スーパーフォーミュラ・ライツの今季最終大会となる第6大会(第16,17,18戦)がモビリティリゾートもてぎで行われ、3レース全てでTGRドライバー・チャレンジ・プログラム(TGR-DC)育成ドライバーの小林利徠斗(TOM‘S)が2位、佐野雄城(TOM’S)が3位表彰台を獲得しました。
11月29日(土)、30日(日)の両日、栃木県のモビリティリゾートもてぎで2025年全日本スーパーフォーミュラ・ライツ選手権(SFL)の第6大会(第16戦、第17戦、第18戦)が開催されました。
全6大会18戦で争われている今季の同シリーズも、最終大会を迎えました。前大会の富士ラウンドから3か月弱という長いインターバルを経ての開催。既に前大会でドライバーズチャンピオンは決定してしまいましたが、ランキング2位の佐野、同3位の小林、そして同じくTGR-DC育成ドライバーのエステバン・マッソン(TOM'S)は、最後まで好成績を目指し今大会に臨みました。
予選
29日(土)午前8時50分より、第16戦と第17戦の予選が各10分間ずつ行われました。第18戦のスターティンググリッドは第16戦の決勝結果で決定されます。
好天には恵まれたものの、気温が10度に満たない寒さの中で開始された第16戦の予選は、各車タイヤが暖まっていくに連れて徐々にタイムアップ。佐野がラストラップの6周目に1分43秒147をマークするも、0.012秒ポールタイムには届かず、2番手グリッドを獲得。小林はピットロードの渋滞でコースインが遅れた影響もあり、ぎりぎりで6周目のアタックに入ることができず、佐野と0.145秒差の3番手に終わりました。
10分間のインターバルを経て行われた第17戦の予選も、佐野は2番手。またも他の選手より1周少ない5周のアタックとなった小林は、佐野と0.009秒差までタイムを詰めたものの3番手となりました。
マッソンは第16戦が8番手、第17戦は9番手となりました。
第16戦決勝
予選の後、晴れ、気温17度、路面温度26度のコンディションの中、午後2時10分より14周で争われる第16戦の決勝が行われました。
最前列2番手グリッドの佐野はスタートでホイールスピンを喫して出遅れ、3番手グリッドの小林が2位へ。佐野は一旦4位に後退しますが、すぐにS字コーナーで抜き返して3位へと順位を上げました。
8番手グリッドのマッソンは、スタート直後、中団グループの争いで順位を入れ替え合うも、スタートと同じ8位で1周目を終えると、前の車両を1秒以内の差で追い続けました。
2位へ上がった小林は、首位を追うもじりじりと離されていく展開に。
中盤戦は各車膠着状態となりましたが、10周目にヘアピンでコースオフしグラベルに停まった車両が出たことで、セーフティカー(SC)が導入。各車のマージンは無くなり、残り2周で再スタートとなりました。
小林、佐野、マッソンは再スタートでも順位を上げるには至らず、小林が2位、佐野は3位でチェッカーを受け表彰台を獲得。マッソンは8位フィニッシュとなりました。
第17戦決勝
30日(日)9時5分より、14周で争われる第17戦決勝が行われました。この日も空は晴れ、前日の予選時よりは高い気温12度、路面温度15度のコンディション。
3番手グリッドの小林は好スタートを決め、佐野をかわして2位浮上。佐野は3位に後退。
後方では、中団グループの車両が5コーナーで接触してスピンし、ストップ。その先のS字コーナーでも数台がコースアウトし、1周目からSCが導入されることとなりました。
9番手からスタートしたマッソンは、この混乱をかわし、6位へと順位を上げました。
5周目に再スタートが切られましたが、大きな順位変動はなく周回が進みました。
小林は終始0.5秒ほどの差で首位を追い、最後まで逆転のチャンスを伺いましたが抜くまでには至らず、2戦連続で2位フィニッシュ。佐野も連続3位。マッソンは6位でチェッカーを受け、ポイント獲得を果たしました。
第18戦決勝
第17戦のあと、午後1時30分より今季最終戦、19周で争われる第18戦の決勝が行われました。
第16戦決勝結果により、小林は2番手、佐野は3番手、マッソンは8番手からスタート。最前列2番手グリッドの小林は、スタートで僅かにホイールスピンを喫して出遅れ、後方4番手グリッドから好スタートを切った三井優介(DELiGHTWORKS)に並ばれかける展開に。サイド・バイ・サイドでのバトルをしのいで2位を堅守。3番手グリッドの佐野はスタートで出遅れ、三井の先行を許しましたが、5コーナーで抜き返して3位へ復帰しました。
