全日本F3選手権第7戦 P.モンティンがポール・トゥ・ウィンで今季4勝目
第8戦ではトムスの片岡龍也がルーキーイヤー3度目の表彰台獲得
ポール・トゥ・ウィンで今季４勝目を挙げた
トムスチームのＰ．モンティン
全日本Ｆ３選手権第４大会が５月１８日～１９日の両日、山口県のセントラルパークＭＩＮＥサーキットで開催された。フォーミュラ・ニッポンの第３戦と併催されたＦ３の第４大会ＭＩＮＥラウンドは、１７日の練習走行日はサーキット周囲の山々に雲が低くたちこめ、気温も低かったが、１８日には朝から陽射しものぞき、入梅前の心地よい気候のもと午前１０時４５分から１５分づつの公式予選が始まった。
まず、第７戦のセッションは直前に行われたフォーミュラ・ニッポンのフリー走行により路面にラバーが乗っており、この影響でマシンの挙動が不安定となって各車序盤はタイムが伸びず、周回５～６周を過ぎて路面のコンディションが戻ってきたところで、Ｐ．モンティン（トムス／トヨタ・トムス3S-GE）が１分２４秒６９５のトップタイムを記録した。
その後、タイムアップ合戦となったが誰もこれを上回ることが出来ず、Ｐ．モンティンのポールポジションが決定、第５戦２位入賞など好調の波に乗る平中克幸（トムス／トヨタ・トムス3S-GE）、Ｍ．ザンガレリ（インギング／トヨタ・トムス3S-GE）が続いてトヨタエンジン勢が１～３位を独占した。
続く第８戦の予選セッションは当初から２４秒台が連発され、再びタイムアップ合戦を展開。Ｐ．モンティンは２３秒８１５を記録した小暮卓史（無限MF204B）を追うが、惜しくも届かず、０．０３２秒差で２番手グリッドを獲得した。３番手に佐藤晋也（無限MF204B）をはさんで平中克幸、片岡龍也（トムス／トヨタ・トムス3S-GE）、Ｍ．ザンガレリらトヨタエンジン勢が続いた。
◆第7戦決勝◆
午後２時18分に20周レースのスタートを切った第７戦は、Ｐ．モンティンがホイールスピンをさせながらもトップで１コーナーへ。初のフロントロウスタートとなった平中克幸はスタートを失敗して、１コーナー先で他車と接触。４台が絡む多重クラッシュとなり、幸い怪我は無かったものの、無念にもレースを終えた。
このアクシデントの処理で１周目から５周目までセーフティカーが導入され、レース再開と同時にトップのＰ．モンティンがスパート。後続を引き離すと２位に2.944秒差をつけて今季４勝目を挙げた。
２位につけていたＭ．ザンガレリはフライングスタートと判定されペナルティストップで無念の後退。これで４位につけていた横溝直輝に表彰台への期待が集まるが惜しくも届かなかった。
◆第8戦決勝◆
19日午後12時52分から行われた第８戦は、予選２番手グリッドのＰ．モンティンがスタートでポールポジションの小暮卓史に並びかけるが、わずかに及ばず。一方、５番手から見事なスタートを切った片岡龍也は、１コーナーでＰ．モンティンに肉薄した３位で序盤戦を開始した。
序盤、首位を逃げる小暮卓史を、Ｐ．モンティンがテール・ツー・ノーズ状態で追いかけた激しいトップ争いは観客の目を釘付けにしたが、10周目を過ぎてタイヤの摩耗でグリップが落ちると、クールダウンを余儀なくされてしまった。Ｐ．モンティンは後半にも追撃を再開し、25周目にベストラップを記録するが惜しくも、２．０２５秒差の２位でチェッカーを受けた。
また、中盤以降、前後との差が開いて単独走行となった片岡達也は、ルーキーイヤーの今季３度目の３位表彰台を獲得。序盤に佐藤晋也をパスして５位に上がったＭ．ザンガレリは、コースオフで遅れた平中克幸を抜いて４位でゴール。平中克幸もリカバーして５位入賞を果した。
トムスチームのＰ．モンティンのコメント：
第７戦では、セーフティカー解除後にマージンを稼ぐことに成功したのが勝因だと思う。第８戦のスタートでは、４速ギアまでしか加速できず、パスの機会を逸してしまった。優勝は逃したが、この２戦で１位／２位に入ってポイントを稼げたことは、ドライバーズ選手権ポイントを争う上で、良い結果だと思う。
トムスチームの片岡龍也のコメント：
予選はコンディションにマシンを合わせ切れず、上手く行かなかった。とはいえ、
第８戦の３位は実力で取った結果だけに充実感がある。次のもてぎは初めてだが、テストもあるので大丈夫だと思う。
トムスチームの平中克幸のコメント：
第７戦のスタート直後に接触して、スピンを喫してしまったのが悔やまれる。しかし、調子は良いので、次ラウンドのもてぎでは、全力を尽くしアタックして、なんとしても表彰台に登りたい。
