全日本F3選手権 2004年 第2大会（第3，4戦）筑波

第３戦で初優勝、第４戦でも２位に入り、ポイントランキングで
首位に浮上したトムスチームのＲ．アンティヌッチ 　全日本Ｆ３選手権の第２大会（第３戦・第４戦）が４月１０日（土）、１１日（日）の両日、茨城県の筑波サーキットで開催された。同大会には第１大会と同じ１４台がエントリー。このうちトヨタエンジン搭載車は、１０台を占めた。
　１周２．０４５kmとコンパクトでコース幅も狭い筑波は、決勝中の追い越しが難しいコースのひとつで、スターティンググリッド順が非常に重要な意味を持つ。このため前日９日（金）の練習走行から各チームは予選用のセットアップを入念に調整し、Ｒ．アンティヌッチ（トムス／トヨタ・トムス３Ｓ－ＧＥ）が２番手タイムを記録。前回大会では、Ｆ３デビュー戦ながら２戦連続ポール・トゥ・ウィンで飾った中嶋一貴（トムス／トヨタ・トムス３Ｓ－ＧＥ）も４番手と順調な仕上がりを見せた。

◆予選◆
　１０日（土）は好天に恵まれ、気温も２０度を超える春らしい日和のもと、定刻の１２時から１５分間づつ行われた公式予選では、クリアラップを見定めながら、各車序盤から積極的にタイムアタックを展開。
　第３戦の予選では、Ｒ．アンティヌッチが終了間際にトップタイムを記録するが、直後に逆転され２番手となった。練習走行から好調なＲ．クインタレッリ（インギング／トヨタ・トムス３Ｓ－ＧＥ）は３番手、Ｆ３ルーキーの池田大祐（ナウモータースポーツ／トヨタ・トムス３Ｓ－ＧＥ）が４番手で続き、番場琢（トムス／トヨタ・トムス３Ｓ－ＧＥ）が５番手、中嶋一貴は７番手にとどまった。
　続く第４戦の予選では、さらにタイムが短縮される中、５周目にクリアラップを決めたＲ．クインタレッリがポールポジションを獲得。Ｒ．アンティヌッチは僅差の３番手、横溝直輝（インギング／トヨタ・トムス３Ｓ－ＧＥ）が４番手に付けて決勝を迎えた。

◆第３戦決勝◆
　１０日（土）予選の後、若手育成カテゴリーとして人気のエッソ・フォーミュラトヨタ開幕戦に続いて午後３時２８分から３２周で行われた第３戦決勝レースでは、ポールポジションのＪ．Ｐ．デ・オリベイラ（Ｍ－ＴＥＣ ＭＦ２０４Ｃ）が僅かに出遅れるのを尻目にＲ．アンティヌッチが絶妙なスタートを切りトップで第１コーナーへ。これにＲ．クインタレッリが続き、５番手スタートの番場もＪ．Ｐ．デ・オリベイラに続く４位にポジションを上げて周回を開始した。
　Ｒ．アンティヌッチがハイペースで逃げる一方、３周目の最終コーナー立ち上がりでＲ．クインタレッリは痛恨のスピン。これでＪ．Ｐ．デ・オリベイラが２位、番場琢が３位へとそれぞれ順位を上げた。
　その後もＲ．アンティヌッチは、Ｊ．Ｐ．デ・オリベイラを抑え切ってチェッカー。３戦目で見事シリーズ初優勝を果たした。番場琢も日本人最上位となる３位入賞を獲得した。

◆第４戦決勝◆
　１１日（日）は、曇りがちの天候のもと、午前中からネッツカップ・ヴィッツ関東シリーズ第２戦やエッソ・フォーミュラトヨタ第２戦などの決勝レースが盛況に行われ、午後３時２分にメインレースとしてＦ３第４戦が４５周の決勝レースでスタートが切られた。
　スタートではポールポジションのＲ．クインタレッリがスムーズにリードする一方、 再び出遅れたＪ．Ｐ．デ・オリベイラをパスしてＲ．アンティヌッチが２位、５番手グリッドから絶妙なスタートを切った番場琢が３位で周回を開始した。
　Ｒ．クインタレッリは序盤２位以下との差を開くものの、中盤までにＲ．アンティヌッチ等が追いつき接近戦に。しかし、抜きどころのきわめて少ない筑波のコースで逆転はならずチェッカーを受けた。
　Ｒ．クインタレッリが全日本Ｆ３初優勝。トヨタ・トムス３Ｓ‐ＧＥエンジンは開幕４連勝を果たす結果となった。また、２位入賞のＲ．アンティヌッチはシリーズポイント首位に浮上。３位の番場琢は、開幕４連続表彰台を獲得し、シリーズポイントでも２位に付けた。
　また、８番手スタートの中嶋一貴はスタートで出遅れ、序盤に１１位まで後退したが、その後、追撃を見せ、９位でフィニッシュした。

トムスチーム　Ｒ．アンティヌッチのコメント：
　第４戦は、タイトで追い越しリスクの高いコースで逆転は出来なかったが、第３戦の優勝と併せて速さを証明できて良かった。私が日本に来たのはタイトルを獲るためなので、今後も全力を尽くす。

インギング　Ｒ．クインタレッリのコメント：
　第４戦で初勝利をおさめることが出来て嬉しい。第３戦では自分のミスから結果を出せず残念だったが、セッティングも上手く行き、力がついてきたように感じている。次のＴＩが今から楽しみだ。

トムスチーム　番場　琢のコメント：
　金曜日のフリー走行終盤にコースアウトを喫してしまったのだが、それが予選での仕上がりに影響してしまい、５番手グリッドという不本意な予選結果になってしまった。そのポジションから連続で３位入賞を得られたのは結果的には悪くないが、自分としては、次戦こそ是非とも１位を獲得するべく、ベストを尽くす

トヨタ・チーム・トムス監督　関谷正徳のコメント：
　Ｒ．アンティヌッチは良かった。我々の狙い通りチャンピオンを目指す強さのあるドライバーだと思う。また、番場琢の成長ぶりは目覚しいものがある。これまでの彼のイメージを新たにするような走りをしてくれた。一方、山本左近も良いところに来たが、もう一皮剥ければというところ。そして中嶋一貴は金曜日の仕上がりから予選結果が芳しくなかったことが敗因となった。決勝では良い走りを見せてくれたが、やはりこのコースは予選結果とスタートの占める比率が大きいということだ。各ドライバーの進捗は著しく今後も注目して欲しい。