ストーリー
引き締まったボディをスーパーチャージャーで武装した「マイクロレーサー」
※2012年夏 限定100台発売予定
主要諸元一覧表
| ベース車グレード | iQ 130G MT→（ゴー） |
|---|---|
| 車両型式 | NGJ10-BGFNG |
| 車両重量 | 990kg |
| エンジン型式 | 1NR-FE |
| 総排気量 | 1,329L |
| 最高出力 | 95kW(130PS)/ 5,200r.p.m. |
| 最大トルク | 180N・m(18.3kgf・m)/ 4,400r.p.m. |
| 燃料供給装置 | 電子制御式燃料噴射装置(ＥＦＩ) |
| 車両寸法 | 全長3,140mm×全幅1,705mm×全高1,470mm |
| ホイールベース | 2,000mm |
| 乗車定員 | 4人 |
| 駆動方式 | 2WD(前輪駆動方式) |
| トランスミッション | 6MT |
| 外板色＜コード＞ | ホワイトパールクリスタルシャイン<070> |
| エクステリア | 専用フロントバンパー（GRマーク付き） |
| フロント、リヤオーバーフェンダー | |
| 黒塗装プロジェクター（HID） | |
| 専用リヤバンパー（デュフューザー付き） | |
| 専用リヤスポイラー | |
| 黒塗装コンビランプ | |
| 大型ロッカーモール | |
| GRMN立体ロゴ入り専用ドア | |
| 専用クォーターパネル （キャラクタ＆オープニング線シャープ化） |
| インテリア | 専用メーター（200kmスケール+水温計付き） |
|---|---|
| 追加メータータコメーター（インパネ上部） | |
| 本皮巻きステアリング（レッドステッチ）上下部の色を赤に変更 | |
| 赤皮シフトノブ＋本皮シフトブーツ（赤ステッチ） | |
| 赤皮パーキングブレーキレバー | |
| 専用 内装加装 | |
| 専用スポーツシート | |
| 機能部品 | ROTREX社製スーパーチャージャー |
| クロスレシオ6速MT | |
| 減速比のローギヤ化 | |
| 強化クラッチ | |
| サスペンションメンバーブレース | |
| 専用チューンニングサスペンション | |
| 専用デュアルエギゾースト | |
| 社外品アルミ（ENKEI PF01） |
TOYOTA GAZOO Racing 大阪オートメッセ2012 トップページ > 出展車両／開発者インタビュー > GRMN／GRMN iQ Supercharger プロトタイプモデル