8番手からスタートしたマッソンはポジションをキープ。周回を重ね、上位勢が徐々に間隔が開いていく中、マッソンはコンマ5秒ほどの差を保ったまま前車を追いました。
19周と長いレースで、各車タイヤの摩耗もコントロールしながらの戦いとなりましたが、最後まで大きな順位変動はなくチェッカー。小林が2位、佐野が3位となり、小林と佐野はこの週末の3連戦全てで2位、3位表彰台という結果に。マッソンは8位に終わりました。
今季の同シリーズ全18戦を終えて、デビューイヤーながら4勝を含む表彰台12回獲得の活躍を見せた佐野がランキング2位。2年目の小林は1勝、表彰台12回でランキング3位。日本でのデビューイヤーとなったマッソンは表彰台に3回上り、ランキング7位となりました。
全日本スーパーフォーミュラ・ライツ選手権 第16戦 結果表
| 順位 | No. | ドライバー | チーム | 周回 | タイム/差 | 予選 | 予選タイム |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 50 | 野村 勇斗 | B-MAX RACING TEAM | 14 | 26'24.636 | 1 | 1'43.135 |
| 2 | 38 | 小林 利徠斗 | TOM'S | 14 | 0.796 | 3 | 1'43.292 |
| 3 | 35 | 佐野 雄城 | TOM'S | 14 | 1.695 | 2 | 1'43.147 |
| 4 | 3 | 三井 優介 | DELiGHTWORKS RACING | 14 | 2.944 | 4 | 1'43.494 |
| 5 | 2 | 山越 陽悠 | DELiGHTWORKS RACING | 14 | 3.555 | 6 | 1'43.748 |
| 6 | 37 | 古谷 悠河 | TOM'S | 14 | 4.283 | 7 | 1'43.883 |
| 7 | 1 | 卜部 和久 | B-MAX RACING TEAM | 14 | 5.817 | 9 | 1'44.238 |
| 8 | 36 | エステバン・マッソン | TOM'S | 14 | 6.427 | 8 | 1'43.956 |
| 9 | 51 | ザック・デビッド | B-MAX RACING TEAM | 14 | 6.905 | 5 | 1'43.701 |
| 10 | 60 | 伊東 黎明 | LM corsa | 14 | 7.898 | 11 | 1'44.587 |
| 11 | 58 | 松井 啓人 | B-MAX RACING TEAM | 14 | 8.703 | 10 | 1'44.412 |
| 12 | 8 | 清水 康弘 | GNSY RACING | 14 | 11.391 | 13 | 1'46.291 |
| 13 | 30 | DRAGON | B-MAX RACING TEAM | 14 | 14.047 | 14 | 1'46.532 |
| 14 | 6 | KEN ALEX | Buzz Racing | 14 | 14.185 | 12 | 1'45.147 |
| r | 4 | 今田 信宏 | JMS RACING TEAM | 11 | 3Laps | 15 | 1'46.590 |
全日本スーパーフォーミュラ・ライツ選手権 第17戦 結果表
| 順位 | No. | ドライバー | チーム | 周回 | タイム/差 | 予選 | 予選タイム |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 50 | 野村 勇斗 | B-MAX RACING TEAM | 14 | 29'51.197 | 1 | 1'42.597 |
| 2 | 38 | 小林 利徠斗 | TOM'S | 14 | 0.758 | 3 | 1'42.915 |
| 3 | 35 | 佐野 雄城 | TOM'S | 14 | 2.858 | 2 | 1'42.904 |
