| 15:43 |
タイヤにカーナンバー・35番をマークします。 |
|
|
| 15:44 | ホスピタリティテントもほぼ完成。クラフトは今シーズン、トムスさんとテントをシェアしているんです。 |
|
| |
|
|
| 16:17 |
ガソリンの比重計測。ガソリン1リッターが何キロかを計測します。この数値はスタンドによって差があるため、欠かせません。この数値が燃費に関わってくるんです。 |
|
|
| 16:19 |
高回転時、タイヤのバランスを取るために重りをひとつひとつ貼り付けていきます。 |
|
| |
|
|
 |
|
 |
| |
|
|
| 16:28 |
TRDによる、エンジンのチェックとデータのすり合わせが行われます。運転席にはニシキチーフメカニック。 |
|
|
| 16:35 |
タイヤの中の空気を窒素に入れ替えます。これ全部！今回はレース距離が長いので15SET。 |
|
| |
|
|
| 17:03 |
ファンの子供たちからのメッセージも掲げられました！ |
|
|
| 17:18 |
ピットも完成。何にもなかったピットがこんな立派になりました！ |
|
| |
|
|
|
|
| 17:50 |
モーターホームのジェネレーターを調整します。翌日からの快適空間のために！ |
|
| |
|
|
| 17:52 |
大沢監督、ブレーキのサプライヤーであるニコルさんと作戦会議（値下げ交渉？！）ブレーキはレースの中でも最も摩耗する部品。だから普段からコミュニケーションが大事なんです、とは大沢監督の弁。 |
|
|
| 18:02 | チームマネージャー橋本さん、この秋行われるトヨタ・モータースポーツフェスティバルのミーティングに参加。ご苦労様です。 |
|
