公式テスト初日、WAKO'S 4CR RC F 6号車がトップタイム
LEXUS勢が総合でトップ4を占める
3月19日(土)、岡山国際サーキットでSUPER GT公式テスト初日が行われた。ファン感謝デーも併催され多くのファンが見守る中、WAKO'S 4CR RC F 6号車(大嶋和也/アンドレア・カルダレッリ)が非公式ながらコースレコードを更新するタイムをマークし、総合トップタイム。また2~4位もLEXUS勢が占める好調ぶりを見せ、開幕戦に向けての確かな手ごたえを掴んだ。
2016年シーズン開幕戦を間近に控え、その舞台となる岡山での直前リハーサルは今季勢力図をうかがわせるだけに、関係者やファンは特に注目している。この日は当初雨が予想されていたが早朝のうちに雨は上がり、有益なデータ収集に向けコンディションは上向くことになった。
午前9時30分より開始されたセッション1はウェットコンディションでスタートし、各車インターミディエイトのレインタイヤで走行を開始。LEXUS勢は序盤トップに立ったKeePer TOM'S RC F 37号車を筆頭に、いずれも好調なスタートを切る。そしてセッション中盤あたりからにドライ走行が可能な状態にまで路面が回復すると、ここから各車とも大きくタイムアップ。今季より新たなドライバーコンビとなる伊藤大輔/ニック・キャシディ組のLEXUS TEAM TOM'S 36号車が最終的に2位、以下5位までをLEXUS勢が占めた。
2位のタイムをマークした伊藤は「エンジンが改良されたが、ドライバビリティなど違和感はほぼなく、正常にステップアップしたという印象だ。本番のレースに向けてはさらに上がり幅を感じる」と今季のクルマに好印象を持ったようだ。
KeePer TOM'S RC F 37号車(ジェームス・ロシター/平川 亮)
SUPER GTデビューとなる昨年の全日本F3チャンピオン、ニック・キャシディ(写真右)
午後2時から行われた2回目のセッションは1回目よりも気温、路面温度ともに上昇。開幕本番を彷彿させるコンディションとなり、各車セッション開始から一斉にコースインしていく。そして開始から約10分後の赤旗リスタート後は各車勢力的な走行で、午前のタイムはあっという間に更新された。最初に19秒台に入れたのが37号車の平川亮で、翌周には1分19秒521をマーク。36号車、6号車も続き、三つ巴でトップ争いが繰り広げられる。
DENSO KOBELCO SARD RC F 39号車(へイキ・コバライネン/平手 晃平)
大嶋和也(WAKO'S 4CR RC F 6号車)
LEXUS勢はその後もトラブルやアクシデントに見舞われることなく順調にメニューをこなしていくと、ラスト10分の占有走行で6号車の大嶋がコースレコードを上回る1分18秒877というタイムをたたき出す。大嶋は「予定されていたメニュー通りで午後はロングランでタイヤ評価を行い、その中で一番良かったタイヤで最後にアタックした。そんなに攻めていない割には、良いタイムが出たと思う。開幕戦までまだまだ進化できると思う」とコメントした。
6号車はそのまま総合トップとなり、2位以下も36号車、37号車、DENSO KOBELCO SARD RC F 39号車と続き、公式テスト初日はLEXUS勢がトップ4を占める結果となった。
ZENT CERUMO RC F 38号車(立川 祐路/石浦 宏明)は9番手、新コンビとなったWedsSport ADVAN RC F 19号車(関口 雄飛/国本 雄資)は12番手で初日を終えている。
GT300クラスでは、今シーズンより2台の新型プリウスで参戦するaprのTOYOTA PRIUS apr GT 31号車(嵯峨 宏紀/中山 雄一)が総合でのトップタイムをマーク。チームメイトのTOYOTA PRIUS apr GT 30号車(永井 宏明/佐々木 孝太)は11番手、参戦2年目となるSYNTIUM LMcorsa RC F GT3 60号車(飯田 章/吉本 大樹)は26番手となっている。
好天の予報が出ている明日は、午前9時から2時間10分のセッション3、午後1時30分から2時間15分のセッション4が予定されている。
GT300クラスのトップタイムをマークしたTOYOTA PRIUS apr GT 31号車(嵯峨 宏紀/中山 雄一)
RESULT
