第14戦は3位、第15戦で4位入賞を果たした
トムスチームの山本左近
全日本Ｆ３選手権の第８大会となる「ハイランドＦ３チャンピオンシップレース」が８月25日～26日の両日、宮城県の仙台ハイランドレースウェイで開催された。
25日には、第14戦と第15戦の公式予選と第14戦の決勝レース（17周）、26日には第15戦の決勝レース（24周）が行われた。仙台市西部の山間部に位置するサーキットは地形に沿って作られたアップダウンの激しいテクニカルコース。路面は砂埃も多く滑りやすく、24日（金）の公式練習走行から各選手はセッティングに苦しんだ。
25日午前中に行われた第14戦の公式予選ではＰ．モンティン（トムス／トヨタ・トムス3S-GE）が早々に２番手タイムを記録するが、その後シケインでスピンを喫し、惜しくもポールポジション獲得には至らなかった。
続く第15戦の予選では、変更したセッティングが思わしくなく、５番手にとどまった。また、Ｊ．デュフォア（INGING／トヨタ・トムス3S-GE）は第14戦予選３番手、第15戦予選２番手。ポールポジションは２戦共にＢ．トレルイエ（無限MF204B）であった。
◆第14戦決勝◆
25日（土）晴れて気温も27度まで上昇する中、ほぼ定刻の午後1時58分に第１４戦の決勝を開始。Ｐ．モンティン、Ｂ．トレルイエは共に好スタート。２台は後続を引き離しながら周回を重ねるが、決勝セッティングが上手く仕上がったＢ．トレルイエのペースがやや速く、Ｐ．モンティンの逆転には至らない。終盤Ｂ．トレルイエのミスを突いて急迫したＰ．モンティンだったが、結局２位でチェッカーを受けた。
一方、予選６番手からスタートの山本左近（トムス／トヨタ・トムス3S-GE）は見事なスタートを決め、混乱の序盤戦で３位争いにまで躍進に成功。これを追うＪ．デュフォアとの激しい３位争いが観客を沸かせたが、見事ポジションを守りきり、今季３度目の３位表彰台を獲得した。
◆第15戦決勝◆
26日（日）サーキット周辺は早朝から深い霧に包まれたが、人気のネッツカップ・ヴィッツ東北シリーズ第５戦、アルテッツアシリーズ第６戦とサポートレースも予定通り行われ、すっかり霧の晴れた午後2時28分から第15戦の決勝が行われた。
予選２番手のＪ．デュフォアはスタートを失敗し、Ｂ．トレルイエ、Ｐ．サンドバーグ（無限MF204B）に続く３位で序盤戦を開始。これにＰ．モンティンが続く展開となった。
独走体制で逃げるＢ．トレルイエだったが、13周目には、スピン車両の処置のためセーフティカーが導入され、その差は縮まり、各車一団となり仕切り直し状態に。14周目に再開されたレースは、再びＢ．トレルイエが逃げる展開となったが、Ｐ．モンティンは予選７番手から浮上した山本左近に迫られてシケインで痛恨のブレーキングミス。これにより車体のバランスを失ったＰ．モンティンは序々に後退。代わって山本左近が４位に躍進を果たした。
しかし、首位争いのポジションは入れ替わることなく、Ｂ．トレルイエ、Ｐ．サンドバーグ、Ｊ．デュフォアの順でチェッカーフラッグを受けてレースは終了。山本左近は４位でフィニッシュ。第14戦３位に続いて着実な成長ぶりをアピールした。
優勝したＢ．トレルイエは全１９戦中の７０％、１３戦有効のポイント制を採用するＦ３選手権規定により、ドライバーズチャンピオンとマニュファクチャラーズチャンピオンを確定した。
トムスチームのＰ．モンティンのコメント：
第１５戦は第２コーナーでシフトミスをして山本選手に迫られ、次のシケインの進入で突っ込みすぎてしまった。チャンピオンは決まってしまったけれど、残り４つのレースでも優勝を狙い続けます。
トムスチームの山本左近のコメント：
Ｐ．モンティン、Ｂ．トレルイエという優れたドライバーに続く決勝グリッドから
第14戦は予選６番手スタートからの３位、第15戦は予選７番手からの４位という結果で、順位自体はもっと上位を狙いたかったが、内容的には頑張れたと思います。今年は、このＦ３選手権でＰ．モンティンやＪ．デュフォアと一緒に戦うことが出来、勉強になっています。また、自分のレベルも上がっていることを実感しています。
