2023 Rd.10 富士山すその

初心者向けラリー競技であるTGRラリーチャレンジの特徴として、様々なサポートサービスがある。毎戦、初めてラリーに参戦するクルーに向けての初心者講習をラリー前日に実施。競技の大まかな流れや、注意すべき点についても事前に講習を受けられ、不安なことは講師・スタッフにその場で気軽に相談できる。
また、クルーのみの参戦でテントやサポートがないエントラント向けにテントスペースを開放する「プライベーターテントサービス※」も実施している。他選手との交流の場にもなっているので積極的に活用してほしい。
※該当ラウンドのみ実施。富士山すそのラウンドは実施予定。
さらに、スマートフォンを利用したトラッキングサービスもラリーチャレンジ全戦で運用。GPSを使用した各車の場所情報や、トラブル発生をクルーから連絡できるシステムとなる。こちらは元々トラブル時の事務局側の迅速な対応のために実施されているものとなるが、全車の動きがアプリの地図上に表示されるので、リエゾンでのコマ図（ロードブックに記されたルート指示書）の読み方に自信がない初心者でも安心できる材料となるだろう。ぜひ気軽にラリーチャレンジに参戦してみてほしい。

林道ステージ2本と公園内の観戦可能なステージ1本での構成となる本戦。林道SSは1本の林道を2つに区切った設定となる。
林道前半の2.66km区間はHARUKAZE SS。上り基調のコースとなるが、道幅はギリギリ2台がすれ違える程度のものとなる。スタート直後、緩いコーナーがいくつか迫るが、高い車速を維持してクリアしていきたい。しかし、その後にはコーナー出口がキツくなるヘアピンコーナーがあるため注意が必要だ。その後、再びコーナーを含む直線区間となる。スタートからのこの区間。本戦最高速度となるこのポイントが、HARUKAZE SSのハイライトとなるだろう。しかし、緩いコーナーとはいえスピードが乗った状態での操舵は遠心力も作用しマシンの挙動を大きく変化させる。また、路面の状況も大きく影響するため、状況を冷静に判断してアタックしたい。