WRC 2026 Rd.13 デイ1 | 2026 | プレスリリース | WRC - FIA 世界ラリー選手権

WRC 第13戦ラリー・イタリアサルディニアデイ1 ドライバーズタイトルを決する戦いがサルディニア島でスタート
ソルベルグ、オジエ、エバンス、パヤリが1-2-3-4位につける

2026.10.02（金）- 04:00配信

10月1日(木)、2026年FIA世界ラリー選手権(WRC)第13戦「ラリー・イタリアサルディニア」が開幕。デイ1としてサルディニア島北西部の古都アルゲーロを起点に1本のスーパーSSが行われ、TOYOTA GAZOO Racing World Rally Team(TGR-WRT)のオリバー・ソルベルグ/エリオット・エドモンドソン組(GR YARIS Rally1 99号車)が首位に立ち、セバスチャン・オジエ/ヴァンサン・ランデ組(1号車)が総合2位に、エルフィン・エバンス/スコット・マーティン組(33号車)が総合3位に、TGR-WRT2からエントリーのサミ・パヤリ/マルコ・サルミネン組(5号車)が総合4位に、勝田貴元/アーロン・ジョンストン組(18号車)が総合6位につけました。

11月に予定されていた第14戦ラリー・サウジアラビアが2026年WRCのカレンダーから外れたことにより、第13戦ラリー・イタリアサルディニアがシーズンの最終戦を担うことになりました。その結果、ドライバーズタイトルを獲得する権利のあるドライバーは、選手権首位のエバンス、2位のパヤリ、3位のソルベルグの3人に絞られました。

これまでラリー・イタリアサルディニアは長らく6月に行われてきましたが、今年は10月の頭に移動。秋季の開催となったことでやや涼しい気候での戦いになることも予想されました。しかし、ラリー初日となる1日の木曜日は朝から気温がかなり上昇し、午前中に行われた全長3.27kmのシェイクダウンは非常にダスティかつ滑りやすい、ドライコンディションになりました。その1回目の走行では、怪我から復帰したジョンストンとのコンビが復活した勝田が最速タイムをマーク。最終的には、前戦ラリー・チリ・ビオビオで今シーズン2勝目を飾ったソルベルグが1番手、勝田が2番手、オジエが4番手、エバンスが6番手、パヤリが8番手のタイムを記録しました。

その後、夕方4時過ぎからイッティリ・ラリークロス・サーキットで2台同時走行のスーパーSSがSS1として行われ、21ポイント差でエバンスを追うソルベルグが、全長2.21kmのステージでベストタイムを記録し首位に。WRC最多出場記録を単独トップとなる214回に伸ばしたオジエが0.8秒差で総合2位、エバンスが1.1秒差で総合3位、17ポイント差でエバンスを追うパヤリが1.5秒差で総合4位、勝田が2.7秒差で総合6位につけました。

全部で9台のGR Yaris Rally2が出場し、そのうち7台がサポート選手権のWRC2にエントリーしているRally2カテゴリーでは、GR Yaris Rally2のテーム・スニネン(フィンランド)がWRC2首位に立ち、総合でも10位につけています。

<<ヤリ-マティ・ラトバラ (チーム代表)>>
初めてシーズンの最終戦として開催されるサルディニアに来て、とても興奮しています。我々の3クルーによる壮大な戦いが繰り広げられることは間違いありません。3クルーが初タイトルを懸けて最終戦に臨むのは今回が初めてです。このラリーは常にタフなので、日曜日の最後のステージが終わるまでは何も決まらないと思います。3クルー全員にとってもっとも重要なのは、この最初のステージをクリーンに走り切ることでしたが、全員が良いタイムも記録したので、明日から始まる本当の戦いに向けて準備万端だと思います。

<<エルフィン・エバンス (GR YARIS Rally1 33号車)>>
最終戦が始まり嬉しく思います。全てが好調に感じられますし、最初のステージも順調でしたが、本当の勝負は明日の朝から始まることは理解しています。今年は開催時期が遅くなりましたが、ラリーの難しさはあまり変わりません。長く、暑い夏が続いた後なので、路面はまだ非常に乾燥していて滑りやすく、出走順トップで臨む明日はタフな一日になるかもしれません。ただのんびりと走るわけにはいかないポジションなので、いつものようにスタートからしっかりと走って上位に食らいつき、状況を見守っていく必要があります。

