2025 Rd.5 SUZUKA

　23日（土）午後3時15分より、気温34度、路面温度47度と暑いコンディションの中、ノックアウト方式の予選が行われました。
　GT300クラスは、Q1は2グループに分けて実施しそれぞれ上位9台がQ2に進みます。Q1のA組では河野駿佑のSyntium LMcorsa LC500 GT 60号車が3番手、イゴール・オオムラ・フラガのANEST IWATA RC F GT3 26号車が5番手、吉田広樹のGreen Brave GR Supra GT 52号車が7番手でQ2進出。B組では平良響のHYPER WATER INGING GR86 GT 2号車が5番手、松井孝允のHOPPY Schatz GR Supra GT 25号車が7番手、高木真一のK-tunes RC F GT3 96号車が1000分の2秒差で9番手を守り、Q2進出を決めました。
　Q2では吉本大樹の60号車が4番手グリッドを獲得しました。

　24日（日）午後3時半より、52周で争われる決勝レースが行われました。この日も好天に恵まれ、気温は35度、路面温度52度と暑いコンディションの中でスタートしました。
　2列目4番手からスタートした60号車が2位でチェッカーを受けましたが、レース後に最低重量違反で失格に。
　TGR勢では52号車が6位、2号車が12位、96号車が14位に入り、ポイントを獲得しました。
　また、TGRドライバー・チャレンジ・プログラム（TGR-DC）支援ドライバーの小林利徠斗と、トヨタエンジンでスーパーフォーミュラに参戦しているザック・オサリバンのコンビがドライブするCARGUY MKS RACING 7号車が初勝利を飾りました。