2025 Rd.8 MOTEGI

　1日（土）午後2時より、午前中の公式練習序盤ではウェット部分が残っていた路面も晴れて完全に乾き、気温22度、路面温度24度のコンディションの中、ノックアウト方式の予選が行われました。
　GT300クラスは、2グループに分けてQ1を実施しそれぞれ上位9台がQ2へと進出。
　A組では平良響のHYPER WATER INGING GR86 GT 2号車が6番手、河野駿佑のSyntium LMcorsa LC500 GT 60号車が8番手でQ2進出。B組では、高木真一のK-tunes RC F GT3 96号車が3番手、吉田広樹のGreen Brave GR Supra GT 52号車が5番手、オリバー・ラスムッセンのapr LC500h GT 31号車が8番手でQ2進出を決めました。
　Q2では野中誠太がアタックした52号車が3番手グリッドを獲得しました。

　2日（日）、午後1時、曇り空、気温22度、路面温度22度のコンディションの中、63周で争われる決勝レースがスタートしました。
　GT300クラスでは、3番手グリッドからスタートした野中の52号車が7周目に2位へと浮上。その後も上位争いを繰り広げ、終盤まで表彰台圏内を守っていましたが、残り2周というところで惜しくもポジションを落とし5位でフィニッシュ。2号車が9位、96号車が13位でポイント獲得を果たしました。