Core values of "LEXUS F"

比類なき感動体験をお届けするために、
レクサスのこだわりが生んだ「RC F GT3」

もとより「LEXUS RC F」は、
本格的なモータースポーツへの参戦を見据えて開発が進められた。
そして、その個性を活かしつつレーシングカーとして
極限までのポテンシャルを高めたのが「LEXUS RC F GT3」だ。
そこにはレクサスとしてのこだわりが込められている。

MADE IN TSUNASHIMA
GT500などで培ったノウハウと
レクサスの高品質へのこだわりが融合する

「RC F GT3」のアッセンブリは、横浜・綱島にある「株式会社トヨタカスタマイジング＆ディベロップメント」横浜本社工場で実施される。ここはかつて「綱島ワークス」と呼ばれたモータースポーツ開発拠点のひとつ。ル・マン24時間に参戦したグループCカーから現在のSUPER GT GT500クラス車両まで、さまざまなレースで好成績を収めてきたクルマを生み出してきた伝統ある場所だ。綱島で永年蓄積されたレースカー製作のノウハウとレクサスの高品質へのこだわりが交わり、「RC F GT3」のポテンシャルが最大限まで引き上げられるのだ。

「綱島ワークス」と呼ばれたトヨタのモータースポーツ開発拠点からは数多くのレーシングカーが生み出された

世界のカスタマーが楽しめるレーシングカーを、
設計から製造まで日本国内で実現

「RC F GT3」は国内設計・国内製造にこだわった。コストを優先すれば海外での開発も考えられるが、たとえレースカーであってもレクサスとしてカスタマーの元に届けるべきなのは、厳格なレクサス基準に則ったクルマだけ。そのためには、コンセプトから設計、製造まで一元的な設計思想のもとに実現できる環境にしなければならなかった。

「RC F GT3」の開発を通じてエンジニアやメカニックが積み重ねてきた熟練の技術やノウハウは、レクサスの未来を担う若手へと継承され、今後生み出されてくる市販車、レースカー問わず、レクサスがもたらす驚きと感動の創造に生かされてゆく。

レクサスが磨き続けた卓越した品質は、
レースでさらに輝きを増す

市販車をベースとするGT3カテゴリーの車両。「RC F GT3」の製作は、「RC F」からレースでは不要な快適装備、エアバッグ、リアシートなどのパーツを取り外すところから始まる。軽量化のためにカーボン製部品を用いつつ、ロールケージなどで徹底的に補強。最終的に約500kgの軽量化に成功した。

2UR-GSE型エンジンはシリンダブロックなどに市販車部品を残しつつ、ボアアップされて排気量は5,400cc、馬力も500PSを超えるレーシングエンジンに生まれ変わる。高回転域でのパフォーマンスに特化するため可変バルブタイミングの仕組みは取り払われ、代わりに収まった8連スロットルがエンジン性能の大幅な向上を物語る。

安全で速く、レースに勝てる精密機器。
それは精緻な設計と匠の技に支えられている

ボディ製作に3～4名、エンジン製作に2名、そして最終アッセンブリには2～4名のメカニックが携わる。選り抜きのメカニックが「RC F GT3」を丁寧にカタチにしていくのだ。彼らの高い見識とスキルは隅々にまで行き渡る。レースカーにおいてもレクサスだからこそ体験できる驚きと感動は、研ぎ澄まされた匠の技が生みだすものなのだ。

世界標準の部品・製品でレースをするというポリシーに準拠して競われるGT3の車両は、パーツに至るまで認可制でナンバー管理される。純レーシングカー然とした精密なパーツで組まれる「RC F GT3」だが、世界のさまざまな環境のレースに出場する可能性を考慮し、標準工具でメンテナンスができ、ロバスト性を持たせた設計になっているのも特徴だ。

User's Voice

K-tunes Racing LM corsa
クルーチーフ／東進一郎
メカニック／諸富照博

「#96 K-tunes RC F GT3」でSUPER GT GT300クラスを戦うチームのメカニックの方に、RC F GT3の使用感や特徴を聞いてみました。

2016年まで使用していた海外メーカー製のGT3車両と比較すると、「RC F GT3」は、全体的に精度が高く、速さを求めて細部までこだわった設計だということが伝わってきます。調整可能な箇所はすべてシムで管理しているのでセットアップの幅が広いですし、再現性も高く、整備ミスが起きにくい。これは大きな長所ですね。また、インテリアのスイッチパネルは無用なスイッチが一切なく、スマートに色分けされているので、操作に関するドライバーとのコミュニケーションもスムーズに進みます。スピンドルグリルがカッコいいエクステリアも、お気に入りのポイントです。

レースで鍛えられたエンジニアリングは、
皆様の乗る「LEXUS」にも生かされる

LEXUSがエモーショナルなブランドであるために、モータースポーツは重要な舞台の一つだ。なかでもFIA GT3カテゴリーは、市販車をベースとしたクルマでモータースポーツを愛するカスタマーが楽しむ究極のレース。そこにはスポーツドライビングの多種多様なノウハウが詰まっている。そして、クルマのドライビング・パフォーマンスをさらに引き上げる数多くのヒントがある。クルマはもっとエキサイティングなもの。LEXUSがお客さまに期待を超える驚きと感動を提供し続けるために、「RC F GT3」はこれからも走り続ける。