CAR LINEUP
GR86
GR86 開発ドライバー佐々木雅弘選手プロデュースパーツ装着車
ROAD CAR
GR86
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GR86 開発ドライバー
佐々木 雅弘
佐々木 雅弘(ささき まさひろ、1975 年7 月16 日生まれ)は、岩手県出身のレーシング・ドライバー。
自動車整備学校を卒業して整備士となるが、21 歳で本格的にツーリングカーレースを始める。2005年にアルテッツァのレースを制し、2007年からスーパー耐久に参戦。翌年と2014 年にクラスチャンピオンを獲得。2010 年にはSUPER GT のGT300 クラスに挑戦。2015 年からは86/BRZ Race に参戦し、翌年にはタイトルを獲得してこのシリーズの中心的存在となる。メカニックとしての知識に裏打ちされたセッティング技術を高く評価され、2020 年はTOYOTA GAZOO Racing のニュルブルクリンク24 時間レース挑戦に抜擢された。
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佐々木雅弘 ドライビングバイブル
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数々のチャンピオンを輩出してきた教え上手のレーシングドライバー。「クルマの運転が楽しくなって上手くなる」この教材をぜひ、ご堪能ください。
ベース車両 トヨタ GR86 主要諸元表
GR86 | SZ | |
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トランスミッション | 6 速オートマチック (6 Super ECT) |
6 速マニュアル |
車両型式 | 3BA-ZN8-A2C7 | 3BA-ZN8-A2B8 |
車両重量 | 1,280kg | 1,260kg |
車両総重量 | 1,500kg | 1,480kg |
最小回転半径 | 5.4m | |
型式 | FA24 | |
総排気量 | 2,387L | |
種類 | 水平対抗4気筒 | |
使用燃料(WLTC モード) | 無鉛プレミアムガソリン | |
内径× 行程 | 94.0×86.0mm | |
最高出力〈ネット〉 | 173kW(235PS) / 7,000r.p.m | |
最大トルク〈ネット〉 | 250N・m(25.5kgf・m) / 3,700r.p.m | |
燃料供給装置 | 筒内直接+ポート燃料噴射装置(D-4S) | |
燃料タンク容量 | 50L |
GR86 | SZ | |
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全長 | 4,265mm | |
全幅 | 1,775mm | |
全高 | 1,310mm(アンテナを含む数値。ルーフ高は1,280mm) | |
ホイールベース | 2,575mm | |
トレッド | F 1,520 / R 1,550mm 130mm |
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最低地上高 | 130mm | |
乗車定員 | 4 名 | |
サスペンション | F マクファーソンストラット式コイルスプリング / R ダブルウィッシュボーン式コイルスプリング | |
ブレーキ | F ベンチレーテッドディスク / R ベンチレーテッドディスク | |
作動方式 | 油圧式 | |
駆動方式 | FR(後輪駆動方式) |
- ▲GROW Design
フロントオーバーフェンダー▲GROW Design
リアオーバーフェンダー
- ▲GROW Design
フロントディフューザー&ガーニッシュ - ▲GROW Design
フロントカナードフィン - ▲GROW Design
リアディフューザー - ▲GROW Design
サイドディフューザー - ▲GROW Design
トランクスポイラー - ▲GROW Design × HAL spring
スポーツサスキット - ▲GROW Design × FUJITSUBO
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