<<セバスチャン・オジエ (GR YARIS Rally1 1号車)>>
このアリーナでのショーステージで週末がスタートしたのは素晴らしいことですし、大勢のファンの皆さんにお会いできて本当に嬉しかったです。イタリアでは常にモータースポーツへの情熱を感じます。明日からいよいよラリー本番ですが、クルマとタイヤにとって厳しい週末になるでしょう。トラブルを避け、楽しみながら、このクルマでの最後の勝利を得るために全力を尽くします。これまで長い間競争力を維持できたことを誇りに思いますし、この記録的なスタートにふさわしい結果を残せることを願っています。

<<オリバー・ソルベルグ (GR YARIS Rally1 99号車)>>
ステージ優勝でラリーをスタートできるのはいつだって嬉しいことですが、これから先は長く、厳しいラリーが待っています。今シーズン最後のラリーですし、差を詰める必要があるとはいえ、ただひらすら全開で走れば良いわけではありません。サルディニアは常に難易度が高く、ステージは予想以上にドライなので、簡単ではないと思います。戦いを続けるためには最後までトラブルなく走らなければならないので、ミスなく週末を過ごし、自分たちのベストを尽くし、その上で日曜日にまだチャンスが残っていることを願っています。すべてが上手くいき、少しだけ運が味方してくれれば、何だって可能だと思っています。

<<勝田貴元 (GR YARIS Rally1 18号車)>>
この最初のステージから、すでに大勢のファンの皆さんがラリーを見に来てくれていて嬉しいです。今年最後のラリーを観戦するために、たくさんの人が島に集まってくれたようです。この島を訪れるのはいつだって楽しみですし、良いラリーにしたいと思っています。コンディションは、いつも通り非常に厳しいものになりそうです。誰もがこの最後のラリーでアタックし楽しみたいと思っているでしょうが、クレバーに走り、適切なバランスを見つけなくてはなりません。

<<サミ・パヤリ (GR YARIS Rally1 5号車)>>
SS1は多くのファンが集まり、あちらこちらでクルマがスライドするなど、この週末の幕開けとしてはかなりエキサイティングでした。しかし、明日からはさらに激しい戦いが繰り広げられると思います。自分たちがチャンピオンシップを完全にコントロールできる状況ではなく、多少の運も必要になると思いますが、それと同時に、攻め続けなければなりません。なぜならペースが遅ければ、チャンスは巡ってこないからです。プッシュすればトラブルに見舞われるリスクも高まりますが、明日の朝から良いペースを見つけ、良い勝負ができるように頑張ります。

<<ラリー・イタリアサルディニアデイ1の結果>>
1 オリバー・ソルベルグ/エリオット・エドモンドソン (トヨタ GR YARIS Rally1) 2m01.4s
2 セバスチャン・オジエ/ヴァンサン・ランデ (トヨタ GR YARIS Rally1) +0.8s
3 エルフィン・エバンス/スコット・マーティン (トヨタ GR YARIS Rally1) +1.1s
4 サミ・パヤリ/マルコ・サルミネン (トヨタ GR YARIS Rally1) +1.5s
5 ティエリー・ヌービル/マーティン・ヴィーデガ (ヒョンデ i20 N Rally1) +2.3s
6 勝田貴元/アーロン・ジョンストン (トヨタ GR YARIS Rally1) +2.7s
7 アドリアン・フォルモー/アレクサンドレ・コリア (ヒョンデ i20 N Rally1) +3.0s
8 ジョン・アームストロング/シェーン・バーン (フォード Puma Rally1) +3.7s
9 ジョシュ・マッカーリーン/オーエン・トレーシー (フォード Puma Rally1) +4.2s
10 テーム・スニネン/ヤンネ・フッシ (トヨタ GR Yaris Rally2) +4.6s
（現地時間10月1日17時30分時点のリザルトです。最新リザルトはwww.wrc.comをご確認下さい。）

<<明日のステージ情報>>
競技2日目となる10月2日(金)のデイ2は、いよいよ一日を通しての本格的な戦いがスタート。島の北東部で3本のクラシックステージを、アルゲーロでのミッドデイサービスを経て午前と午後で各2回走行します。6本のステージの合計距離は119.66km、リエゾン(移動区間)を含めた一日の総走行距離は628.83kmとなります。