FIA-F4 第7戦、第8戦で坪井翔が連勝し今季4勝目
小高一斗は第8戦で自己最高位となる4位フィニッシュ
- コース:鈴鹿サーキット(5.807km)
- 第7,8戦予選:8月29日(土)曇り:ドライ
- 第7戦決勝:8月29日(土)曇り:ドライ~ウェット
- 第8戦決勝:8月30日(日)曇り:ウェット
FIA-F4の第7戦、第8戦が鈴鹿サーキットで行われ、トヨタが支援するNo.36 坪井翔が両レースを制覇。今季4勝目を挙げた。同じくトヨタ支援の16歳、No.37 小高一斗は第7戦6位、第8戦は4位に入り、自己最高フィニッシュを更新。4戦連続シングルフィニッシュとなった。
8月29日(土)、30日(日)の両日、FIA-F4の第4大会(第7戦、第8戦)が三重県の鈴鹿サーキットで開催された。前大会から3週間のインターバルをおいての開催。
今季、トヨタはこのFIA-F4に参戦する、No.36 坪井と、No.37 小高を支援。No.36坪井は第1,2戦で連続2位、第3戦で初優勝を飾ると、前大会の第6戦で今季2勝目を挙げ、首位に13ポイント差のランキング2位につけている。No.37 小高はライセンス発行に必要な満16歳になった第2大会より参戦し、デビュー戦でトップ10フィニッシュ。前大会は第5戦6位、第6戦5位と連続シングルフィニッシュを果たしている。
また、トヨタはNo.14 根本悠生、No.21朝日ターボ、No.62 里見乃亜、No.70 天野翼もサポートする。
8月29日(土)午前11時50分より30分間で予選が行われた。このセッション中のベストタイムが第7戦のグリッド、セカンドベストタイムが第8戦のグリッドとなる。
直前まで行われていたSUPER GTの公式練習走行時はまだ濡れた部分も残っていたが、F4の予選までには路面は完全に乾いてドライコンディション。ただ、空は雲が覆い、予想されたほどの暑さでは無い中でのセッションとなった。
今大会は各車タイミングを見てコースへ。序盤からコースインしたNo.36坪井が5周目に早くもトップタイムをマーク。このタイムがターゲットとなり、ライバル勢もタイムを上げていったが、No.36坪井のタイムには届かず。セッション終盤10分ほどを残してピットで待機することとなったNo.36坪井だったが、開幕戦以来、今季2度目となるポールポジションを獲得した。
No.36坪井はトップタイムをマークした後、混み合うコース上でクリアラップが取れず、セカンドベストタイムでは2番手。第8戦は2番手グリッドスタートとなった。
No.37小高は第7戦、第8戦共に5番手グリッド。
他のトヨタサポートドライバーでは、No.70天野が第7戦9番手、第8戦12番手。No.14根本が第7戦16番手、第8戦13番手。No.21朝日が第7戦、第8戦共に22番手、No.62里見が第7戦23番手、第8戦24番手につけた。
空は相変わらずの雲が覆うもののドライコンディションで、予選に続き、午後4時30分と予定より10分遅れて第7戦決勝(10周)のスタートが切られた。
ポールポジションのNo.36坪井と2番手のNo.11牧野任祐が互いにけん制しながらのスタートを切る間に、3番手スタートのNo.5平木湧也が前の2台をかわし首位に浮上。No.36坪井は2位でNo.5平木を追う形となった。
No.36坪井は離されることなくついて行き、上位2台がマッチレースの様相となったが、残り3周あたりから西コース付近で雨が降り始め、首位No.5平木はややペースダウン。No.36坪井が差を詰めていくと、ファイナルラップのスプーンコーナーで、No.5平木がオーバーラン。この隙を突いてNo.36坪井が首位を奪い、トップでチェッカー。今季3勝目を挙げた。
No.37小高は5番手グリッドからスタートでひとつ順位を落とし、そのまま6位でフィニッシュ。No.14根本が10位、No.62里見が17位、No.21朝日が20位。No.70天野は9番手スタートからトップ10圏内のバトルを繰り広げたがシケインで接触しリタイアに終わった。
第8戦決勝(10周)は30日(日)午前8時15分と早い時間にスタート。雨は止んでいたものの、前夜からの雨の影響で路面は完全ウェットで競われることとなった。
スタートでは、2番手グリッドのNo.36坪井が良い反応を見せ、ポールポジションのNo.11牧野を抑えホールショット。レースの周回が進む毎に回復していく路面コンディションの中、No.36坪井はファステストラップを更新しながら、後続との差をじわじわと広げていった。その後は、ファステストラップこそ上回られたものの、最後2秒ほどの差を付けてトップチェッカー。今季4勝目を挙げ、現時点でのポイント差を3ポイントまで縮めることとなった。