トムスチーム監督 関谷正徳のコメント：
片岡君と平中君はキャラクターが全く違うが、それぞれ良さがある。２人の活躍はシリーズ盛り上げの一助になっていると思う。横溝君も、彼の能力からすればもう少し行けただろう。勝ち負けは大事だが、若手の成長はこのカテゴリーのテーマでもある。これからもハードに頼らずドライバーに頑張ってもらうレースがしたい。
リザルト
| 第7戦 | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 順位 | No. | ドライバー | エンジン | チーム | タイム | 周回 | 予選 | |
| 1 | 7 | Ｐ．モンティン（イタリア） | トヨタ（トヨタ・トムス3S-GE） | TOM'S | 32'41.875 | 20 | 1 | |
| 2 | 1 | 小暮 卓史 | ホンダ（無限MF204B） | 無限×童夢プロジェクト | 2.944 | 20 | 4 | |
| 3 | 64 | 佐藤 晋也 | ホンダ（無限MF204B） | NAKAJIMA HONDA | 16.496 | 20 | 5 | |
| 4 | 8 | 横溝 直輝 | トヨタ（トヨタ・トムス3S-GE） | TOM'S | 17.042 | 20 | 7 | |
| 5 | 36 | 片岡 龍也 | トヨタ（トヨタ・トムス3S-GE） | TOM'S | 17.358 | 20 | 6 | |
| 6 | 18 | 中村 裕史 | トヨタ（トヨタ・トムス3S-GE） | イエローハット withエイムスポーツ | 25.435 | 20 | 13 | |
| 7 | 5 | 西村 秀樹 | トヨタ（トヨタ・トムス3S-GE） | TEAM 5ZIGEN | 26.803 | 20 | 11 | |
| 8 | 3 | Ｍ．ザンガレリ（フランス） | トヨタ（トヨタ・トムス3S-GE） | INGING | 38.26 | 20 | 3 | |
| 9 | 11 | 星野 一樹 | ホンダ（無限MF204B） | 童夢 | 59.978 | 20 | 12 | |
| 10 | 5 | 西村 秀樹 | トヨタ（トヨタ・トムス3S-GE） | TEAM 5ZIGEN | 37.309 | 14 | 12 | |
| 第8戦 | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 順位 | No. | ドライバー | エンジン | チーム | タイム | 周回 | 予選 | |
| 1 | 1 | 小暮 卓史 | ホンダ（無限MF204B） | 無限×童夢プロジェクト | 40'18.598 | 28 | 1 | |
| 2 | 7 | Ｐ．モンティン（イタリア） | トヨタ（トヨタ・トムス3S-GE） | TOM'S | 2.025 | 28 | 2 | |
| 3 | 36 | 片岡 龍也 | トヨタ（トヨタ・トムス3S-GE） | TOM'S | 7.899 | 28 | 5 | |
| 4 | 3 | Ｍ．ザンガレリ（フランス） | トヨタ（トヨタ・トムス3S-GE） | INGING | 22.774 | 28 | 6 | |
| 5 | 37 | 平中 克幸 | トヨタ（トヨタ・トムス3S-GE） | TOM'S | 23.214 | 28 | 4 | |
| 6 | 64 | 佐藤 晋也 | ホンダ（無限MF204B） | NAKAJIMA HONDA | 30.186 | 28 | 3 | |
| 7 | 33 | 吉本 大樹 | トヨタ（トヨタ・トムス3S-GE） | ナウモータースポーツ | 30.589 | 28 | 7 | |
| 8 | 8 | 横溝 直輝 | トヨタ（トヨタ・トムス3S-GE） | TOM'S | 31.154 | 28 | 8 | |
| 9 | 12 | 富澤 勝 | ニッサン（ニッサンSR20VE） | Three Bond | 34.079 | 28 | 9 | |
| 10 | 2 | 長屋 宏和 | ホンダ（無限MF204B） | TODA RACING | 38.657 | 28 | 10 | |
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