決勝 - 2009 第12戦 ベルギーGP

グリッド：7番手
決勝：10位（トップと41.490秒差）
ピットストップ：　12周目、32周目

「力強いスタートを決め、セーフティーカーが導入された時には、４番手で走行していたので、ポイント獲得のチャンスが大いにあった。しかし、１回目のピットストップで、燃料リグに問題が起き、時間をロスし、ポジションを下げた。ピットクルーは予備の燃料リグへの交換を非常に素早くしてくれたが、それでもやはり、時間はロスした。明らかに、燃料リグに問題があり、何が起きたのか分析して、今後、同じようなトラブルを防がなければならない。私はベストを尽くしたし、クルマはとても速かった。ただ、結果に繋がらなかった」

グリッド：2番手
決勝：リタイヤ
ピットストップ：１周目、20周目

「どれほど決勝にがっかりしているか言い表せない。予選後、私たちの調子はとても良かったので、今日は素晴らしい結果を収められると心から期待していた。しかし、第１コーナーで、私はハイドフェルドのすぐ後ろを走っていて、コーナーの出口で現実よりも、速く行くと予測していた。彼が問題を抱えていたかどうか分からないが、わずかに彼に接触して、フロントウイングを壊してしまった。クルマが大きく振動していたので、ピットに入るしか選択肢がなかった。その後、私ができることは何もなく、結局、ブレーキがすり切れる問題が見つかり、走行を止める方が安全だという判断になった」

「本当に残念なレースだった。ヤルノはスタート直後の第１コーナーで行く手を阻まれる形で接触、フロントウイングを破損してしまい、結局これがもとでブレーキトラブルでリタイアせざるを得なかった。ティモはスタートでうまく順位を上げて上位を狙える勢いだったが、得意なはずのピットストップでタイムロスをしてしまい、ポイントを逃してしまった。今回は予選の戦い方にひとつのポイントをおいていたが、次は予選結果をレース結果に必ず繋げる様にする｣

「良いポジションからスタートしたにも関わらず、今日はクルマのポテンシャルを引き出せず残念だ。応援して下さった方々は、はるかに上位の成績を期待してくれていたのに、申し訳ない。ヤルノは、最初の周回でレースが決まってしまった。ティモは、燃料リグに問題を抱え、ポイント獲得を逃した。特に、クルマには競争力があり、予選を大きく改善するという目標は達成できたので、フラストレーションが非常にたまる１日だった。燃料リグの問題を解決するべく、ケルンのファクトリーで作業し、イタリアＧＰに向け、クルマの性能を更に引き出したい」