5番手グリッドのNo.37小高は、スタートでやや出遅れて2つポジションダウン。3番手スタートの車両がエンジンストールを喫した事もあり1周目を5位で終えたが、前走車を攻め、5周目のスプーンコーナーでパス。自己最高位となる4位フィニッシュを果たした。No.37小高は4戦連続でのシングルフィニッシュとなり、ランキングも6位に浮上した。
13番手スタートからジャンプアップを果たしたNo.14根本がNo.37小高に続く5位。No.70天野は12位、NO.62里見が16位、No.21朝日は30位に終わった。
次戦は9月19日(土)20日(日)にスポーツランドSUGOで第9戦、第10戦が行われる。
TOYOTA GAZOO Racingへのご声援、ありがとうございました。次戦も応援の程よろしくお願いいたします。
リザルト
第7戦 | |||||||
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順位 | No. | ドライバー | 車両名 | 周回 | タイム | 差 | ベストタイム |
1 | 36 | 坪井 翔 | FTRSスカラシップF4 | 10 | 21'42.042 | 160.56km/h | 2'09.091 |
2 | 11 | 牧野 任祐 | DODIE・インプローブス・RN-S | 10 | 21'42.989 | 0.947 | 2'09.159 |
3 | 5 | 平木 湧也 | GSR 初音ミク ホリデー車検 F110 | 10 | 21'43.111 | 1.069 | 2'08.875 |
4 | 7 | 大津 弘樹 | HFDP/SRS-F/コチラレーシング | 10 | 21'43.859 | 1.817 | 2'09.201 |
5 | 9 | 石坂 瑞基 | HFDP/SRS-F/コチラレーシング | 10 | 21'45.621 | 3.579 | 2'09.317 |
6 | 37 | 小高 一斗 | FTRSスカラシップF4 | 10 | 21'45.961 | 3.919 | 2'09.359 |
7 | 50 | 山田 真之亮 | B-MAX RACING F110 | 10 | 21'52.069 | 10.027 | 2'09.833 |
8 | 8 | 上村 優太 | HFDP/SRS-F/コチラレーシング | 10 | 21'52.581 | 10.539 | 2'09.532 |
9 | 4 | 河野 駿佑 | グッドスマイル 初音ミク F110 | 10 | 21'52.666 | 10.624 | 2'09.460 |
10 | 14 | 根本 悠生 | GUNZE F110 KCMG | 10 | 21'59.603 | 17.561 | 2'10.411 |
11 | 25 | 高橋 知己 | 点天&イーストアップwithフィールド | 10 | 22'02.722 | 20.680 | 2'10.503 |
12 | 16 | 銘苅 翼 | MediaDo KageyamaF110 | 10 | 22'03.884 | 21.842 | 2'10.223 |
13 | 63 | ニコラス コスタ | VSR Lamborghini SC | 10 | 22'06.555 | 24.513 | 2'10.193 |
14 | 39 | 加藤 潤平 | miNamiaoYamawithSARD | 10 | 22'07.295 | 25.253 | 2'11.056 |
15 | 12 | 白石 勇樹 | TEAM A-ONE | 10 | 22'07.650 | 25.608 | 2'10.625 |
16 | 10 | 金石 勝英 | SRS-F/コチラレーシング | 10 | 22'07.935 | 25.893 | 2'10.338 |
17 | 62 | 里見 乃亜 | ル・ボーセフォーミュラアカデミー | 10 | 22'09.366 | 27.324 | 2'10.730 |
18 | 19 | 篠原 拓朗 | VSR Lamborghini SC | 10 | 22'11.169 | 29.127 | 2'09.811 |
