全日本F3選手権 2003年 第2大会（第3，4戦）富士

第２ラウンドの２戦を制し、圧倒的な強さを見せる
Ｊ．コートニー 　２００３年全日本Ｆ３選手権の第２大会（第３戦、第４戦）が４月５日、６日の両日、静岡県の富士スピードウェイで開催された。同大会には、前回欠場した１台を含む14台がエントリー。このうち、トヨタ・トムス３Ｓ‐ＧＥ型エンジンユーザーは９台を占めた。組み合わされるシャシーは今回より新たにナウモータースポーツの番場琢（トヨタ・トムス3S－GE）の32号車もローラ童夢Ｆ１０６／０３にスイッチ。ダラーラ７台／ローラ童夢２台となった。
　東京では既に桜が開花しているが、御殿場地方はまだ気温が低く、グランドスタンド裏の富士山には真っ白な残雪。この寒気の中、４日（金）に晴天のもとで行われた練習走行では片岡龍也（トムス／トヨタ・トムス3S－GE）が非公式ながらコースレコード上回るトップタイムを記録したが、５日（土）は朝から雨模様で気温は４度。とりわけ午前中の風雨は強く、フォーミュラ・ニッポンの全走行がキャンセルになるほどの厳しいコンディション。
　午前11時から予定されていたＦ３第３戦の公式予選も順延され、やや雨脚の弱まった午後２時半から行われた。しかし、依然路面上は随所でアクアプレーニングが発生するヘビーウェット状態。開始間もなく小早川済瑠（トムス／トヨタ・トムス3S－GE）が２周目の３００Ｒでコースアウトして赤旗中断に。
　その難しい予選にもかかわらずＪ．コートニー（トムス／トヨタ・トムス3S－GE）がただ一人１分50～51秒台を連発して圧倒的なパフォーマンスを披露。終盤再びコースアウト車両が出て赤旗中断となった周回でスピンを喫してベストラップ抹消のペナルティを受けたものの、２番手のＰ．モンティン（日産SR20VE）に１秒５２７の大差をつけてポールポジションを獲得した。
　片岡龍也も好調で、予選終盤にはＪ．コートニーのセカンドベストを上回る１分50秒８のタイムを出したが、赤旗中断のために惜しくもこれは計測されず、３番手グリッドとなった。
　また、降雨によるコンディション悪化のため、続いて実施予定だった第４戦公式予選は中止になり、この日行われる予定だった第３戦の決勝レース（１５周）は、６日（日）の朝８時40分より実施、第４戦の予選は行われず、第３戦の決勝結果をグリッド順として第４戦の決勝レース（15周）を行うタイムスケジュールに変更された。

第3戦決勝
　６日（日）は朝から晴天。午前８時15分第３戦コースインの時点で路面は完全に乾いていたが、降雨の影響で若干土埃の載ったコンディション。
　クリーンなスタートが切られるとポールポジションのＪ．コートニーがトップで１コーナーへ。片岡龍也は２周目のストレートでＰ．モンティンをかわして２位に浮上する一方、序盤のプッシュでＪ．コートニーは独走状態に持ち込んだ。その後方では４番手スタートのＲ．クインタレッリ（インギング／トヨタ・トムス3S－GE）がＰ．モンティン、柴田裕紀（無限MF204B）と激しい３位争いを展開。
　そして、終始単独行を続けたＪ．コートニーが開幕戦に続く２勝目、片岡龍也が２位入賞を果し、Ｒ．クインタレッリも僅差で３位を守って再びトヨタ勢が表彰台を独占した。

第4戦決勝
　続いて行われた第４戦は午後１時24分より当初の21周を15周に短縮した上で第３戦の決勝結果をグリッド順としてスタート。
　再び好スタートを決めたＪ．コートニーが首位を逃げる一方、温度上昇で予想以上にグリップした路面にスタートを失敗した片岡龍也は出遅れて４位に。しかし、２周目には３位から２位へとポジションを上げ、後続を離し、その後方ではＲ．クインタレッリ、Ｐ．モンティン、細川慎弥（無限MF204C）らが３位を争うという、第３戦に似た展開となった。
　第３戦と第４戦のインターバルにセッティングを変更したＲ．クインタレッリはコーナリングスピードが伸びずに後退。結局、Ｊ．コートニー、片岡龍也、細川慎弥の順でチェッカーを受けた。
　Ｊ．コートニーはこれで早くも３勝を挙げ、ポイントランキングで首位に浮上。２年目の片岡龍也も連続２位で好調ぶりをアピールする結果となった。

トムスチームのＪ．コートニーのコメント：
　５日の予選はいたるところで川のように水が流れており、難しかった。第３戦決勝はスタートを決め、序盤プッシュして後続を引き離し、最後はペースを抑えるというパターンで決めることが出来た。また、第４戦もスタートは成功したが、途中、コースアウト車両の排除でセーフティカーが入ったかと勘違いし、若干ロスしてしまった。実は腹具合が悪く、体力的に苦しかった。体調が良ければもっと安定した走りが出来たと思うと悔しい。今後も全戦優勝するつもりで頑張る。

トムスチームの片岡龍也のコメント：
　今回はトムスのホームコースである富士スピードウェイということで練習日から好調だった。第４戦の最終ラップではコートニー選手に並べるチャンスもあったと思うが、Ａコーナーで突っ込みすぎて若干オーバーランを喫してしまい、それはかなわなかった。今季どこかで必ずコートニー選手を抜くべく全力を尽くす。

インギングのＲ．クインタレッリのコメント：
　第３戦は上手く行ったが、その後、第４戦へ向けよりストレート重視にセッティングを変えたら、コーナーで曲がらなくなってしまった。次のＴＩはテストでも好感触を得ているので楽しみだ。

トヨタ・チーム・トムス監督　関谷正徳のコメント：
　片岡選手は調子良かったが、第４戦のスタートミスが残念。また、小早川選手は雨の予選でのミスが響いてしまった。だが、彼も練習では良いタイムを記録しており、これからに期待したい。今回は２人とも勉強になったと思う。コートニーは技術的にも戦術的にも長けている。今季を通じて、２人は彼の良いところを盗んで欲しい。