フォーミュラ・ニッポン 2008年 第6戦 もてぎ

第2レースで念願の初勝利を飾った荒聖治
（#37 PETRONAS TEAM TOM'S） 全日本選手権フォーミュラ・ニッポンの第6戦が8月9日（土）と10日（日）の両日、栃木県のツインリンクもてぎで開催された。
　フォーミュラ・ニッポン初の試みとして、1大会2レース制で行われた前戦鈴鹿大会に続き、今大会も1大会2レース制での開催となった。

予選
　9日（土）午後2時から厳しい暑さの中でノックアウト方式の予選が行われた。
　下位5台が脱落する第1セッションでは、ランキング2位に付けるアンドレ・ロッテラー（PETRONAS TEAM TOM'S）がスピンを喫し18番手、ブノワ・トレルイエ（LAWSON TEAM IMPUL）もグリップ不足に苦しみ16番手でまさかの敗退となってしまった。
　第2セッションでは、デビューイヤーながらこれまで全戦で最終第3セッション進出を果たしてきたTDPドライバー平手晃平（TP Checker IMPUL）が、アタック中前走車のスピンに阻まれ無念の15位敗退。本山哲（Team LeMans）も僅か1000分の1秒及ばず9番手となった。
　最終第3セッションに進出したTDPドライバー石浦宏明（Team LeMans）はルーキー最上位の4番手グリッドを獲得。今季ここまで5戦全戦でポールポジションを獲得している松田次生（LAWSON TEAM IMPUL）は、セッション終盤に逆転でトップタイムをマーク。 シリーズ最多タイ記録となる今季6度目のポールポジションを獲得した。

決勝レース

第2レースは初優勝の荒聖治に、松田次生（左）とJ．P．オリベイラ
（右）が2戦連続の2位／3位で続き、トヨタ勢が表彰台を独占 　10日（日）強い日差しの下、気温30度、路面温度42度のコンディションで、午後12時49分に決勝第1レース（34周）が開始された。
　ポールポジションの松田は順当なスタート。しかし、2列目4番手の好位置につけていた石浦は、スタートを失敗した直前の車両に阻まれポジションダウン。石浦はその後も中団グループでの接触など混乱の影響を受け、17位まで後退を余儀なくされてしまった。
　一方、15番手スタートの平手は、7周目に9位まで浮上し、更なる上位を目指し、激しい追い上げを見せた。しかし、 15周目の第4コーナーで平手は前走車とのブレーキタイミングが合わずに接触。平手の車体はタイヤバリアに激しくクラッシュし、レースはセーフティカー導入となった。
　9番手スタートから1周目の接触でピットインを余儀なくされ、最後尾に後退していた本山は、このセーフティカー導入のタイミングを利用し、再びピットインしタイヤを交換。今大会は2レース共にピットインの義務は無いため、ほぼ全車がノーピット作戦を採ると考えられていたが、本山はタイヤを交換し、後半の追い上げに賭ける作戦に出た。
　走行車輌15台の最後尾でコースに戻った本山は、19周目に再スタートが切られると、追い越しの難しいもてぎにもかかわらず、周回毎にポジションをアップして行った。
　首位を走行していた松田は、再スタート後、ロイック・デュバル（PIAA NAKAJIMA）の猛追を受け、なんとかこれを抑えていたが、ついに25周目に首位の座を明け渡し、2位でフィニッシュとなった。3位にはJ．P．デ・オリベイラ（KONDO RACING）、4位に立川祐路（CERUMO／INGING）が入った。
　終盤見応えのある追い上げを見せた本山は、9位までポジションを上げ、ポイント獲得及び第2レースのポールポジションを獲得出来る8位を目指したが僅かに及ばず、9位でチェッカーを受けた。
　なお、レース中クラッシュした平手は病院に搬送された。その後、主催者側（ツインリンクもてぎメディア事務局）から『獨協医科大学病院での検査の結果、胸椎5番6番の圧迫骨折及び軽い肺挫傷と診断されました。全治等についての診断は出ておりません。』との発表があった。

　約2時間のインターバルを経て、23周で競われる決勝第2レースがスタートした。第1レースの結果から、上位8台のみ逆順でグリッドが決定され、荒聖治（PETRONAS TEAM TOM'S）が2番手でスタート。ポールポジションの土屋武士（DoCoMo DANDELION）がエンジンストールを喫したため、荒が首位に立つと、後続を引き離して行った。
　7番手スタートの松田は、3番手までポジションを上げたが、前走車をなかなかパス出来ず、首位を逃げる荒は独走状態に。
　15周目にようやく前走車をパスした松田は、首位奪取を目指し追い上げを開始。8秒以上あった差をみるみる詰めて行ったが、追いつくまでには至らず。荒が念願のフォーミュラ・ニッポン初優勝を飾った。2位には松田、3位にオリベイラが入り、2戦連続表彰台獲得。立川が4位、本山が5位に入り、トヨタエンジン搭載車がトップ5を独占した。