19 | 66 | 橋本 陸 | Skill Speed | 10 | 22'12.090 | 30.048 | 2'10.598 |
20 | 21 | 朝日ターボ | ヴァンガード TAKAGI RACING | 10 | 22'19.157 | 37.115 | 2'10.574 |
21 | 75 | 手塚 祐弥 | F&Cアキラレーシングwithフィールド | 10 | 22'23.084 | 41.042 | 2'10.639 |
22 | 51 | 三笠 雄一 | B-MAX RACING F110 | 10 | 22'23.178 | 41.136 | 2'10.382 |
23 | 27 | ファン ドユン | TEAM ZAPXDREAM F110 | 10 | 22'24.767 | 42.725 | 2'12.503 |
24 | 6 | 米倉 正憲 | CLEAR F110 | 10 | 22'27.321 | 45.279 | 2'12.690 |
25 | 55 | 畑 享志 | F&Cアキラレーシングwithフィールド | 10 | 22'31.150 | 49.108 | 2'12.948 |
26 | 34 | フライング ラット | SFIDA RACING F110 | 10 | 22'43.728 | 1'01.686 | 2'12.342 |
27 | 20 | 牛井渕 琴夏 | miNamiaoYamawithSARD | 10 | 22'45.059 | 1'03.017 | 2'12.685 |
28 | 88 | 川端 伸太朗 | SUCCEED SPORTS F110 | 10 | 22'46.252 | 1'04.210 | 2'09.496 |
29 | 23 | YUGO | S2R Racing | 10 | 23'09.134 | 1'27.092 | 2'17.204 |
30 | 3 | 阪口 晴南 | DUNLOP SUTEKINA F110 | 9 | 19'40.496 | 1Lap | 2'09.508 |
31 | 2 | 佐藤 秀真 | Hanashima Racing F110 | 9 | 19'45.269 | 1Lap | 2'09.691 |
32 | 89 | 伴 貴広 | SUCCEED SPORTS F110 | 9 | 19'50.078 | 1Lap | 2'10.343 |
70 | 天野 翼 | Leprix Sport F110 | 6 | 14'10.379 | 4Laps | 2'09.997 | |
44 | 山内 飛侑 | ATEAM Buzz Racing F110 | 0 | 10Laps | |||
32 | 佐藤 駿介 | Key's 砂子塾 テイクファースト | 0 | 10Laps | |||
第8戦 | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
順位 | No. | ドライバー | 車両名 | 周回 | タイム | 差 | ベストタイム |
1 | 36 | 坪井 翔 | FTRSスカラシップF4 | 10 | 23'35.008 | 147.74km/h | 2'19.977 |
2 | 11 | 牧野 任祐 | DODIE・インプローブス・RN-S | 10 | 23'36.968 | 1.960 | 2'19.888 |
3 | 5 | 平木 湧也 | GSR 初音ミク ホリデー車検 F110 | 10 | 23'43.781 | 8.773 | 2'20.516 |
4 | 37 | 小高 一斗 | FTRSスカラシップF4 | 10 | 23'51.156 | 16.148 | 2'21.188 |
5 | 14 | 根本 悠生 | GUNZE F110 KCMG | 10 | 23'53.061 | 18.053 | 2'21.388 |
6 | 3 | 阪口 晴南 | DUNLOP SUTEKINA F110 | 10 | 23'54.812 | 19.804 | 2'21.802 |
7 | 50 | 山田 真之亮 | B-MAX RACING F110 | 10 | 23'54.914 | 19.906 | 2'21.235 |
8 | 19 | 篠原 拓朗 | VSR Lamborghini SC | 10 | 23'55.898 | 20.890 | 2'21.467 |
