットコンディションに。午後2時半、気温12度、路面温度14度という肌寒さを感じる中、予定されていた県警によるパレードラン及びフォーメーションラップは行われずに、セーフティカー先導でレース周回が開始されました。

 セーフティカーランは3周で終了し、4周目より本格戦開始。しかし、強さを増す雨の中で、すぐにGT300クラス車両が接触によりクラッシュ。再びのセーフティカー導入から10周目に2度目の再スタートが切られましたが、13周目にS字コーナーで多重クラッシュが発生。赤旗中断となりました。

 約45分間の中断を経て、セーフティカー先導走行の後に20周目からレースが再開されましたが、首位争いの車両が接触しグラベルにストップするなど大荒れの展開に。その後もセーフティカー走行を続けてレース再開のタイミングを伺いましたが、雨脚は弱まらず、午後4時半に2度目の赤旗中断。レースはそのまま終了となりました。

 レースは2度目の赤旗が出された31周目の前の周の順位が最終結果となり、選手権ポイントはフルレースの半分が与えられることとなりました。

 予選で下位に沈み、決勝での追い上げを狙っていたLEXUS勢でしたが、ほとんどがセーフティカー走行で視界も悪いこの状況ではポジションアップは叶わず、悪コンディションの中、坪井が粘り強く走り続けた19号車が最上位の6位フィニッシュ。38号車が8位、36号車が9位となりました。

GT500のスタートシーンGT500のスタートシーン

LEXUS勢で最上位を獲得したWedsSport ADVAN LC500 19号車(国本 雄資/坪井 翔)LEXUS勢で最上位を獲得したWedsSport ADVAN LC500 19号車(国本 雄資/坪井 翔)

RESULT
SUPER GT 2019年 第1戦(開幕戦)岡山 決勝結果:GT500

順位No.車名ドライバー周回ベストラップ所要時間/差タイヤウエイト
18ARTA NSX-GT
Honda NSX-GT / HR-417E
野尻 智紀
伊沢 拓也
301'31.7671:53'35.505BS
223MOTUL AUTECH GT-R
NISSAN GT-R NISMO GT500 / NR20A
松田 次生
ロニー・クインタレッリ
301'31.7911.227MI
312カルソニック IMPUL GT-R
NISSAN GT-R NISMO GT500 / NR20A
佐々木 大樹
ジェームス・ロシター
301'32.4942.781BS
43CRAFTSPORTS MOTUL GT-R
NISSAN GT-R NISMO GT500 / NR20A
平手 晃平
フレデリック・マコヴィッキィ
301'31.4114.210MI
524リアライズコーポレーション ADVAN GT-R
NISSAN GT-R NISMO GT500 / NR20A
高星 明誠
ヤン・マーデンボロー
301'33.1805.773YH
619WedsSport ADVAN LC500
LEXUS LC500 / RI4AG
国本 雄資
坪井 翔
301'33.5618.603YH
716MOTUL MUGEN NSX-GT
Honda NSX-GT / HR-417E
武藤 英紀
中嶋 大祐
301'33.89311.099YH
838ZENT CERUMO LC500
LEXUS LC500 / RI4AG
立川 祐路
石浦 宏明
301'35.77111.500BS
936au TOM'S LC500
LEXUS LC500 / RI4AG
中嶋 一貴
関口 雄飛
301'34.73212.207BS
1064Modulo Epson NSX-GT
Honda NSX-GT / HR-417E
ナレイン・カーティケヤン
牧野 任祐
301'35.13213.614DL
1139DENSO KOBELCO SARD LC500
LEXUS LC500 / RI4AG
ヘイキ・コバライネン
中山 雄一
301'35.08514.904BS
1237KeePer TOM'S LC500
LEXUS LC500 / RI4AG
平川 亮
ニック・キャシディ
301'34.81916.620BS
136WAKO'S 4CR LC500
LEXUS LC500 / RI4AG
大嶋 和也
山下 健太
301'35.37117.635BS
1417KEIHIN NSX-GT
Honda NSX-GT / HR-417E
塚越 広大
ベルトラン・バゲット
301'31.08531.856BS
151RAYBRIG NSX-GT
Honda NSX-GT / HR-417E
山本 尚貴
ジェンソン・バトン
291'31.7631 LapBS