レース車両
2025シーズンよりFIA-F4+ハイブリッドユニットの新型車両を採用
昨シーズンまでスポーツカーのVITA-01を使用してきたKYOJO CUP。
2025シーズンはフォーミュラカーレースへと一変するため、新たにFIA-F4相当のシャシー「KC-MG01」に、1.4リッターのターボエンジンにハイブリッドシステムを搭載したKYOJO CUP専用の新型車両が採用されます。
シャシーであるKC-MG01は、スーパーフォーミュラやアジアのレースシリーズで幅広く活躍するチームであるKCMGが開発したFIA-F4規格のフォーミュラカー(カーボンコンポジットモノコック)を採用しています。F1やスーパーフォーミュラでお馴染みになった最先端の安全装備であるHalo(FIA公認)も標準です。またFIA-F4規格だけに、サスペンションやブレーキなどもFIA-F4規格フォーミュラカー相応のスペックとなっています。
エンジンは1.4リッターと小排気量ですが、ターボチャージャーにより過給して最大出力は176bhpになります。さらにハイブリッドシステム(MGU:12kw)も搭載しています。ミッションは前進6速でパドルシフトでの操作となります。
タイヤは、ブリヂストン製のF4専用の競技タイヤを全車が使用します。
主要諸元
車両 | KC-MG01 |
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全長/全幅/全高 | 4150mm/1506mm/980mm |
ホイールベース | 2753mm |
車重 | 635kg |
シャシー | カーボンコンポジットモノコック(FIA公認Haloシステム採用) |
ミッション | 6速&パドルシフト |
サスペンション | プッシュロッド式/4輪ダブルウィッシュボーン |
ブレーキ | AP Racing製2ポッドキャリパー/Brembo製ベンチレーテッドディスク |
ホイール | OZ Racing製 F:8×13、R:10×13 |
エンジン | 1.4リッター&ターボ(176bhp)+ハイブリッドシステム(12kw) |
オイル | MOTUL製 |
タイヤ | ブリヂストン |