9 | 4 | 河野 駿佑 | グッドスマイル 初音ミク F110 | 10 | 23'56.615 | 21.607 | 2'21.492 |
10 | 8 | 上村 優太 | HFDP/SRS-F/コチラレーシング | 10 | 23'57.001 | 21.993 | 2'21.088 |
11 | 88 | 川端 伸太朗 | SUCCEED SPORTS F110 | 10 | 23'57.741 | 22.733 | 2'21.879 |
12 | 70 | 天野 翼 | Leprix Sport F110 | 10 | 23'58.816 | 23.808 | 2'21.695 |
13 | 16 | 銘苅 翼 | MediaDo KageyamaF110 | 10 | 23'59.057 | 24.049 | 2'21.018 |
14 | 9 | 石坂 瑞基 | HFDP/SRS-F/コチラレーシング | 10 | 23'59.795 | 24.787 | 2'20.800 |
15 | 12 | 白石 勇樹 | TEAM A-ONE | 10 | 24'06.502 | 31.494 | 2'21.209 |
16 | 62 | 里見 乃亜 | ル・ボーセフォーミュラアカデミー | 10 | 24'20.581 | 45.573 | 2'22.195 |
17 | 7 | 大津 弘樹 | HFDP/SRS-F/コチラレーシング | 10 | 24'26.183 | 51.175 | 2'22.320 |
18 | 51 | 三笠 雄一 | B-MAX RACING F110 | 10 | 24'27.695 | 52.687 | 2'21.999 |
19 | 10 | 金石 勝英 | SRS-F/コチラレーシング | 10 | 24'28.830 | 53.822 | 2'22.408 |
20 | 66 | 橋本 陸 | Skill Speed | 10 | 24'29.386 | 54.378 | 2'22.533 |
21 | 27 | ファン ドユン | TEAM ZAPXDREAM F110 | 10 | 24'32.180 | 57.172 | 2'22.971 |
22 | 2 | 佐藤 秀真 | Hanashima Racing F110 | 10 | 24'33.356 | 58.348 | 2'22.500 |
23 | 89 | 伴 貴広 | SUCCEED SPORTS F110 | 10 | 24'33.804 | 58.796 | 2'22.111 |
24 | 63 | ニコラス コスタ | VSR Lamborghini SC | 10 | 24'36.002 | 1'00.994 | 2'24.843 |
25 | 6 | 米倉 正憲 | CLEAR F110 | 10 | 24'36.112 | 1'01.104 | 2'23.301 |
26 | 25 | 高橋 知己 | 点天&イーストアップwithフィールド | 10 | 24'36.640 | 1'01.632 | 2'24.504 |
27 | 75 | 手塚 祐弥 | F&Cアキラレーシングwithフィールド | 10 | 24'37.221 | 1'02.213 | 2'24.763 |
28 | 32 | 佐藤 駿介 | Key's 砂子塾 テイクファースト | 10 | 24'38.560 | 1'03.552 | 2'24.959 |
29 | 55 | 畑 享志 | F&Cアキラレーシングwithフィールド | 10 | 24'39.825 | 1'04.817 | 2'24.555 |
30 | 21 | 朝日ターボ | ヴァンガード TAKAGI RACING | 10 | 24'40.872 | 1'05.864 | 2'23.677 |
31 | 44 | 山内 飛侑 | ATEAM Buzz Racing F110 | 10 | 24'41.050 | 1'06.042 | 2'24.971 |
32 | 34 | フライング ラット | SFIDA RACING F110 | 10 | 25'04.530 | 1'29.522 | 2'25.522 |
33 | 23 | YUGO | S2R Racing | 10 | 25'29.778 | 1'54.770 | 2'28.303 |