WEC

WEC 2017年 第3戦 ル・マン24時間レース

公式テスト

テストデーでトップ3を占め確かな手応え

テストデーでトップ3を占め確かな手応え

6月4日(日)、FIA世界耐久選手権(WEC)の第3戦、シリーズ最大のイベントであるル・マン24時間レースを2週間後に控え、恒例のテストデーが行われた。
レースウィーク前では唯一公道を閉鎖して行われる公式テストで、TOYOTA GAZOO Racingは参戦する3台がトップ3を占めるという順調なスタートを切った。

テストデーでの最速タイムをマークしたのは小林可夢偉。マイク・コンウェイ、ステファン・サラザンと共に駆るTS050 HYBRID #7号車で、昨年のテストデーのタイムを約5秒短縮する、3分18秒132というベストタイムを叩き出した。

現在、WECシリーズ2連勝でランキング首位につける中嶋一貴、セバスチャン・ブエミ、アンソニー・デビッドソンのTS050 HYBRID #8号車は、このテストデーで順調にセットアップとタイヤ評価作業を進め、チームメイトの#7号車から1秒158遅れの2番手につけた。

走行結果でトップ3を占めたトヨタ勢の3番手につけたのは、国本雄資、ニコラス・ラピエール、ホセ・マリア・ロペスのTS050 HYBRID #9号車。重要な車両セッティングの熟成だけでなく、ル・マン24時間レースのフルコースを初めて走る国本とロペスにとってはコースを習熟する機会となった。

国本、ロペス共にTMGのシミュレータでサルト・サーキットでの走行へ向けて準備を続けて来ており、初走行ながら充分に安定した、競争力の高いラップタイムで周回を重ねた。ロペスは約1ヶ月前の第2戦スパでの負傷から完全に回復したことも確認された。そして、ルーキーである2人は、本戦出場の義務である、本コースでの10周以上の走行を無事こなした。

ル・マン24時間レースのコースは、その大半が通常公道として使用されているため、フルコースが走れるテストデーの4時間×2回の練習走行は、レースウィークを前にして唯一の機会となる。そのため、TOYOTA GAZOO Racingにとっては、前戦スパで実戦投入したロー・ダウンフォース空力仕様のTS050 HYBRIDのセッティングを詰めるためにも非常に重要なセッションとなった。

天候に恵まれたこともあり、3台の合計で304周、4000km以上を走破。#8号車と#9号車はそれぞれ1周13.629kmのコースを100周以上にわたって、60台が走行する混雑したコースで貴重なデータを収集した。

ホームストレートを駆け抜けるTS050 HYBRID 9号車 ホームストレートを駆け抜けるTS050 HYBRID 9号車

サルト・サーキットを走行するTS050 HYBRID 8号車 サルト・サーキットを走行するTS050 HYBRID 8号車

ダンロップブリッジを走り抜ける TS050 HYBRID 7号車 ダンロップブリッジを走り抜ける TS050 HYBRID 7号車

ピットインをするTS050 HYBRID 9号車 ピットインをするTS050 HYBRID 9号車

ピットレーンに並ぶ3台のTS050 HYBRID ピットレーンに並ぶ3台のTS050 HYBRID

ル・マンへ向けた次の走行は14日(水)の公式練習走行だが、その前に、ル・マンウィークは11日(日)から市内の公開車検から始まる。TOYOTA GAZOO Racingは12日(月)にル・マン市シティセンターの公開車検でファンの皆様の前に2017年ル・マン仕様のTS050 HYBRIDを披露することとなる。

小林可夢偉 (TS050 HYBRID #7号車):

順調なスタートを切ることができました。我々は決勝レースを想定して改善を進め、納得いくレベルに仕上げることが出来ました。今日のラップタイムでは、テストデーでのこれまでで最速のタイムが出せたということで、競争力の高さを示すことが出来ました。とはいえ、24時間という長いレースへ向けてまだやることはたくさんありますし、ライバルは強敵だということも分かっていますので、本当の勝負はこれからです。

小林可夢偉

マイク・コンウェイ (TS050 HYBRID #7号車):

