出展車両

MARKX G SPORTS Concept II

G's TOYOTA G SPORTS

開発者インタビュー/「大好評を得たマークX G'sコンセプトの第2弾。走りの性能とスタイルをさらに熟成させて登場」トヨタ自動車株式会社 加藤 浩幸氏

マークX G SPORTS Concept II

ストーリー

FR Sports Sedanの提案。
一昨年TASで大好評を得たマークX G'sコンセプトの第2弾、走りの性能とスタイルと更に熟成させて登場。

ベース車両主要諸元一覧表

ベース車グレード 350S
車両型式 GRX133-AETSH
車両重量 1,550kg
エンジン型式 2GR-FSE
総排気量 3,456L
燃料供給装置 筒内直接+ポート燃料噴射装置(D-4S)
最高出力 234kW(318PS)/6,400r.p.m.
最大トルク 380N・m(38.7kgf・m)/4,800r.p.m.
車両寸法 全長4,770㎜×全幅1,795㎜×全高1,425㎜
ホイールベース 2,850㎜
乗車定員 5人
駆動方式 2WD(後輪駆動方式)
トランスミッション スーパーインテリジェント6速オートマチック
外板色<コード> ホワイトパールクリスタルシャイン<070>
エクステリア フロントバンパー
フードモール
LEDラインビーム
ヘッドランプ エクステンションブラックカラー化
G'sエンブレム(サイド、リヤ)
リヤバンパー
マフラーバッフル
リヤコンビ クリアレンズ+
エクステンションブラックカラー化
ライセンスガーニッシュスモークメッキ化
カーボンリヤラッケージスポイラー
ボデーストライブ
インテリア フロントスポーティシート+
全席アルカンターラ表皮
ステアリング
(本革+レッドスティッチ+ピアノブラック加飾)
シフトノブ
(シルバー本革+ピアノブラック加飾)
レッドステッチ シフトブーツ
インパネ&センターコンソール&
ドアスイッチベース カーボン調
専用メーター
G'sロゴ付きプッシュスタートスイッチ
専用フロアマット
専用フロントスカッフプレート
機能部品 19インチアルミホイール&高性能タイヤ
フロントブレーキローターサイズアップ(17⇒18インチ)+
対向4ポットキャリパー
フロント・リヤ スポーツブレーキパッド
床下ボデー補強
ロッカー部溶接追加
リヤフロア下アンダーカバー