SUPER GT 2016年 公式テスト岡山 1日目 結果:GT500
順位 | No. | 車名 | ドライバー | 1回目 | 周回 | 2回目 | 周回 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 6 | WAKO'S 4CR RC F | 大嶋 和也 アンドレア・カルダレッリ | 1'20.392 | 23/31 | 1'18.877 | 55/56 |
2 | 36 | TBN | 伊藤 大輔 ニック・キャシディ | 1'20.198 | 49/49 | 1'19.349 | 26/66 |
3 | 37 | KeePer TOM'S RC F | ジェームス・ロシター 平川 亮 | 1'20.744 | 35/35 | 1'19.521 | 9/68 |
4 | 39 | DENSO KOBELCO SARD RC F | ヘイキ・コバライネン 平手 晃平 | 1'20.730 | 35/44 | 1'19.559 | 36/63 |
5 | 100 | RAYBRIG NSX CONCEPT-GT | 山本 尚貴 伊沢 拓也 | 1'28.485 | 16/21 | 1'19.736 | 24/56 |
6 | 12 | カルソニック IMPUL GT-R | 安田 裕信 JP・デ・オリベイラ | 1'19.776 | 35/56 | 1'19.782 | 24/57 |
7 | 1 | MOTUL AUTECH GT-R | 松田 次生 ロニー・クインタレッリ | 1'21.896 | 48/51 | 1'20.034 | 62/63 |
8 | 24 | フォーラムエンジニアリング ADVAN GT-R | 佐々木 大樹 柳田 真孝 | 1'21.104 | 31/43 | 1'20.050 | 58/58 |
9 | 38 | ZENT CERUMO RC F | 立川 祐路 石浦 宏明 | 1'21.751 | 29/32 | 1'20.070 | 40/40 |
10 | 46 | S Road CRAFTSPORTS GT-R | 本山 哲 千代 勝正 | 1'21.039 | 31/41 | 1'20.326 | 44/64 |
11 | 17 | KEIHIN NSX CONCEPT-GT | 塚越 広大 小暮 卓史 | 1'21.425 | 39/39 | 1'20.374 | 52/53 |
12 | 19 | WedsSport ADVAN RC F | 関口 雄飛 国本 雄資 | 1'22.280 | 32/33 | 1'20.570 | 20/43 |
13 | 15 | ドラゴ モデューロ NSX CONCEPT-GT | 武藤 英紀 オリバー・ターベイ | 1'23.155 | 31/45 | 1'20.728 | 50/50 |
14 | 8 | ARTA NSX CONCEPT-GT | 松浦 孝亮 野尻 智紀 | 1'21.706 | 25/30 | 1'20.883 | 47/47 |
15 | 64 | Epson NSX CONCEPT-GT | 中嶋 大祐 ベルトラン・バゲット | 1'23.345 | 29/40 | 1'21.799 | 15/50 |
RESULT
SUPER GT 2016年 公式テスト岡山 1日目 結果:GT300
順位 | No. | 車名 | ドライバー | 1回目 | 周回 | 2回目 | 周回 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 31 | TOYOTA PRIUS apr GT | 嵯峨 宏紀 中山 雄一 | 計測出来ず | 1'27.521 | 18/40 | |
2 | 2 | シンティアム・アップル・ロータス | 高橋 一穂 加藤 寛規 | 1'27.612 | 8/16 | 1'28.117 | 16/27 |
3 | 25 | VivaC 86 MC | 土屋 武士 松井 孝允 | 1'27.889 | 24/29 | 1'27.613 | 14/52 |
4 | 61 | SUBARU BRZ R&D SPORT | 井口 卓人 山内 英輝 | 1'29.728 | 30/44 | 1'27.621 | 31/48 |
