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グランプリ > ブラジルGP > 予選
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2008年11月１日（土）ブラジル・インテルラゴス
Ｆ１第18戦ブラジルＧＰの公式練習第３回目と予選が行われた。日本時間午後10時から始まった公式練習第３回目では、ヤルノ・トゥルーリが10番手、ティモ・グロックが13番手のタイムを出した。日本時間午前１時から始まった予選第１セッションでは、ヤルノ・トゥルーリが６番手、ティモ・グロックが５番手で、２台揃って第２セッションへと進出した。続く予選第２セッションでは、ヤルノ・トゥルーリが10番手、ティモ・グロックが５番手となり、最終第３セッション進出を決めた。予選第３セッションで、ヤルノ・トゥルーリは２番手のタイムを出し、明日の決勝で１列目からのスタートを獲得した。ティモ・グロックは５列目10番グリッドからのスタートとなる。チームは、明日の決勝で表彰台を目指して戦う。
ヤルノ・トゥルーリ ： カー・ナンバー11
シャシー：ＴＦ108／05
公式練習３回目 ： 10番手 １分12秒457（トップと0.316秒差） 19周
予選第１セッション ： ６番手 １分12秒226（トップと0.396秒差） ３周
予選第２セッション ： 10番手 １分12秒107（トップと0.339秒差） ６周
予選第３セッション ： ２番手 １分12秒737（トップと0.369秒差） ６周
グリッド ： ２番手（暫定）
「ここに来る前から、ここのサーキットが難しく、テクニカルなコースなのは知っていたし、私のクルマはここで競争力があり、力強い走行が出来ることは分かっていた。だから、このグランプリのために準備をしてきたんだ。そして今、私はここにいる。我々は、週末を通して強さを見せており、タイヤを温存し、第３セッションに向けて準備をして、予選で決めた。最終的に、とても良いタイムを出すことが出来たよ。金曜日の時点では、風邪で本当に体調が悪かったため、自分のキャリアの中で初めて、今回は良いレースが出来ないかもしれないと思っていたんだ。だから、こんな良い結果を出せたのは本当に嬉しい。今日の結果は、メカニック、エンジニア、そしてドクターなどチーム全員のおかげだから、彼らに感謝を述べたい。とてもハッピーだし、この結果は今シーズンの我々の進歩を表している。明日は、上位でレースを終えたいね。」
ティモ・グロック ： カー・ナンバー12
シャシー：ＴＦ108／07
公式練習３回目 ： 13番手 １分12秒712（トップと0.571秒差） 22周
予選第１セッション ： ５番手 １分12秒223（トップと0.393秒差） ９周
予選第２セッション ： ５番手 １分11秒909（トップと0.141秒差） ９周
予選第３セッション ： 10番手 １分14秒230（トップと1.862秒差） ６周
グリッド ： 10番手（暫定）
「昨日は問題を抱えていたから、今日はセットアップを改善するために一生懸命作業をしたよ。最終的に、午後には適切なバランスを見つけることができた。予選第２セッションでは良いリズムを見つけられたし、クルマは調子が良かったんだ。第２セッションの最後から２本目の走行では、１分12秒以下のタイムを叩き出すことができた。けれど、第２セッションの最後の走行で、オプションタイヤを使用した時には良い走行ができなかった。後から考えると、第３セッションまでこのタイヤを残しておいた方が良かったかもしれない。トップ10は悪くないけど、もう少し良い結果を出すことは可能だったかもしれないね。」
パスカル・バセロン ：
シャシー部門シニア・ゼネラル・マネージャー
「予選の結果には喜んでいる。ヤルノに関しては、期待通りに物事が運んだ。週末を通して、良い兆候が現れており、彼は安定していたし速かった。そして、今日は力強いパフォーマンスを見せてくれたので、彼を称えたい。彼は、予選第２セッションの２走目で突風にあおられてしまったが、１走目のタイムで十分だった。ティモに関しては、予想していたよりもはるかに良かった。昨日は、クルマのバランスに手こずっていたが、今日は必要なタイミングですべてをまとめ上げることができた。言うまでもなく、２台は異なる戦略を持つことになる。明日予想されている不安定な天候を考慮に入れると、その戦略はチームにとって有利なものになるはずだ。タイヤについては、ここのサーキットは厳しいのでチャレンジングだが、我々は両方のコンパウンドをうまく扱える自信がある。エキサイティングなレースで、シーズンを終えたい。」
新居章年 ： 技術コーディネーション担当ディレクター
「最終戦でヤルノが予選２番手、フロントローを獲得してくれ、本当にうれしい。体調が心配されたヤルノだったが、最後のアタックは本当にすばらしい走りだった。ティモはプラクティスではセットアップに苦しんでいたが、予選に入ってからは本来の力を示してくれ、予選第１、第２セッションを順調に勝ちあがってくれた。朝のプラクティスでは雨の可能性もある明日のレースを考え、エアロ、そしてメカニカルなセッティングを詰めたが、それも功を奏したといえ、プラクティス、予選とをとおしてトラブルもなく、エンジニア、メカニックもしっかりいい仕事をしてくれた。ドライバーポイント争いはまだ続いているので、チーム全員で二人のドライバーをしっかりサポートし、入賞、そして表彰台を目指し、今年最後のレースをいい結果で締めくくれる様に頑張りたい。」
