|
|
|
|
grand prix |
|
|
|
|
Pos. |
No. |
Driver |
Team |
Tyre |
Laps |
Time |
Gap |
Kph |
Best |
Lap |
1 |
1 |
F・アロンソ
|
マイルドセブン・ルノーF1チーム
|
M |
57
|
1:34:27.870
|
|
191.990
|
1:26.189
|
49
|
2 |
3 |
K・ライコネン
|
チーム・マクラーレン・メルセデス
|
M |
57
|
1:34:29.699
|
1.829
|
191.928
|
1:26.045
|
57
|
3 |
7 |
R・シューマッハー
|
パナソニック・トヨタ・レーシング
|
B |
57
|
1:34:52.694
|
24.824
|
191.153
|
1:27.810
|
45
|
4 |
16 |
N・ハイドフェルド
|
BMWザウバーF1チーム
|
M |
57
|
1:34:58.902
|
31.032
|
190.944
|
1:27.700
|
49 |
5 |
2 |
G・フィジケラ
|
マイルドセブン・ルノーF1チーム
|
M |
57
|
1:35:06.291
|
38.421
|
190.697
|
1:27.561
|
53
|
6 |
17 |
J・ビルヌーブ
|
BMWザウバーF1チーム
|
M |
57
|
1:35:17.424
|
49.554
|
190.326
|
1:28.321
|
56
|
7 |
11 |
R・バリチェロ
|
ラッキーストライク・ホンダレーシングF1チーム
|
M |
57
|
1:35:19.774
|
51.904
|
190.247
|
1:27.690
|
32
|
8 |
14 |
D・クルサード
|
レッドブル・レーシング
|
M |
57
|
1:35:21.853
|
83.983
|
190.178
|
1:28.250
|
32 |
9 |
12 |
J・バトン
|
ラッキーストライク・ホンダレーシングF1チーム
|
M |
56
|
1:33:35.538
|
未完走
|
190.379
|
1:27.799
|
17
|
10 |
19 |
C・アルバース
|
MF1レーシング
|
B |
56
|
1:35:40.604
|
1 lap
|
186.232
|
1:29.238
|
53
|
11 |
21 |
S・スピード
|
スクーデリア・トロ・ロッソ
|
M |
57
|
1:35:21.687
|
53.817
|
190.184
|
1:28.367
|
26 |
12 |
22 |
佐藤琢磨
|
スーパー・アグリF1チーム
|
B |
55
|
1:35:46.666
|
2 laps
|
192.713
|
1:30.574
|
54
|
13 |
23 |
井出有治
|
スーパー・アグリF1チーム
|
B |
54
|
1:35:38.433
|
3 laps
|
179.648
|
1:33.737
|
49
|
|
Not Classified |
|
4 |
J・モントーヤ
|
チーム・マクラーレン・メルセデス
|
M |
46
|
1:21:00.001
|
未完走
|
180.694
|
1:27.464
|
45
|
|
18 |
T・モンテイロ
|
MF1レーシング
|
B |
39
|
1:09:43.669
|
未完走
|
177.963
|
1:29.687
|
31
|
|
20 |
V・リウッツィ
|
スクーデリア・トロ・ロッソ
|
M |
37
|
1:03:07.270
|
未完走 |
186.508
|
1:27.988
|
25
|
|
5 |
M・シューマッハー
|
スクーデリア・フェラーリ・マールボロ |
B |
32
|
0:52:37.726
|
未完走 |
193.463
|
1:27.180
|
27
|
|
9 |
M・ウェバー
|
ウィリアムズF1チーム
|
B |
22
|
0:37:17.203
|
未完走 |
187.733
|
1:27.800
|
19 |
|
15 |
C・クリエン
|
レッドブル・レーシング
|
M |
4
|
0:08:45.675
|
未完走 |
145.266
|
1:41.351
|
4
|
|
8 |
J・トゥルーリ
|
パナソニック・トヨタ・レーシング
|
B |
0
|
- |
未完走 |
- |
- |
-
|
|
10 |
N・ロズベルグ
|
ウィリアムズF1チーム
|
B |
0
|
- |
未完走 |
- |
- |
-
|
|
6 |
F・マッサ
|
スクーデリア・フェラーリ・マールボロ
|
B |
0
|
- |
未完走 |
- |
- |
-
|
|