全日本F3選手権 2005年 第7大会（第13，14戦）山口

第１３戦はトヨタ勢が表彰台を独占。中嶋一貴
（中央）は続く第１４戦も勝利。２連勝を飾った 　２００５年の全日本Ｆ３選手権の第７大会（第13戦、第14戦）が７月30日（土）、31日（日）の両日、山口県のＭＩＮＥサーキットで開催された。今大会にはシリーズエントリーの14台に１台を加えた15台が出場、トヨタ・トムス３Ｓ‐ＧＥ型エンジン搭載車はこのうち10台を占めた。
　国内随一のテクニカルコースとされる"ＭＩＮＥ"だが、公式練習の行われた29日（金）は時折り小雨が降る不安定なコンディション。その中で前週のスーパーＧＴ第４戦で初優勝を果たした中嶋一貴（トムス／トヨタ・トムス３Ｓ‐ＧＥ）が総合２番手、前戦（第12戦鈴鹿）でＦ３初優勝を獲得したＲ．ストレイト（ＩＮＧＩＮＧ／トヨタ・トムス３Ｓ‐ＧＥ）が５番手タイムを記録してそれぞれ好調ぶりをアピールした。

予選
　30日（土）は、早朝に断続的な小雨が落ちたが、午前11時からの公式予選開始時までには路面は殆ど乾き、気温28度／湿度71％とやや蒸し暑さの中で、第13戦、第14戦両セッションの予選が行われた。
　第13戦のセッションは序盤からＰ．デ・オリベイラ（トムス／トヨタ・トムス３Ｓ‐ＧＥ）、Ｊ．リード（ＩＮＧＩＮＧ／トヨタ・トムス３Ｓ‐ＧＥ）、Ｒ．ストレイト、中嶋一貴らが激しくトップタイムを塗り替えながらのアタック合戦を展開。結局Ｊ．Ｐ．デ・オリベイラがポールポジションを獲得。中嶋一貴が２番手、Ｒ．ストレイトが４番手、Ｊ．リードは５番手グリッドにつけた。
　10分間のインターバルを経て行われた第14戦のセッションでもＪ．Ｐ．デ・オリベイラとＲ．ストレイトが熾烈なトップ争いを展開。好タイムをマークしたＲ．ストレイトがポールポジション、Ｊ．Ｐ．デ・オリベイラは２番手、中嶋一貴が５番手、Ｊ．リードが６番手となった。

第13戦決勝
　30日（土）午後、天候は時折り陽が射さすなど若干好転。気温も32度まで上がって蒸し暑さの中、ほぼ定刻の午後３時23分に第13戦の決勝がスタート。
　最前列２番手グリッドの中嶋一貴が絶妙なスタートを切り、わずかに出遅れたポールポジションのＪ．Ｐ．デ・オリベイラを１コーナー進入までにパス。トップで周回を開始した。Ｊ．Ｐ．デ・オリベイラはテール・ツー・ノーズで猛追するが、タイヤ摩耗が激しくなり、徐々に差は拡大。
　滑りやすいコンディションの中、８周目にファステストラップを記録するなど健闘を見せた中嶋一貴がトップでチェッカーを受け、04年開幕大会以来の優勝を飾った。
　Ｊ．Ｐ．デ・オリベイラは２位、序盤戦の２周目に３番手スタートのＰ．モンティン（スリーボンド／ＳＲ20ＶＥ）をパスしたＲ．ストレイトが３位で続き、トヨタエンジン搭載車が表彰台を独占する結果となった。

第14戦決勝
　31日（日）も早朝まで雨が降り、人気のサポートレース、ネッツカップ・ヴィッツ西日本シリーズ第３戦決勝はハーフウエット状態で行われたが、午前９時過ぎには雨は上がり、陽が射して気温も上昇。午後12時50分から行われた第14戦の決勝は、完全なドライコンディションでスタート。
　ポールポジションのＲ．ストレイトは、トップで１コーナーへ進入。これにＪ．Ｐ．デ・オリベイラ、横溝直輝（スリーボンド／ＳＲ20ＶＥ）が続いた。しかし、２コーナーでは後続の６台が絡んでスピン、コースアウトを喫し、その場で４台が戦列を去る波乱の幕開けとなった。
　その後、上位３台が接戦のまま周回を重ねる中、５番手グリッドからスタートし、６位に後退した中嶋一貴は、３周目にＰ．モンティンをパス、さらに14周目には横溝直輝もかわして４位に躍進。
　一方、終盤戦まで続いたＲ．ストレイトとＪ．Ｐ．デ・オリベイラの首位攻防の接近戦は、残り２周の最終コーナーで、Ｒ．ストレイトが痛恨のブレーキングミスを喫し、僅かに譲り、ファイナルラップに突入した。ところが、このファイナルラップでＪ．Ｐ．デ・オリベイラがＲ．ストレイトに追突、Ｒ．ストレイトは後続車と共にスピンし、コースアウトで後退を余儀なくされてしまった。
　結果、Ｊ．Ｐ．デ・オリベイラはトップでチェッカーを受けたが、40秒加算のペナルティを課されることになり、続いてチェッカーを受けた中嶋一貴が繰り上がりの優勝。見事２連勝を獲得した。
　また、波乱のレースでＦ３ルーキー勢が健闘を見せ、７番手スタートの安岡秀徒（ＩＮＧＩＮＧ／トヨタ・トムス３Ｓ‐ＧＥ）が４位、嵯峨宏紀（ルボーセ／トヨタ・トムス３Ｓ‐ＧＥ）が６位入賞を果たした。

トヨタ・チームトムス　中嶋一貴のコメント：
　第１３戦で今季初優勝が出来、とても嬉しい。第１４戦は複雑な気持ちもあるが、勝てたことは素直に喜んでいる。昨年の"ＭＩＮＥ"では不調に終わったが、今回の結果は自信に繋がると思う。先週ＳＵＰＥＲ ＧＴで初優勝出来たことも良い流れに結びついた。次戦の"富士"でも好調を維持してトムスチームのワン・ツー・スリーを果たしたい。

トヨタ・チームトムス　Ｊ．Ｐ．デ・オリベイラのコメント：
第１３戦ではスタートで僅かに出遅れたのが全て。第１４戦の結果は残念の一言だ。次戦"富士"は得意なサーキットでもあるし、残り６戦を全力で戦い、チャンピオン獲得を目指す。

ＴＤＰスーパーバイザー　関谷正徳のコメント：
　勝つためには一つのミスも許されないレベルの高い戦いの中で、中嶋一貴君はよくやった。一時は悩んで考えすぎることもあったが、ここにきて流れを取り込んだことが２連勝に繋がったと思う。一方、池田大祐君や番場琢君は苦しい展開となったが、ぜひとも彼らにも、表彰台の中央に立つべく頑張ってもらいたい。