2019 Rd.5 FUJI

今シーズンは8戦中6戦で2ヒート制を採用していて、2ヒート制の場合は最大で33ポイントを獲得できる。第4戦でポールトゥウィンを飾った蒲生選手は、一気に31ポイントを加算してランキング5位に浮上した。つまり、大量のポイント差がなければシーズン中盤でチャンピオンを確定することは難しく、最後まで熾烈なチャンピオン争いが繰り広げられていくはずだ。いかに浮き沈みを少なくして、コンスタントに好ポイントを獲得するかがシリーズチャンピオンへのカギとなるはずで、今戦の富士スピードウェイラウンド以降も目が離せない戦いとなる。

一方のクラブマンシリーズ・エキスパートクラスでは、第2戦と第4戦を制した♯84橋本洋平選手が78ポイントを獲得していて、シリーズランキングで一歩抜け出している。2位は♯305水野大選手で、63.5ポイントとトップとの差は14.5ポイント、3位は♯38神谷裕幸選手で57ポイントとなっている。今戦の舞台となる富士スピードウェイは、第2戦が開催されていて橋本選手が2ヒートともに制した。橋本選手が念願のシリーズチャンピオンへ向けてリードを拡げるかが見物となる。

クラブマンシリーズ・オープンクラスは、ディーラーが母体となるトヨタカローラ名古屋レーシングチームからエントリーしている♯758安藤正明選手と♯759湯川祐太朗選手の一騎打ちとなっている。ランキングトップに立つのは安藤選手で73ポイント。2位は湯川選手で60ポイントと13ポイントのギャップがある。3位は♯40志賀俊方選手で46ポイント。前半戦の勢いを見ると安藤選手と湯川選手の両ドライバーがリードしているが、後半戦でどのドライバーが追い打ちを掛けるかを注目したい。

シリーズ後半戦の幕開けとなる第5戦富士スピードウェイは「ザ・ワンメイクレース祭り2019富士」に組み込まれていて、各クラスともに今回は1ヒート制の戦いとなる。予選は7月6日（土）に、決勝レースは7月7日（日）に開催される。
エントリーリストによるとプロフェッショナルシリーズが35台、クラブマンシリーズ・エキスパートクラスが40台、クラブマンシリーズ・オープンクラスが62台の計137台が参戦する。
プロフェッショナルシリーズはランキング4位の谷口選手が欠場している以外は、上位ランカーはすべてエントリーしている。第2戦の富士スピードウェイでは、ポールポジションを♯25水谷大介選手、決勝第1ヒートを阪口選手、決勝第2ヒートを♯60服部尚貴選手が制した。予選ではトップから17番手までが1秒差以内の熾烈な争いとなっていたので、上位陣が同じ顔ぶれになるとも限らない。パッシングが少なくない富士スピードウェイといえども、やはり予選の順位が重要となってくるだろう。
クラブマンシリーズの両クラスでも、シリーズランキング争いをしているドライバー達は今大会へ参戦している。シリーズチャンピオンを目指すエキスパートクラスの橋本選手やオープンクラスの安藤選手は前回の富士スピードウェイでも優勝しているので、上位に入ってライバル勢に差を付けたいはずだ。