7月3日（金）から5日（日）にかけて、イギリス・ノーサンプトンシャーのシルバーストーン・サーキットで2026年FIA-F3の第5戦が開催されました。全9戦での戦いが予定されている今季の同シリーズは、早くも折り返しを迎えました。
　同シリーズには今季、TGR-DCドライバーの中村仁が挑戦しています。中村は開幕のオーストラリアラウンドのフィーチャーレースで9位に入り初ポイントを獲得、第2戦モナコでもレース1で8位入賞。そして前大会シュピールベルクでは、レース1で3位に入り初表彰台を獲得。レース2でも5位入賞を果たしました。

　3日（金）午後2時より、好天のもと気温24度、路面温度44度というコンディションで30分間の予選が行われました。
　セッション開始早々にコースインして、3周目のアタックでタイムを出したあと全車一旦ピットへ。この時点で中村は30台中の18番手。
　再度アタックに出ると、7周目に中村は先程出した自己ベストタイムをコンマ5秒ほど短縮しましたが、ライバル勢もタイムを更新してきたことで19番手。再度全車ピットへ戻り、残り5分ほどで最後のアタックに出ました。
　中村はここでさらにコンマ6秒詰めましたが、上位20台が1秒に入る僅差の争いとなったこの予選は、15番手で終えることとなりました。

　4日（土）午前9時35分より、やや雲の多い空の下、気温20度、路面温度29度のコンディションで、18周で争われるスプリントレースが開始されました。
　30台ものレースカーが一斉にスタートを切り、中村が位置する中団グループは団子状態の混戦となる中、中村は2つポジションを上げて13位で1周目を終えました。
　その後は前後共にコンマ5秒ほどの差での接近戦を繰り広げ、終盤には抜きつ抜かれつのバトルで15周目には14位に落ちるも、ファイナルラップで1台かわし、13位でチェッカーを受けました。

　5日（日）午前8時25分と朝早い時間から、曇り空の下、気温17度、路面温度24度のコンディションで、21周で争われるスプリントレースが開始されました。
　15番手からスタートした中村は、1周目はポジションをキープして戻って来ましたが、中団グループでの混戦を上手くこなし、2周目には14位へポジションアップ。
　中盤戦ではややペースに苦しみ、後続からの追撃を受ける形となりましたがポジションを守り続けました。しかし、17周目に2台にかわされ16位へ後退。
　18周目にコース上に停まった車両が出たことでセーフティーカー（SC）が出され、21周目、残り1周での再スタートに。
　17位で再スタートした中村は、後続からの猛追を凌ぎきって17位でチェッカー。レース後に多くの車両がペナルティを科されることとなり順位が入れ替わり、中村は最終的に15位フィニッシュとなりました。

　僕らのチームとしてはホームレースだったので、良い結果を残すことができなくて悔しいですが、まだまだ今月、スパとブダペストがあるので、そこに向けてしっかり準備して、良い結果を持って帰れるように、精一杯準備していきます。