5 | 3 | B-MAX NDDP GT-R | 星野 一樹 ヤン・マーデンボロー | 1'30.245 | 32/59 | 1'27.647 | 23/45 |
6 | 55 | ARTA BMW M6 GT3 | 高木 真一 小林 崇志 | 1'29.557 | 34/48 | 1'27.654 | 37/54 |
7 | 0 | GAINER TANAX GT-R | アンドレ・クート 富田 竜一郎 | 1'29.348 | 13/38 | 1'27.790 | 31/62 |
8 | 65 | LEON CVSTOS AMG-GT | 黒澤 治樹 蒲生 尚弥 | 1'31.277 | 16/17 | 1'27.797 | 343/44 |
9 | 4 | グッドスマイル 初音ミク AMG | 谷口 信輝 片岡 龍也 | 1'29.571 | 37/49 | 1'27.869 | 21/56 |
10 | 18 | UPGARAGE BANDOH 86 | 中山 友貴 山田 真之亮 | 1'34.190 | 27/29 | 1'27.891 | 19/47 |
11 | 30 | TOYOTA PRIUS apr GT | 永井 宏明 佐々木 孝太 | 1'30.106 | 45/47 | 1'27.909 | 21/50 |
12 | 88 | マネパ ランボルギーニ GT3 | 織戸 学 平峰 一貴 | 1'28.600 | 23/37 | 1'28.051 | 32/49 |
13 | 51 | TBN | 都筑 晶裕 新田 守男 | 1'28.414 | 19/24 | 1'28.131 | 11/47 |
14 | 63 | TBN | エイドリアン・ザウグ 横溝 直輝 | 1'29.405 | 14/29 | 1'28.387 | 47/49 |
15 | 7 | Studie BMW M6 | ヨング・ミューラー 荒 聖治 | 1'28.641 | 24/38 | 出走せず | |
16 | 360 | RUNUP Group&DOES GT-R | 柴田 優作 田中 篤 | 1'29.102 | 7/24 | 1'28.922 | 35/38 |
17 | 21 | Hitotsuyama Audi R8 LMS | リチャード・ライアン 藤井 誠暢 | 1'36.699 | 15/16 | 1'28.957 | 4/14 |
18 | 33 | Excellence Porsche | 山野 直也 ヨルグ・ベルグマイスター | 1'29.467 | 26/39 | 1'29.160 | 20/26 |
19 | 11 | GAINER TANAX AMG GT3 | 平中 克幸 ビヨン・ビルドハイム | 1'29.624 | 6/ 6 | 1'29.906 | 6/7 |
20 | 48 | DIJON Racing GT-R | 高森 博士 田中 勝輝 | 1'30.216 | 24/34 | 1'29.755 | 50/54 |
21 | 111 | エヴァRT初号機 Rn-s AMG GT | 植田 正幸 鶴田 和弥 | 1'31.082 | 25/33 | 1'29.770 | 11/51 |
22 | 87 | triple a ランボルギーニ GT3 | 細川 慎弥 佐藤 公哉 | 1'35.736 | 21/21 | 1'29.826 | 32/33 |
23 | 50 | ODYSSEY SLS | 安岡 秀徒 久保 凜太郎 | 1'31.047 | 7/31 | 1'29.988 | 23/46 |
24 | 5 | TBN | 玉中 哲二 山下 潤一郎 | 1'31.505 | 9/ 9 | 1'30.364 | 8/19 |
25 | 22 | アールキューズ SLS AMG GT3 | 和田 久 城内 政樹 | 1'30.373 | 8/13 | 1'30.419 | 16/31 |
26 | 60 | SYNTIUM LMcorsa RC F GT3 | 飯田 章 吉本 大樹 | 1'30.994 | 21/22 | 1'31.308 | 9/12 |
27 | 9 | GULF NAC PORSCHE 911 | 阪口 良平 吉田 広樹 | 11'18.888 | 1/ 1 | 計測出来ず |