走り始めから好調で、サーキット状況に伴うラップタイムも好調でした。終盤にマークしたタイムはとても自信の持てるものでしたが、ライバルも決勝レースへ向けこれから全力で車両を仕上げてくると思います。戦いは始まったばかりです。我々もまだまだこれからやることはたくさんあります。

ステファン・サラザン (TS050 HYBRID #7号車):

とても良い一日でした。まだやるべきことは多いですが、我々の車両の競争力の高さが確認出来ました。このままトヨタ勢同士で上位争いが出来ればと望んでいます。今のところ順調に見えますが、レースは何が起こるか分かりませんし、どのようなコース状況にも適応できるように更なるバランス向上へ向け、作業を続ける必要があります。

中嶋一貴 (TS050 HYBRID #8号車):

ル・マンのコースに戻ってこられて嬉しいですし、今日のテストを楽しむことが出来ました。セットアップやタイヤ評価の面で充実した一日になりました。これまでのところ、とても良いタイムで周回を重ね、テストの結果も順調なので、この勢いをレースウィークまで繋ぎたいと思っています。解析すべき多くのデータを得ることが出来たので、これから忙しい週末になるでしょう。

中嶋一貴

セバスチャン・ブエミ (TS050 HYBRID #8号車):

ル・マンに戻れて喜んでいます。TS050 HYBRIDが3分20秒を切るタイムでトップにつけたのは素晴らしいことです。今日は、本戦の4分の1以上にあたる100周以上を順調に走破できたことに満足しています。レースウィークが楽しみです。

アンソニー・デビッドソン (TS050 HYBRID #8号車):

この素晴らしいサーキットを再び走れるのは最高です。今年のTS050 HYBRIDはとても良い感触でした。今日一日を通してバランスは良く,満足しています。多くの車両が周回を重ねる毎にコースコンディションは良くなり、ラップタイムにもそれが反映されて行きました。我々のTS050 HYBRIDは今のところ順調です。

ニコラス・ラピエール (TS050 HYBRID #9号車):

我々のチームは経験を積んでいく必要がありますが、チームスタッフが頑張ってくれたおかげで良い一日を過ごせました。様々なタイヤや空力のセットアップを試すことが出来ました。雄資とホセも、初めてのル・マンで素晴らしい走りを見せ、共に速いラップタイムをマークしてくれました。

国本雄資 (TS050 HYBRID #9号車):

今日は、本当に楽しめました。周回を重ねる毎に、このコースの素晴らしさがわかり、自信がわいてきました。TS050 HYBRIDへの経験値も上がり、チームメイトやエンジニアの助けられながら、自身も車両も良い進歩を遂げることが出来ました。

国本雄資

ホセ・マリア・ロペス (TS050 HYBRID #9号車):

スパを欠場した後、無事にレースで復帰できて良かったです。初めてのル・マンでの走行を楽しめましたし、セッションは順調でした。この特別なコースへのチャレンジで多くを学び、TS050 HYBRIDも好調だったので満足しています。まだこれから長い道のりですが、順調なスタートが切れたと思います。

