![]()

ストーリー
ミッドシップ・レイアウトによる車両の回頭性の良さ(=自在に走る楽しさ)と、
フロントをモーター駆動することによる安定性を兼ね備えた、4WDスポーツハイブリッドシステムを搭載。
主要諸元一覧表
| ベース車両 | - |
|---|---|
| 車両型式 | - |
| 車両重量 | 目標1,500kg以下 |
| エンジン型式 | 2GR-FXE |
| 総排気量 | 3.546L |
| 燃料供給装置 | 電子制御式燃料噴射装置 |
| 最高出力 | システム220kW (299PS) |
| 最大トルク | - |
| 車両寸法 | 全長4,350mm×全幅1,890mm×全高1,200mm |
| ホイールベース | 2,575mm |
| 乗車定員 | 2名 |
| 駆動方式 | AWD |
| トランスミッション | 電気式無段変速機 |
| 外板色 | キャンディレッド |
| エクステリア | 専用フロントバンパー(カーボン加装) |
|---|---|
| 専用ヘッドライブ+LEDラインビーム | |
| 専用フロントボンネットフード | |
| 専用フロントオーバーフェンダー | |
| 専用サイドスポイラー(カーボン加飾) | |
| 専用リアハイブリッドユニットフード | |
| 専用リアオーバーフェンダー(カーボン加飾) | |
| 専用リアバンパー(カーボン加飾) | |
| 専用リアコンビランプ+LEDラインビーム | |
| インテリア | 専用シート |
| 専用メーター | |
| 専用フード | |
| 専用ステアリング | |
| 専用クラスター | |
| 機能部品 | リアミッドシップハイブリッドユニット+ フロントモーターAWD |
| 専用チューニングサスペンション | |
| 専用ブレーキキャリパー+ローター | |
| 225/40R19 フロントタイヤ+専用アルミホイール | |
| 255/35R19 リヤタイヤ+専用アルミホイール | |
| 専用デュアルエギゾースト |
車両関連リンク
TOYOTA GAZOO Racing 大阪オートメッセ2012 トップページ > 出展車両/開発者インタビュー > GRMN/GRMN SPORTS HYBRID Concept II









GRMN SPORTS HYBRID Concept II
GRMN SPORTS HYBRID Concept II
