4月25日（土）、26日（日）の両日、全日本スーパーフォーミュラ選手権の第3戦が、大分県・オートポリスで開催されましたが、予選のみ行われ、決勝は悪天候のために中止となりました。
　今月初めにモビリティリゾートもてぎで行われた第1戦、第2戦は1大会2レース制で実施されましたが、今大会は1大会1レース制で、27日（土）に予選、28日（日）に決勝を行うスケジュールで開始されました。
　決勝は残念ながら中止となりましたが、土曜日は久しぶりにQ3まで行う形式で予選を実施。シリーズ唯一の九州開催である今大会は、多くのレースファンで盛り上がり、2日間を通して14,600人の観客が訪れました。

第3戦予選

　今季のスーパーフォーミュラは、1大会1レース制の場合、予選が3ステージ制となり、Q3までで最速を争います。また、Q3が行われるのは2021年以来です。
　27日（土）、前日までの雨は止み、午前中のフリー走行時点ではドライに。曇り空の下、気温20度、路面温度32度のコンディションで午後2時半よりノックアウト方式の予選が開始されました。
　Q1（10分間）は全24台を12台ずつ2グループに分け、それぞれの上位6台がQ2へと進出します。
　A組では小林利徠斗（KDDI TGMGP TGR-DC）を除く各車が一度コースに出たあと一旦戻り、残り6分半を切ったところでアタックへ向けて再コースイン。山下健太（KCMG）がまずアタックに入り、1分27秒756をマークすると、路面状況がどんどん良くなっていく中で他車もタイムをアップ。坪井翔（VANTELIN TEAM TOM’S）が1分27秒384でトップに立ちました。
　阪口晴南（SANKI VERTEX PARTNERS CERUMO・INGING）が1分27秒445で3番手。福住仁嶺（NTT docomo Business ROOKIE）が1分27秒722で6番手に入り、3台がQ2へ進出。
　山下は最後の最後で押し出される形となり、僅か0.034秒差で7番手。今季よりスーパーフォーミュラにステップアップした小林利徠斗も0.051秒差で進出ラインに及ばず。惜しいQ1敗退となりました。
　Q1B組では残り7分40秒ほどのところでスピン車両があり、赤旗が出されてセッションは一旦中断に。残り7分34秒で再開されると、A組の走行時よりさらに路面が良くなり、タイムが大幅にアップ。
　サッシャ・フェネストラズ（VANTELIN TEAM TOM’S）が1分26秒台に入れて3番手。大湯都史樹（SANKI VERTEX PARTNERS CERUMO・INGING）が5番手と続きました。6番手にはロマン・スタネック（ナビクル Buzz MK RACING）が入り、初めてのオートポリスながらQ2への進出を決めました。
　Q2（10分間）は12台が出走し、上位5台がQ3「スーパーポール」へと進出します。ここでは阪口がQ1から0.9秒近い大幅なタイムアップを果たして3番手に。阪口と僅か0.002秒差でフェネストラズが4番手。坪井は0.081秒及ばず6番手でQ3進出を逃しました。
　Q3（7分間）では、フェネストラズが4番手、阪口は5番手となりました。

第3戦決勝

　26日（日）午前中のフリー走行はウェットコンディションながら走行は行われ、併催のスーパーフォーミュラ・ライツの決勝も2レース実施されましたが、スーパーフォーミュラの決勝へ向けてスタート進行が進む間に雨脚が強まっていき、スタートは一旦順延に。
　予定よりも18分遅れの午後2時48分にセーフティカー先導で走行が開始され、レースはスタートしました。
　しかし、この1周目の走行中に赤旗が提示され、全車1周目を終えたストレート上に停止。再開を待つこととなりましたが、コンディションはさらに悪化し、回復も望めないことから、安全面を考慮して午後3時20分にこの赤旗をもってレースは終了、不成立で中止とする発表がなされました。
　代替レースについては今後協議の上、今大会の予選結果を適用して開催される予定です。

第3戦 オートポリス