Ｆ１第１４戦トルコＧＰの公式練習３回目と予選がトルコ・イスタンブール郊外 のイスタンブール・パーク・サーキットで行われた。午前１１時から行われた公 式練習３回目開始時には、昨日よりもやや雲が多く、気温２９度、路面温度３６ 度というコンディションの下、ヤルノ・トゥルーリが１７周、ラルフ・シューマ ッハーが１８周を走破し、セットアップとデータ収集を継続した。予選が開始さ れた午後２時には、天候は回復し、気温は３３度、路面温度も５１度まで上昇す る中でノックアウト方式のタイムアタックが行われた。予選第１セッションでは、 ラルフ・シューマッハーが３番手、ヤルノ・トゥルーリが１４番手で第２セッシ ョン進出を決め、第２セッションでもラルフ・シューマッハーは１度のアタック で好タイムをマークし、５番手で最終第３セッションへ進出。しかし、ヤルノ・ トゥルーリはタイムが伸び悩み、１３番手で予選を終えることとなり、第３セッ ションへの進出はならなかった。ラルフ・シューマッハーは、最終第３セッショ ンで５番手タイムをマーク。しかし、昨日の公式練習２回目終了後に、エンジン 交換を行ったため、決勝グリッドは１０番手降格となり、明日の決勝レースは、 ヤルノ・トゥルーリが暫定１２番手、ラルフ・シューマッハーが１５番手から上 位進出を目指すこととなった。

ヤルノ・トゥルーリ　：　カー・ナンバー８
シャシー：ＴＦ１０６／０８Ｂ



公式練習３回目 ： １１番手　１分２８秒８６１（トップと１．６５８秒差） １７周
予選第１セッション ： １４番手　１分２８秒５４９（トップと１．２４３秒差） ６周
予選第２セッション ： １３番手　１分２７秒９７３（トップと２．１２３秒差） ６周
グリッド ： １２番手（暫定）

「私にとって厳しい一日であった。最終第３セッションへの進出を望んでいたが、 今日は良いバランスを見出すことが難しかった。とはいえ、着実なタイヤを選択 し、昨日と今日の午前中とも、安定したペースを示しているので決勝レースには 自信を持っている。予選よりも決勝レースを重視しており、明日は上手く行くこ とを期待している。もちろん、決勝レースは厳しいものとなるだろうし、特に第 １コーナーは、下りながらの非常に狭いコーナーであり、スタートは重要となる。 しかし、それを無事切り抜ければ、上位進出のへの十分なチャンスがあるはずだ。 我々は着実に競争力を高め、上位チームへと迫っている。信頼性に問題がなけれ ば、我々のレースペースをもってすれば、好結果を狙えると信じている」

ラルフ・シューマッハー　：　カー・ナンバー７
シャシー：ＴＦ１０６／１０Ｂ



公式練習３回目 ： １７番手　１分２９秒３７４（トップと２．１７ １秒差） １８周
予選第１セッション ： ３番手　１分２７秒６６８（トップと０．３６ ２秒差） ６周
予選第２セッション ： ５番手　１分２７秒０６２（トップと１．２１ ２秒差） ３周
予選第３セッション ： ５番手　１分２７秒５６９（トップと０．６６ ２秒差） １１周
グリッド ： １５番手（暫定）

「我々の目標は予選でトップ５入りすることであり、その意味では今日のセッシ ョンは良かった。“TF106B”は好感触で、期待通りの走りが出来た。用心のため にエンジン交換をしたことで、グリッドを１０番降格しなくてはならないのは確 かに残念だ。とはいえこのペナルティを受けたことで、我々は、非常に良い戦略 が採れる。明日は上位進出への可能性を信じている。この週末を通して我々は非 常に競争力が高く、我々の速さには自信があり、このコースは追い越しが可能だ。 昨年、私は忙しいレースを戦ったが、明日も同様以上の忙しいレースを期待して いる。明日の目標は２台揃ってのポイント獲得であり、それは可能だと思ってい る。もし良いスタートが切れれば、良い結果がついてくるだろう」

パスカル・バセロン　：
シャシー部門シニア・ゼネラル・マネージャー

「今回の２台の決勝グリッドポジションは、明らかに今シーズン最も低い結果で あるが、その理由は理解している。この週末にエンジントラブルに見舞われるリ スクよりも、１０グリッド降格のペナルティを受け入れることを決断し、昨晩、 用心を採って、ラルフ・シューマッハーのエンジンを交換することにした。この ことによって、戦略の変更が必要となった。ラルフ・シューマッハーは予選第３ セッションで５番手タイムをマークする好走を見せてくれたが、明日は１５番手 スタートとなる。一方で、厳しい一日となったヤルノ・トゥルーリには異なる戦 略を用いることにした。ヤルノ・トゥルーリはグリップ確保に苦しみ、予選トッ プ１０入りを逃してしまった。とはいえ、このイスタンブール・パーク・サーキ ットは上位進出が狙えるコースだ。ここはタイヤに厳しいコースで知られている が、我々のブリヂストンタイヤはこのコースの厳しい要求に対しても適している ことが分かっている。期待していたよりも後方グリッドからのスタートとなるが、 我々は戦略で、２台揃ってポイントを獲得出来ることを確信している」

永島勉　：　シニア・エグゼクティブ・コーディネーター

「今日の予選ではラルフ・シューマッハーが５番手に入り、ほぼ期待通りの結果 となった。昨晩エンジン交換をしたため、決勝レースでは１０番グリッド降格に なるが、ここイスタンブール・パークサーキットは追い越しポイントが多いので、 追い上げを期待している。ヤルノ・トゥルーリはタイヤグリップが低く、アン ダーステアに苦しんだが、安定性は確認出来ている。明日は更に暑く、厳しい環 境の下での決勝レースになると思うが、コンスタントなラップタイムを刻める自信はある」