| 4 | 3 | 三井 優介 | DELiGHTWORKS RACING | 14 | 5.300 | 5 | 1'43.250 |
| 5 | 2 | 山越 陽悠 | DELiGHTWORKS RACING | 14 | 6.406 | 4 | 1'43.186 |
| 6 | 36 | エステバン・マッソン | TOM'S | 14 | 10.029 | 9 | 1'43.906 |
| 7 | 60 | 伊東 黎明 | LM corsa | 14 | 12.281 | 11 | 1'44.358 |
| 8 | 6 | KEN ALEX | Buzz Racing | 14 | 24.803 | 12 | 1'45.144 |
| 9 | 4 | 今田 信宏 | JMS RACING TEAM | 14 | 29.744 | 15 | 1'46.390 |
| 58 | 松井 啓人 | B-MAX RACING TEAM | 0 | 6 | 1'43.806 | ||
| 51 | ザック・デビッド | B-MAX RACING TEAM | 0 | 7 | 1'43.816 | ||
| 37 | 古谷 悠河 | TOM'S | 0 | 8 | 1'43.835 | ||
| 1 | 卜部 和久 | B-MAX RACING TEAM | 0 | 10 | 1'43.993 | ||
| 30 | DRAGON | B-MAX RACING TEAM | 0 | 13 | 1'46.068 | ||
| 8 | 清水 康弘 | GNSY RACING | 0 | 14 | 1'46.171 |
全日本スーパーフォーミュラ・ライツ選手権 第18戦 結果表
| 順位 | No. | ドライバー | チーム | 周回 | タイム/差 | グリッド |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 50 | 野村 勇斗 | B-MAX RACING TEAM | 19 | 33'19.957 | 1 |
| 2 | 38 | 小林 利徠斗 | TOM'S | 19 | 0.995 | 2 |
| 3 | 35 | 佐野 雄城 | TOM'S | 19 | 3.688 | 3 |
| 4 | 2 | 山越 陽悠 | DELiGHTWORKS RACING | 19 | 11.865 | 5 |
| 5 | 3 | 三井 優介 | DELiGHTWORKS RACING | 19 | 12.658 | 4 |
| 6 | 37 | 古谷 悠河 | TOM'S | 19 | 24.308 | 6 |
| 7 | 1 | 卜部 和久 | B-MAX RACING TEAM | 19 | 26.907 | 7 |
| 8 | 36 | エステバン・マッソン | TOM'S | 19 | 27.690 | 8 |
| 9 | 60 | 伊東 黎明 | LM corsa | 19 | 28.803 | 10 |
| 10 | 8 | 清水 康弘 | GNSY RACING | 19 | 56.699 | 12 |
| 11 | 30 | DRAGON | B-MAX RACING TEAM | 19 | 1'02.455 | 13 |
| 12 | 6 | KEN ALEX | Buzz Racing | 19 | 1'03.016 | 14 |
| 13 | 4 | 今田 信宏 | JMS RACING TEAM | 19 | 1'12.688 | 15 |
| 14 | 58 | 松井 啓人 | B-MAX RACING TEAM | 17 | 2Laps | 11 |
| 51 | ザック・デビッド | B-MAX RACING TEAM | 出走せず | 9 |
ドライバーズポイント
(シーズン終了時最終結果)
| 順位 | ドライバー | チーム | ポイント |
|---|---|---|---|
| 1 | 野村 勇斗 | B-MAX RACING TEAM | 153 |
| 2 | 佐野 雄城 | TOM'S | 104 |
| 3 | 小林 利徠斗 | TOM'S | 85 |
| 7 | エステバン・マッソン | TOM'S | 31 |
