2012年5月に行われた第40回ニュルブルクリンク24時間レースに参戦。年々ハイレベルになるこのレースに、4年目の挑戦となるLFAは、大きなトラブルもなく24時間を走り切り、過去最高順位である総合15位、SP8クラス優勝を獲得した。
車両概要
| ベース車両 | 2012年ニュルブルクリンク24Hレース参戦車 |
| エンジン型式 | V型10気筒 |
| 排気量 | 4,805cc |
| 最高出力〔目標値〕 （kW[ps]） |
367kW（500ps）以上 |
| 全長×全幅×全高 | 4,455mm×1,950mm×1,200mm |
| ホイールベース | 2,605mm |
| 車両レイアウト | フロントミッドエンジン リヤミッドトランスアクスル リヤラジエター |
| タイヤ | ブリヂストン（レース専用タイヤ） 前後サイズ：330/40R18 |
| トランスミッション | パドルシフト式シーケンシャルMT |
| 外板色 | CFRP（カーボン繊維強化樹脂） |
