2010年1月の東京オートサロン2010で発表したオープンミッドシップ・ハイブリッドの「GRMN SPORTS HYBRID Concept」の第2弾。
ミッドシップ・レイアウトによる車両の回頭性の良さ（＝自在に走る楽しさ）と、フロントをモーター駆動することによる安定性を兼ね備えた、4WDスポーツハイブリッドシステムを搭載。
車両概要
| エンジン型式 | 2GR-FXE |
| 排気量 | 3.456 L |
| 最高出力〔目標値〕（kW[ps]） | 183 (249) kW (PS) |
| システム出力 | 220 (299) kW (PS) |
| 全長×全幅×全高 | 4,350mm×1,890mm×1,200mm |
| ホイールベース | 2,575mm |
| 車両重量 | 目標1,500kg以下 |
| 車両レイアウト | ミッドシップレイアウト＋フロントモーター |
| タイヤサイズ〔前〕 | 225/40R19 |
| タイヤサイズ〔後〕 | 255/35R19 |