RESULT
WEC 2017年 第3戦 ル・マン24時間レース 公式テスト結果

順位No.クラスチーム名/車名ドライバーベストラップ周回タイヤ
17LMP1-HTOYOTA GAZOO Racing
トヨタ TS050 HYBRID
マイク・コンウェイ
小林 可夢偉
ステファン・サラザン
ニコラス・ラピエール
3:18.132-59/94M
28LMP1-HTOYOTA GAZOO Racing
トヨタ TS050 HYBRID
セバスチャン・ブエミ
アンソニー・デビッドソン
中嶋 一貴
国本 雄資
3:19.290+1.15894/104M
39LMP1-HTOYOTA GAZOO Racing
トヨタ TS050 HYBRID
ニコラス・ラピエール
国本 雄資
ホセ・マリア・ロペス
マイク・コンウェイ
3:21.455+3.32385/106M
42LMP1-Hポルシェ LMP チーム
ポルシェ 919 Hybrid
ティモ・ベルンハルト
アール・バンバー
ブレンドン・ハートレー
マルク・リーブ
3:21.512+3.38065/75M
51LMP1-Hポルシェ LMP チーム
ポルシェ 919 Hybrid
ニール・ジャニ
アンドレ・ロッテラー
ニック・タンディ
マルク・リーブ
3:22.100+3.96856/81M
635LMP2シグナテック・アルピーヌ・マットムート
アルピーヌ A470 - ギブソン
ネルソン・パンチアティシ
ピエール・ラギュ
アンドレ・ネグラオ
3:28.146+10.01452/71D
74LMP1バイコレス レーシングチーム
ENSO CLM P1/01 - Nismo
オリバー・ウェッブ
ドミニク・クライハマー
マルコ・ボナノミ
3:28.701+10.56951/68M
824LMP2CEFC マノー TRS レーシング
オレカ 07 - ギブソン
トー・グレイブス
ジョナサン・ハーシー
ジャン-エリック・ベルニュ
3:28.844+10.71278/80D
937LMP2ジャッキー・チェン DC レーシング
オレカ 07 - ギブソン
デビッド・チェン
トリスタン・ゴメンディ
アレックス・ブランドル
3:29.104+10.97240/69D
1026LMP2G-DRIVE レーシング
オレカ 07 - ギブソン
ロマン・ルシノフ
ピエール・ティリエ
アレックス・リン
ローレンス・バンスール
3:29.113+10.98170/93D
1138LMP2ジャッキー・チェン DC レーシング
オレカ 07 - ギブソン
ホー・ピン・タン
トーマス・ローラン
オリバー・ジャービス
3:29.924+11.79256/68D
1213LMP2ヴァイヨン・レベリオン
オレカ 07 - ギブソン
ネルソン・ピケJr.
デビッド・ハイネマイヤー・ハンソン
マティアス・ベシェ
3:30.150+12.01854/62D
1328LMP2TDS レーシング
オレカ 07 - ギブソン
フランソワ・ペロード
マシュー・バシビーレ
エマニュエル・コラール
ニッキー・カッツバーグ
3:30.375+12.24377/81D
1436LMP2シグナテック・アルピーヌ・マットムート
アルピーヌ A470 - ギブソン
ロマン・デュマ
グスタボ・メネゼス
マシュー・ラオ
3:30.501+12.36974/81D
1540LMP2グラフ
オレカ 07 - ギブソン
ジェームス・アレン
フランク・マルテッリ
リチャード・ブラッドレー
3:30.525+12.39337/63D
1631LMP2ヴァイヨン・レベリオン
オレカ 07 - ギブソン
ニコラ・プロスト
ジュリアン・キャナル
ブルーノ・セナ
3:30.535+12.40338/80D
1725LMP2CEFC マノー TRS レーシング
オレカ 07 - ギブソン
ロベルト・ゴンザレス
シモン・トリュンマー
ヴィタリー・ペトロフ
3:30.570+12.43869/81D
1821LMP2ドラゴン・スピード - 10スター
オレカ 07 - ギブソン
ヘンリク・ヘドマン
ベン・ハンリー
フェリックス・ローゼンクヴィスト
3:30.693+12.56142/87D
1922LMP2G-DRIVE レーシング
オレカ 07 - ギブソン
メモ・ロハス
平川 亮
ホセ・グティエレス
ニコラス・ミナシアン
3:31.150+13.01837/65D
2032LMP2ユナイテッド・オートスポーツ
リジェ JSP217 - ギブソン
ウィリアム・オーウェン
