2003年7月 5日（土）配信

IRL第8戦カンザス 猛暑を突いてトヨタエンジン予選7番手まで独占
S.ディクソン2戦連続予選トップ、高木虎之介も3番手から決勝レースへ

２戦連続のポールポジションを獲得した Ｓ．ディクソンのトヨタ・パノスＧフォース
２戦連続のポールポジションを獲得した
Ｓ．ディクソンのトヨタ・パノスＧフォース トヨタチームの近況
　今季２度目のナイトレースで行われた前戦"リッチモンド"では、ポール・ポジションからスタートしたＳ．ディクソンが、一度も首位を譲ることなく、独走で今季３勝目を挙げ、トヨタエンジン搭載チームが１位から３位までを独占。 　第３戦"もてぎ"からの連勝記録を更新し、昨年まで７年間に渡り参戦してきたＣＡＲＴシリーズでも達成出来なかった５連覇を達成し、チャンピオン獲得へと邁進している。 　 全１６戦のシリーズも残すところ９戦となり、真夏のハイシーズンを目前に、トヨタエンジンを搭載する５チーム・１０台は、一丸となり念願のマニュファクチャラーズ・タイトル獲得へと勝利を目指す。

予選の模様
　７月５日（土）、朝から強い陽射しが"カンザス・スピードウェイ"に照り付け、気温は、一気に３２℃まで上昇。午前１１時から１台ずつの予選アタック"シングル・カー・クオリファイ"が行われた。 　７番目にタイムアタックしたトヨタエンジン搭載のＳ．ディクソン（パノスＧフォース／トヨタ）が、２戦連続のポール・ポジションを獲得。高木虎之介（パノスＧフォース／トヨタ）も、３番手のタイムをマークするなど予選７番手までをトヨタエンジン搭載チームが独占した。 　決勝レースは、今夕行われる最終プラクティスを経て、明日の午後１２時（日本時間７日午前２時）に２００周（３００マイル）のスタートが切られる。

ＴＲＤ－ＵＳＡ社長 Ｊ.オーストのコメント：
絶好調のＳ．ディクソンの勢いには、本当に感心させられる。エンジンパワーを必要とするコースで、予選７番手までをトヨタエンジン搭載車が占めたことは、本当に心強い。明日の決勝レースは、暑く過酷な戦いになると思われるが、マニュファクチャラーズ・チャンピオン獲得に向けて、トヨタエンジン搭載チームの健闘を期待している。

高木虎之介（モー・ナン・レーシング）のコメント：
トップ２台と僅差での３番手。狙っていたタイムを記録することが出来た。タイムアタックの内容には、満足している。チーム・スタッフの努力がのおかげで、クルマの調子は、走るたびに良くなっている。明日の決勝レースに向けて、クルマのセットアップも順調に進んでいる。得意のハイスピードコースなので、前戦"リッチモンド"での雪辱を晴らしたい。

リザルト

予選最終結果
順位No.ドライバーシャシーエンジンタイム
19Ｓ．ディクソンパノスＧフォーストヨタ25.0911
210Ｔ．シェクターパノスＧフォーストヨタ25.1134
312高木虎之介パノスＧフォーストヨタ25.1542
46Ｇ．ド・フェランダラーラトヨタ25.3504
521Ｆ．ジャフォーネパノスＧフォーストヨタ25.3689
63Ｈ．カストロネベスダラーラトヨタ25.3767
731Ａ．アンサー・Jr.ダラーラトヨタ25.3781
811Ｔ．カナーンダラーラホンダ25.3821
913Ｇ．レイパノスＧフォースホンダ25.3969
108Ｓ．シャープダラーラトヨタ25.4032
155Ｊ．レイジアダラーラトヨタ25.5224
1614Ａ.Ｊ.フォイト４世パノスGフォーストヨタ25.6731

開催地：カンザス州カンザス・シティ 開催地：カンザス州カンザス・シティ
２００３年"ＩＲＬインディカーシリーズ"の折り返し戦となる第８戦は、アメリカ中部のカンザス州カンザス・シティにあるカンザス・スピードウェイで行われる。１周１．５マイル（２．４キロ）のオムスビ形をした変形オーバルコースは、最大傾斜角１５度のバンクを持つ５つのターンから構成されている。ここ２戦に渡りショートオーバルを舞台に競われて来たが、"カンザス"では、再び、平均時速３４０ｋｍ／ｈの１．５マイルオーバルでの戦いとなる。"ＩＲＬインディカーシリーズ"は、このレースを境に７月から８月にかけて、気温が高い地域で連続で開催され、チャンピオン争いへと、熱い戦いが繰り広げられる。

コース：リッチモンド・インターナショナル・レースウェイ
コース：カンザス・スピードウェイ
（１．５マイル：２．４ｋｍ）
コースレコード：Ｔ．シェクター（２４．８４７２秒）
02年ウィナー：Ａ．ダーレ
02年ＰＰ：Ｔ．シェクター