全日本F3 2002年 第2大会（第3,4戦）鈴鹿

第２戦に続き、第４戦でも３位表彰台を獲得した トムスチームの片岡龍也
予選 　全日本Ｆ３選手権の第３戦・第４戦（第２大会）「全日本選手権フォーミュラ・ニッポン第１戦」が３月23日〜24日の両日、三重県の鈴鹿サーキット（一周5.821km）で開催された。同大会には、Ａクラス13台が出場（Ｂクラスは今回も不成立）。このうちトヨタ・トムスエンジン搭載車は８台を占めた。
　23日は、曇天ながら時おり晴れ間がのぞくものの、強風の中、小雨もぱらつくという春らしい不順な天候。気温も両日とも10〜11度と肌寒い中でのレースとなった。
　３月２３日（土）、人気のワンメイクレースシリーズ、ネッツカップ・ヴィッツ関西シリーズ第１戦の予選に続いて９時15分から行われた第３戦、第４戦の公式予選は、１回15分という短いセッションながら緊迫したアタック合戦となり、第３戦はＰ．モンティン（トムス／トヨタ・トムス3S-GE）がコースレコードとなる１分59秒055でポールポジションを獲得。
　続く第４戦では、さらにタイムを短縮。Ｐ.モンティンは１分58秒508を記録してトップに立つが、終盤小暮卓史（無限MF204B）に逆転されて２番手グリッドにとどまった。前戦第２戦でルーキーながら３位表彰台を獲得した片岡龍也（トムス／トヨタ・トムス3S-GE）も１分58秒台を記録する快走を見せ、４番手、２列目グリッドからのスタートとなった。

第３戦決勝 予選に続き、23日午後１時33分にスタートを切った第３戦の決勝レース（12周）では、ポールポジションからのスタートとなったＰ．モンティンがまさかのエンジンストール。これでオープニングラップは９位まで順位を下げる。
　小暮卓史、佐藤晋也（無限MF204B）が１、２位で逃げる一方、レースは横溝直輝（トムス／トヨタ・トムス3S-GE）などフォーミュラ・トヨタから今年ステップアップしたトムスのＦ３ルーキー達による激しい３位争いが繰り広げられた。中でも予選でコースアウト、スタートは８番手と出遅れた平中克幸（トムス／トヨタ・トムス3S-GE）が素晴らしい走りを見せ３周目には３位に浮上。
　一方、Ｐ．モンティンは、あきらめずに激しい追い上げを見せて６周目には４位まで浮上。終盤戦には、平中克幸を追い詰めるが届かず、Ｆ３ルーキーの平中克幸が逃げ切りを果たして初表彰台を獲得した。

第４戦決勝
　24日も、やはり曇り時々晴れの天候のもと、ヴィッツ関西シリーズの決勝に続いて行われた第４戦の決勝レースでは、Ｐ．モンティンがホイールスピンで出遅れ、小暮卓史、片岡龍也に先行され、３位から周回を開始。
　１周目のシケインで片岡龍也をパスしたＰ．モンティンだったが、その際、進入時にフロントタイヤをロック、これでペースが伸び悩んだため首位で逃げる小暮卓史を追い詰めるまでには至らなかった。
　一方、片岡龍也は８周目に平中克幸、13周目には佐藤晋也（無限MF204B）の先行を許すが、この２台は16周目のシケインで接触。片岡龍也が３位でチェッカーを受けた。単独２位走行を続けたＰ．モンティンは２位のままゴール。ポイント首位の座をキープした。

トムスチームのＰ．モンティンのコメント：
　第３戦はエンジンストール、第４戦はホイールスピンでスタートをミス。悔しい結果だが、２位に入ってポイントが稼げたのは不幸中の幸いだ。次戦の富士では必勝を期してアタックする。

トムスチームの平中克幸のコメント：
　合同テストからマシンの調子が良かったのだが、予選では頑張りすぎてコースアウトしてしまった。とはいえ、決勝ではその好調を活かし、８番手から追い上げて表彰台に上がれたのは嬉しい。

トムスチームの片岡龍也のコメント：
　スタートはうまくいったが、ペースが苦しく、平中選手らを先行させざるを得なかった。しかし、結果として３位に入れたことは今日の内容からすればよかった。これからはもう一つ上を目指す。