20年前…スープラが持っていたスポーツカーの“憧れ”や“輝き”。その思いを現代に蘇らせたコンセプトカーが登場。ハイパフォーマンスカーにふさわしい精悍さを持たせるとともに、インテリアは満足感を高める上質な設えにより、「GRMN」ならではのオリジナリティ溢れる仕様となっています。またターボとスーパーチャージャーを組み合わせたツインチャージャーを搭載することで、低回転から高回転まで幅広い回転域での優れた加速性能を実現。見た目だけではないパフォーマンスが伺えます。
- ツインチャージャー
- ターボとスーパーチャージャーを組み合わせたツインチャージャーを搭載。目標値として最高出力330馬力、最大トルク44.0kgf･mを発生。低回転から高回転まで幅広い回転域での優れた加速性能を実現したチューンとなっています。
- 専用ブレーキキャリパー＆ブレーキローター
- ツインチャージャーで得たパワーを、安心して受け止めることができるブレーキを装着。優れた冷却機能により、高い放熱性を発揮。ブレのない制動力は、コンマ何秒の世界を確実に縮め、安心と安定の両立の確保を約束してくれます。
- 各種LED
- LEDヘッドランプに、フロントとリヤのLEDラインビーム、そしてLEDリヤコンビネーションランプなど、スープラの記号性を持ち、ハイパフォーマンスカーにふさわしい精悍さを実現したライティングパーツ。優れた視認性も見逃せません。
- ホワイトレザーバケットシート
- 座ったときの満足感を高める上質な空間と、スポーツ走行に求められるホールド性を両立。インテリア全体もホワイトとブラックのレザーを奢り、クルマを持つ喜びやハイパフォーマンスな走りを感じられる室内空間となりました。
| ベース車両 | GRMN SPORTS FR Concept |
|---|---|
| 車両寸法 | 全長4,350mm×全幅1,855mm×全高1,250mm |
| ホイールベース | 2,570mm | 車両重量 | 1,280kg |
| 最低地上高 | 95mm |
| トレッド〔前〕 | 1,590mm |
| トレッド〔後〕 | 1,610mm |
| タイヤサイズ〔前〕 | 245/40R18 |
| タイヤサイズ〔後〕 | 265/35R18 |
| 排気量 | 1,998cc |
| トランスミッション | 6速MT |
| 最高出力〔目標値〕 （kW[ps]） |
242[330] |
| 最大トルク〔目標値〕 （N･m[kgf･m]） |
431[44.0] |
| 外板色 | プラチナシルバー（オリジナルカラー） |
| エクステリア | LEDヘッドランプ（ロービーム） |
|---|---|
| LEDラインビーム（フロント/リヤ） | |
| LEDリヤコンビネーションランプ | |
| フロント/リヤオーバーフェンダー | |
| レーシングリヤスポイラー | |
| GRロゴ入りリヤガーニッシュ | |
| インテリア | ホワイトレザーバケットシート |
| ステアリングホイール＆シフトノブ （ホワイト＆ブラックレザー） |
|
| 4点式シートベルト（GAZOO Racingロゴ入り） | |
| ロールケージ | |
| 追加メーター（ブースト計、水温計、油温計） | |
| 機能部品 | ツインチャージャー （スーパーチャージャー＋ターボチャージャー） |
| 専用チューニングサスペンション | |
| 専用ブレーキキャリパー＆ブレーキローター | |
| メカニカルLSD | |
| 専用デュアルエキゾースト | |
| 前後異サイズアルミホイール＆タイヤ |
TOYOTA GAZOO Racing 大阪オートメッセ2013 トップページ > 出展車両 > GRMN SPORTS FR Concept PLATINUM