全日本F3選手権 2003年 第6大会（第11，12戦）SUGO

圧倒的な強さで２戦連続優勝を果たしたＪ．コートニー 　全１０大会で競われる全日本Ｆ３選手権も中盤戦に差し掛かり、第６大会（第１１戦＆第１２戦）が７月２６日～２７日の両日、宮城県のスポーツランドＳＵＧＯで開催された。
　仙台市近郊の丘陵に地形をそのまま利用したＳＵＧＯは、コーナーが連続し、最大標高差も７０ｍ弱（６９．８３ｍ）に及ぶアップダウンの激しいテクニカルコース。今季のＦ３では９月６日～７日にも第１５戦／第１６戦の開催が予定されており、後半戦の鍵を握るサーキットとなる。
　今大会には１４台がエントリーしたが、公式予選に出走したのは全１１台と今季最も少ない台数。この中でトヨタ・トムス３Ｓ‐ＧＥ型エンジン搭載車は８台を占めた。
　予選前日の２５日（金）には、練習走行が行われたが、木曜日から続く降雨によりコースのところどころには川のように水が流れ、終日降り続けた霧雨が風に乗って真横から吹きつけるなど厳しい状況。その難しいコンディションの中で、トムスのＪ．コートニーは２番手以下を１秒以上引き離す圧倒的なパフォーマンスを発揮し、好調ぶりを印象づけた。

予選
　２６日（土）も雨は降り続け、早朝のヴィッツレース公式予選はなんとか行われたものの、路面状況は改善せず、Ｆ３の予選は順延されることとなった。
　やや雨脚が弱まった午後３時３５分より第１１戦の予選のみが行われ、この日行われる予定だった第１１戦の決勝レースは翌２７日（日）午前中に順延。第１２戦の予選は中止され、第１１戦の決勝結果でグリッドを決定することとなった。
　雨量は少なくなったとはいえ、至るところに川がある過酷な路面状況。ここでも強さを見せたのはやはりＪ．コートニーで、２位以下を１．２３０秒引き離すトップタイムを記録。見事今季７度目のポールポジションを獲得した。２番手には横溝直輝（インギング／トヨタ・トムス３Ｓ－ＧＥ）、３番手にＲ．クインタレッリ（インギング／トヨタ・トムス３Ｓ－ＧＥ）とインギング勢が続き、トムスの片岡龍也（トムス／トヨタ・トムス３Ｓ－ＧＥ）も４番手で２列目グリッドを決定した。
　なお、同日宮城県を襲った地震によるサーキットの施設等への影響は見られなかった。

第11戦決勝
　２７日（日）は朝方霧雨が残ったものの、間もなく雨は上がり、第１１戦決勝は午前８時４０分から当初の１８周を１３周に短縮して行われた。
　路面は乾きかけるものの、一部には依然コース脇から流れ込む水でウエット部分が残り、乾いた部分も土や埃で滑りやすく、非常に難しいコンディション。各車スリックタイヤを履き、ドライのセッティングで臨むが、ただ１台吉本大樹（ナウモータースポーツ／トヨタ・トムス３Ｓ－ＧＥ）はレインタイヤを選ぶ賭けに出た。
　ポールポジションのＪ．コートニーはスタートを失敗。一方、予選３番手のＲ．クインタレッリが絶妙なスタートでＪ．コートニーと予選２番手の横溝直輝をパス。１コーナーにトップで飛び込むパフォーマンスを見せた。
　しかし、Ｊ．コートニーは間もなくＲ．クインタレッリの後方につけ、２周目の１コーナー進入で首位逆転。その後は後続との差を広げて独走体制とし、最後は２１秒９１３もの大差をつけて今季６勝目を挙げた。２位はＲ．クインタレッリ、３位には最後尾の予選１１番手から見事な追い上げを見せた番場琢（ナウモータースポーツ／トヨタ・トムス３Ｓ－ＧＥ）がＦ３初表彰台を獲得。トヨタ・トムスエンジン搭載車が表彰台を独占した。
　また、４位には２周目に横溝直輝と１コーナーの進入で接触、スピンを喫しながらもその後迫真の走りで挽回した片岡龍也（トムス／トヨタ・トムス３Ｓ－ＧＥ）が入った。

第12戦決勝
　第１２戦決勝レースは当初の予定通り午後１時５分より２５周で実施。天候は回復しコースは完全に乾いたが、最終コーナーなどには依然川のように水が流れる箇所があり、ドライバーを苦しめた。
　第１１戦優勝によりポールポジションからのスタートとなったＪ．コートニーは好スタートを切り、２位はＲ．クインタレッリ、３位には片岡龍也が浮上。この３台が後続を引き離す一方、最後尾からＰ．モンティン（ニッサンＳＲ２０ＶＥ）が４位までポジションを上げてきた。
　しかし、Ｐ．モンティンは片岡龍也の後方に迫ろうかというところで単独スピン。追従から逃れた片岡龍也は温存していたタイヤグリップを活かして終盤ややペースの落ちた２位のＲ．クインタレッリを猛追。残り３周は観客を沸かせたが結局パスには至らず、Ｊ．コートニーが第１１戦、第１２戦で２連勝、Ｒ．クインタレッリが２位、片岡龍也が３位でチェッカーを受けた。

トムスチームのＪ．コートニーのコメント：
難しいコンディションだったが、今週はずっとマシンのセットアップが上手くいっていたので、勝つことが出来た。久しぶりに表彰台の中央に戻れて嬉しい。今季は最後までここに居続けたい。

ＩＮＧＩＮＧ　Ｒ．クインタレッリのコメント：
　今日はＪ．コートニーの方が速かった。第１２戦では中盤から高速コーナーでトラブルが出たため、２位をキープしてチェッカーを目指す作戦に切り替えた。２位表彰台は初めてだが、次は１位を目指す。

ナウモータースポーツ　番場琢のコメント：
　初表彰台は嬉しいが、３位に上がってからクインタレッリ選手を追うのに夢中でペースを乱してしまった自分が悔しい。童夢シャシーも決まってきたが、自分ももっと強くならなければと思う。

トヨタ・チーム・トムス監督　関谷正徳のコメント：
　パオロ（モンティン）との点差を３０点拡大する結果となり、Ｊ．コートニーは良かったが、片岡君と小早川君には、より闘争精神を持って強くなってほしい。それだけ我々の期待が大きいということでもあり、厳しいようだが、今後もあえてプレッシャーをかけ続けるつもりだ。とにかく彼らには良いレースをしてもらいたい。