フーゴ・ド=サーデレール
フィリップ・アルバカーキ
3:31.907+13.77569/77D
2147LMP2チェティラー・ヴィッロルヴァ・コルセ
ダラーラ P217 - ギブソン
ロベルト・ラコート
ジョルジオ・セルナジョット
アンドレア・ベリッチ
3:32.567+14.43555/76D
2229LMP2レーシングチーム・ネダーランド
ダラーラ P217 - ギブソン
ヤン・ラマース
フリッツ・ヴァン=アード
ルーベンス・バリチェロ
3:33.304+15.17276/86D
2323LMP2パニス バルテズ コンペティション
リジェ JSP217 - ギブソン
ファビアン・バルテズ
ティモシー・ビュレット
ナタナエル・バートン
シモン・ガショー
3:33.690+15.55861/64M
2427LMP2SMP レーシング
ダラーラ P217 - ギブソン
マウリツィオ・メディアーニ
セルゲイ・シロトキン
ヴィクトール・シェイタル
3:33.787+15.65536/46D
2534LMP2トックウィズ・モータースポーツ
リジェ JSP217 - ギブソン
ナイジェル・ムーア
フィリプ・ハンソン
カルン・チャンドック
3:34.385+16.25335/53D
2639LMP2グラフ
オレカ 07 - ギブソン
エンツォ・ギベール
エリック・トゥルイエ
ジェームス・ウインスロー
3:34.404+16.27223/61D
2717LMP2IDECスポーツ・レーシング
リジェ JSP217 - ギブソン
パトリス・ラファーギュ
ポール・ラファーギュ
デヴィッド・ゾリンガー
ポール-ループ・シャタン
3:35.968+17.83655/84M
2845LMP2アルガルベ・プロ・レーシング
リジェ JSP217 - ギブソン
マーク・パターソン
マット・マクマリー
ヴィンセント・キャピレー
ディーン・コウツォミデス
3:36.544+18.41258/96D
2943LMP2キーティング・モータースポーツ
ライリー MK30 - ギブソン
ベン・キーティング
イエルーン・ブリークモレン
リッキー・テイラー
ニック・デ・ブルジン
3:38.671+20.53925/38M
3049LMP2ARCブラチスラヴァ
リジェ JSP217 - ギブソン
ミロスラヴ・コノプカ
コンスタンティン・カルコ
リック・ブロイカーズ
3:38.905+20.77342/66D
3133LMP2ユーラシア・モータースポーツ
リジェ JSP217 - ギブソン
ジャック・ニコレ
ピエール・ニコレ
エリック・マリス
3:43.817+25.68530/71D
3264LMGTE Proコルベット・レーシング ‐ GM
シボレー コルベット C7.R
オリバー・ギャビン
トミー・ミルナー
マルセル・ファスラー
3:54.701+36.56972/74M
3391LMGTE Proポルシェ GT チーム
ポルシェ 911 RSR
リヒャルト・リエツ
フレデリック・マコヴィッキィ
パトリック・ピレ
ローレンス・バンスール
3:54.996+36.86449/87M
3492LMGTE Proポルシェ GT チーム
ポルシェ 911 RSR
マイケル・クリステンセン
ケヴィン・エストル
ディルク・ヴェルナー
ローレンス・バンスール
3:54.999+36.86743/72M
3563LMGTE Proコルベット・レーシング ‐ GM
シボレー コルベット C7.R
ヤン・マグヌッセン
アントニオ・ガルシア
ジョーダン・テイラー
3:55.064+36.93251/87M
3695LMGTE Proアストンマーチン・レーシング
アストンマーチン ヴァンテージ
ニッキー・ティーム
マルコ・ソーレンセン
リッチー・スタナウェイ
3:55.251+37.11939/55D
3797LMGTE Proアストンマーチン・レーシング
アストンマーチン ヴァンテージ
ダレン・ターナー
ジョニー・アダム
ダニエル・セラ
3:55.266+37.13437/55D
3871LMGTE ProAFコルセ
フェラーリ 488 GTE
ダビデ・リゴン
サム・バード
ミゲル・モリーナ
3:55.385+37.25362/68M
3951LMGTE ProAFコルセ
フェラーリ 488 GTE
ジェームス・カラド
アレッサンドロ・ピエール-グイディ
ルーカス・ディ・グラッシ
3:55.827+37.69534/68M
4082LMGTE Proリジ・コンペティション
フェラーリ 488 GTE
