全日本F3選手権 2005年 第6大会（第11，12戦）鈴鹿

第１２戦で今季初優勝を果たしたインギングのＲ．ストレイト 　２００５年の全日本Ｆ３選手権の第６大会（第11戦、第12戦）が７月２日（土）、３日（日）の両日、三重県の鈴鹿サーキットで開催された。今シーズン２回目となる鈴鹿戦にはシリーズエントリーの14台が出場し、トヨタ・トムス３Ｓ‐ＧＥ型エンジン搭載車はこのうち10台を占めた。
　梅雨時に行われる今大会は１日（金）の練習走行から断続的な降雨に見舞われたが、１日（金）の練習走行では、束の間のドライとなった午後のセッションでＪ．Ｐ．デ・オリベイラ（トムス／トヨタ・トムス３Ｓ‐ＧＥ）がトップタイムを記録。中嶋一貴（トムス／トヨタ・トムス３Ｓ‐ＧＥ）が２番手につけた。

予選
　２日（土）は午後から降雨の予報があったが、午前中は曇り。定刻の10分遅れ、午前11時40分からの公式予選は気温28度、ドライコンディションの下で行われた。
　第11戦のセッションでは、Ｊ．Ｐ．デ・オリベイラが２周目、３周目とトップタイムを更新すると、その後はタイヤの摩耗を防ぐため早めにアタックを切り上げた。すると、周回ごとにタイムを上げてきた池田大祐（トムス／トヨタ・トムス３Ｓ‐ＧＥ）がチェッカー直前の５周目に渾身のアタックを決めて逆転。見事今季２回目(通算３回目）のポールポジションを獲得し、トムス勢がフロントロー独占となった。
　一方、中嶋一貴は今ひとつ調子に乗れず４番手、Ｒ．ストレイト（ＩＮＧＩＮＧ／トヨタ・トムス３Ｓ‐ＧＥ）が５番手で続いた。
　10分のインターバルを経て開始された第12戦のセッションは、いつも通りタイヤのラバーが載って路面状況が好転。序盤から激しいタイムアタック合戦が展開された。そんな中自己ベストを更新したＪ．Ｐ．デ・オリベイラが見事ポールポジションを獲得。好調の池田大祐は逆転は果たせず２番手。序盤からトップ争いに加わったＲ．ストレイトが３番手となった。

第11戦決勝
　午後３時過ぎから小雨が降り出し、路面はウエットコンディション。このため第11戦決勝に先立ち午後４時から10分間のフリー走行が追加された。しかし、間もなく雨は上がり、各チームは路面状況の推移を読んでレインタイヤを選択する難しい状況となった。
　午後４時３９分に決勝レース（12周）がスタート。最前列の池田大祐とＪ．Ｐ．デ・オリベイラが上手いスタートを切る一方で、３番手の横溝直輝（ニッサンSR20VE）がエンジンストール。Ｒ．ストレイト（ＩＮＧＩＮＧ）が３位、中嶋一貴が４位で周回を開始した。
　しかし、溝の深いタイヤを履くＲ．ストレイトはペースが上がらず、浅溝タイヤを選択した中嶋一貴が４周目の１コーナーでＲ．ストレイトをパス。首位を行く池田大祐も走行によって乾き始めた路面に比較的溝の深いタイヤがマッチせず苦戦を強いられ、浅溝タイヤのＪ．Ｐ．デ・オリベイラが急迫。
　９周目の１コーナー進入でＪ．Ｐ．デ・オリベイラが首位逆転。このチャンスに中嶋一貴も池田大祐のイン側に飛び込み、２台はサイド・バイ・サイドのままでＳ字へ。このバトルに観客は釘付けとなったが、結局中嶋一貴がこれを制し、２位に浮上。さらに中嶋一貴はファステストラップを記録しながらＪ．Ｐ．デ・オリベイラに迫るが逆転はならず。
　Ｊ．Ｐ．デ・オリベイラ、中嶋一貴、池田大祐の順でチェッカーを受け、トムス勢が第８戦以来今季３度目の表彰台独占となった。

第12戦決勝
　３日（日）は朝から断続的に少量の小雨が落ちる不順な天候。午前中には一旦止んだものの第12戦決勝は小雨が降り続ける中、第11戦時よりも雨量の多い、完全なウエットコンディションで迎えることとなった。
　フォーメーションラップで接触が発生したため、スタート進行は赤旗中断。約10分遅れの午後１時20分に17周のレースのスタートが切られた。スタートでポールポジションのＪ．Ｐ．デ・オリベイラはホイールスピンで出遅れ、３番手のＲ．ストレイトがトップで序盤戦に突入。Ｊ．Ｐ．デ・オリベイラ、池田大祐がこれに続いた。
　しかし、池田大祐は２周目にスプーンコーナーでコースアウト、６周目にもデグナーでコースアウトを喫し、リタイアとなってしまった。
　首位を猛追するＪ．Ｐ．デ・オリベイラだったが、５周目のスプーンコーナーでオーバーラン、その差は拡大。
　結局安定して17周を逃げ切ったＲ．ストレイトが初優勝、Ｊ．Ｐ．オリベイラが２位で続き、シリーズポイントランキング首位のリードを拡げた。

トヨタ・チームトムス　Ｊ．Ｐ．デ・オリベイラのコメント：
　第11戦では２番手グリッドから５勝目を挙げることが出来たが、第１２戦はポールポジションからのスタートを失敗してしまった。Ｒ．ストレイトを追ってプッシュしたが、ウエットコンディションの中、逆転は難しいと判断した。勝てなかったのは残念だが、チャンピオン獲得の目標に向けて貴重なポイントを稼ぐことが出来た。

インギング・モータースポーツ　Ｒ．ストレイトのコメント：
　全日本Ｆ３での初優勝を果たすことが出来、言葉では上手く言い表せないほど嬉しい。第１１戦では微妙な雨だったために、セッティングに失敗してしまったが、第１２戦は完全なウエット仕様で上手く行った。この勝利で速さも証明出来、自分の自信にも繋がったので今後も上位を狙って戦い続ける。

ＴＤＰスーパーバイザー　関谷正徳のコメント：
　スプリントレースのＦ３では予選、スタート、決勝と全てミスなくまとめなければ勝つことは出来ない。今回、ウエットコンディションの決勝で中嶋一貴君は良いパフォーマンスを見せてくれた。また、池田大祐君も予選で一発の速さを発揮してくれたが、結果には繋がらなかった。次戦のＭＩＮＥに向けて引き続き頑張って欲しい。