全日本スーパーフォーミュラ・ライツ選手権の第4大会(第10戦、第11戦、第12戦)が7月15日（土）と16日（日）の両日、静岡県の富士スピードウェイで開催されました。
　今季のスーパーフォーミュラ・ライツは全イベントが1大会3レース制で、全6大会、18戦で争われています。スーパーフォーミュラと併催される今大会は、前大会鈴鹿から中1週間というスケジュールで開催され、シリーズは後半戦に入りました。
　今季の同シリーズには、TGR-DC（TOYOTA GAZOO Racing ドライバー・チャレンジ・プログラム）の育成ドライバーとして、 参戦3年目を迎える平良と野中誠太（TOM'S）が参戦しています。
　シーズン前半の3大会では、平良が9戦中3勝を含む7表彰台とここまで安定した速さを見せ、ドライバーズランキング首位につけています。

　15日（土）午前8時20分より第10戦の予選（10分間）が開始されました。曇り空ながら路面はドライ。気温25度、路面温度27度と朝方としてはやや高めのコンディションで各車アタックに向かいました。
　セッション開始と同時に先頭でコースインした平良は、序盤から上位争いを繰り広げますが、強風の影響などもあったか、終盤にタイムを上げてきたライバル勢には及ばず、予想外の5番手に終わりました。
　前大会3戦連続の表彰台を獲得した野中はセッティングに苦しみ、8番手となりました。
　10分間のインターバルを経て行われた第11戦の予選では、第10戦予選からのセッティング変更が効を奏した平良が今季4度目となるポールポジションを獲得。野中もセッティングを変更して臨みましたがタイムが伸びず10番手となり、今季ワーストグリッドからのスタートとなってしまいました。

　予選の後、併催レースやピットウォークを挟んで午後1時5分から、今大会最長の21周で行われる第10戦の決勝レースがスタートしました。
　スタートで4番手グリッドの古谷悠河（TOM'S）がエンジンストールしかけて大きく順位を落とすと、これをかわした5番手グリッドの平良は4位へ、8番手グリッドの野中は7位へとひとつずつ順位を上げました。
　平良は3周目のTGRコーナー（1コーナー）進入で1台をかわして3位へと浮上。更に前を行く車両を追いました。
　平良は10周目にその時点でのファステストラップをマークするなど速さを見せ、1秒以内の差で追撃を続けましたが、逆転はならず、3位でチェッカー。今季8度目の表彰台獲得となりました。
　野中は7位に上がった後、じりじりと前後の差が開き単独走に。そのまま7位でチェッカーを受けました。
　この第10戦では、初のポールポジションからスタートしたエンツォ・トゥルーリ（TOM'S）が初優勝を飾りました。

　16日（日）この日も朝から曇り空で、気温25度、路面温度28度とやや涼しいコンディション。午前8時20分より15周で第11戦の決勝レースが行われました。
　このレースは、現在ランキングトップ2でチャンピオンを争う平良と木村偉織（B-MAX RACING TEAM）が最前列グリッドに並んでのスタート。ポールポジションの平良は、スタート直後こそ木村に攻められるシーンが何度かあったものの、その後は1秒以内の差を保ったまま周回が重ねられていきました。
　しかし、10周目のストレートでスリップストリームから並ばれると、2台はサイド・バイ・サイドのまま半周以上も息を飲むようなバトルを展開。このバトルで平良は木村の先行を許すこととなってしまいました。
　平良は翌周もストレートでスリップストリームを使ってTGRコーナー進入で一旦は前に出たものの立ち上がりで抜き返され、首位奪還はならず。若き2人の激しい首位争いは観客を沸かせました。
　結局、最後まで諦めずに追った平良でしたが逆転はならず、木村に次ぐ2位でチェッカーを受けました。しかし、レース後、平良には走路外走行複数回の違反で競技結果に5秒加算のペナルティ。木村もペナルティを科され、共に順位を落とすこととなりました。平良は3位という結果となったもののファステストラップとポールポジションを獲得。2位フィニッシュの木村とポイント差は変わらず、首位キープとなりました。
　野中は10番手からスタートを切り、1周目に1台をかわし9位。その後、1台リタイアしたことにより8位でチェッカー。レース後に1台が失格、1台がペナルティを受けたことで2つ順位が繰り上がり、6位という結果となりました。

　第11戦決勝の後、スーパーフォーミュラの決勝などを挟み、この大会最後のレースとして午後4時35分より第12戦の決勝レース（15周）が行われました。
　第12戦のスターティンググリッドは前日第10戦の決勝結果で決定され、平良は3番手、野中は7番手グリッドからスタート。
　2列目3番手グリッドの平良はスタートダッシュを決め、2位へとポジションアップを果たしましたが、首位のトゥルーリからはじりじりと離され、レース後半には、追い上げてきた木村からの追撃を受ける形となりました。
　平良と木村の差は残り3周で1秒を切るまでになりましたが、平良は猛追を凌ぎ切り、2位でチェッカー。今大会勝利こそ無かったものの前大会から6戦連続での表彰台を獲得し、ドライバーズランキング争いでも、大会前よりも5点差を広げて首位の座を堅守することとなりました。
　野中は7番手スタートから抜きつ抜かれつの激しい順位争いを展開。ファイナルラップまでバトルを続け、9位でチェッカーを受けました。
　この第12戦ではトゥルーリが2勝目を挙げました。