トニ・ヴァイランダー
ジャンカルロ・フィジケラ
ピエール・カッファー
3:55.847+37.71524/45M
4169LMGTE Proフォード チップ・ガナッシ チームUSA
フォード GT
ライアン・ブリスコー
リチャード・ウェストブロック
3:57.536+39.40446/57M
4267LMGTE Proフォード チップ・ガナッシ チームUK
フォード GT
アンディ・プリオール
ハリー・ティンクネル
ルイス・フェリペ・デラーニ
3:57.881+39.74974/84M
4368LMGTE Proフォード チップ・ガナッシ チームUSA
フォード GT
ジョーイ・ハンド
ディルク・ミュラー
3:58.011+39.87935/62M
4466LMGTE Proフォード チップ・ガナッシ チームUK
フォード GT
ステファン・ミュッケ
オリヴィエ・プラ
ビリー・ジョンソン
3:58.181+40.04963/72M
4598LMGTE Amアストンマーチン・レーシング
アストンマーチン ヴァンテージ
ポール・ダラ・ラナ
ペドロ・ラミー
マティアス・ラウダ
3:58.250+40.11876/80M
4650LMGTE Amラルブル コンペティション
シボレー コルベット C7.R
フェルナンド・リース
ロマン・ ブランデリ
クリスチャン・フィリッポン
3:58.302+40.17051/78M
4777LMGTE Amデンプシー プロトン レーシング
ポルシェ 911 RSR 991
クリスチャン・リエド
マッテオ・カイローリ
マービン・ディエンスト
ジュリアン・ビゲ
3:58.449+40.31756/80D
4862LMGTE Amスクーデリア・コルサ
フェラーリ 488 GTE
クーパー・マクニール
ウィリアム・スウィードラー
タウンゼント・ベル
3:58.599+40.46751/74M
4955LMGTE Amスピリット オブ レース
フェラーリ 488 GTE
ダンカン・キャメロン
アーロン・スコット
マルコ・チオチ
3:58.804+40.67270/80M
5099LMGTE AmビークディーンAMR
アストンマーチン ヴァンテージ
アンドリュー・ハワード
ロス・ガン
オリバー・ブライアント
3:58.885+40.75358/63D
5190LMGTE AmTFスポーツ
アストンマーチン ヴァンテージ
サリー・ヨルック
ユアン・ハンキー
3:59.140+41.00839/50D
5283LMGTE AmDHレーシング
フェラーリ 488 GTE
トレーシー・クローン
二クラス・ヨンソン
アンドレア・ベルトリーニ
3:59.174+41.04258/65M
5361LMGTE Amクリアウォーター レーシング
フェラーリ 488 GTE
モク-ウェン・サン
澤 圭太
マシュー・グリフィン
3:59.276+41.14460/88M
5488LMGTE Amプロトン・コンペティション
ポルシェ 911 RSR 991
クラウス・バハラー
ステファン・レメレット
ハレド・アル・クバイシ
クリスチャン・リエド
3:59.277+41.14541/87D
5586LMGTE Amガルフ レーシング UK
ポルシェ 911 RSR(2016)
マイケル・ウィンライト
ベンジャミン・バーカー
ニコラス・フォスター
3:59.582+41.45048/75D
5665LMGTE Amスクーデリア・コルサ
フェラーリ 488 GTE
クリスティナ・ニールセン
アレッサンドロ・バルザン
ブレット・カーティス
4:00.120+41.98839/62M
5754LMGTE Amスピリット オブ レース
フェラーリ 488 GTE
トーマス・フローア
フランチェスコ・カステラッチ
オリビエ・ベレッタ
4:00.213+42.08161/84M
5884LMGTE AmJMWモータースポーツ
フェラーリ 488 GTE
ロブ・スミス
ウィル・スティーブンス
ドリス・バンスール
ジョナサン・コッカー
4:00.523+42.39150/66M
5993LMGTE Amプロトン・コンペティション
ポルシェ 911 RSR 991
パトリック・ロング
アブドルアジズ・トルキ・アルフェイサル
マイケル・ヘッドランド
クリスチャン・リエド
4:00.556+42.42433/53D
6060LMGTE Amクリアウォーター レーシング
フェラーリ 488 GTE
リチャード・ウィー
加藤 寛規
4:05.248+47.11674/81M