<<ヤリ-マティ・ラトバラ (チーム代表)>>
我々のドライバーたちも加わった接戦を、とてもエンジョイしました。このようなポジションにいるときは本当に強いということを、カッレは今回も示しました。最後から二番目のステージのタイムは驚くべきもので、今回のようなハイスピードなラリーでは、そう簡単には築くことができないようなタイム差でした。彼はもちろん有利な位置にいますが、エルフィンもそれほど大きくは離されていません。今回も、彼らには最後までフェアに戦ってもらいたいと思います。また、エサペッカもいい位置につけているので、明日は3位争いをしてくれることを期待しています。最後に、今日は貴元にとってもポジティブな一日だったので、本当にいい一日になりました。

<<エルフィン・エバンス (GR YARIS Rally1 33号車)>>
今日、クルマは概ね好調で、本当に楽しんで走ることができました。自分のドライビングについては、何度かミスをしましたが、悪くはなかったと思います。カッレの走りはとても良くて、いくつかのステージで自分よりも少し速く、午後は差が拡がってしまいました。それでも、まだ接戦状態にあると思うので、明日はベストを尽くし、最後の最後まで戦い続けます。

<<カッレ・ロバンペラ (GR YARIS Rally1 69号車)>>
全体的に良い一日でしたし、この位置にいられることを喜ぶべきでしょう。最初のステージは、ライバルたちと比べると少し苦労したように思いますが、2本目のステージに関しては午前も午後も速く、挽回することができました。首位に立ったのはもちろん良いことですが、リードは十分とはいえないので、明日は朝からハードに攻めなくてはなりません。

<<エサペッカ・ラッピ (GR YARIS Rally1 4号車)>>
クルマの調子は良くて、フィーリングも素晴らしく昨日よりも好調でした。安定した走りができていたと思いますが、各ステージでチームメイトに対し少しずつ遅れをとってしまいました。彼らのペースに追いつくためには、クルマの細かい部分のセッティングを改善し、さらに長い距離を走る必要があると思います。明日は、最後までプッシュし続けるつもりです。

<<ラリー・スウェーデン　デイ2の結果>>
1 カッレ・ロバンペラ/ヨンネ・ハルットゥネン (トヨタ GR YARIS Rally1) 1h45m26.7s
2 エルフィン・エバンス/スコット・マーティン (トヨタ GR YARIS Rally1) +8.3s
3 ティエリー・ヌービル/マーティン・ヴィーデガ (ヒョンデ i20　N Rally1) +21.7s
4 エサペッカ・ラッピ/ヤンネ・フェルム (トヨタ GR YARIS Rally1) +25.9s
5 勝田 貴元/アーロン・ジョンストン (トヨタ　GR YARIS Rally1) +1m44.8s
6 ガス・グリーンスミス/ヨナス・アンダーソン (フォード PUMA Rally1) +2m48.1s
7 オリバー・ソルベルグ/エリオット・エドモンドソン (ヒョンデ i20 N Rally1) +5m19.9s
8 アンドレアス・ミケルセン/トシュテン・エリクソン (シュコダ　ファビア Rally2 evo) +5m33.5s
9 オーレ・クリスチャン・ヴェイビー/スティグ・ルネ・シャーレモエン (フォルクスワーゲン ポロ GTI R5) +5m44.0s
10 ニコライ・グリアジン/コンスタンティン・アレクサンドロフ (シュコダ ファビア Rally2 evo) +6m04.1s
(現地時間2月26日20時00分時点のリザルトです。最新リザルトはwww.wrc.comをご確認下さい。)

<<明日のステージ情報>>
競技最終日となる２月27日（日）のデイ3は、サービスパークの北西で、日中のサービスを挟むことなく2本のステージを各2回走行します。４本のステージの合計距離は56.84kmと3日間で最短。リエゾン（移動区間）も含めた一日の総走行距離は353.48kmとなります。なお、最終ステージのSS19は、トップ5タイムを記録した選手とマニュファクチャラーにボーナスの選手権ポイントが与えられる「パワーステージ」に指定されています。