ストーリー
ミッドシップ・レイアウトによる車両の回頭性の良さ(=自在に走る楽しさ)と、
フロントをモーター駆動することによる安定性を兼ね備えた、4WDスポーツハイブリッドシステムを搭載。
主要諸元一覧表
ベース車両 | - |
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車両型式 | - |
車両重量 | 目標1,500kg以下 |
エンジン型式 | 2GR-FXE |
総排気量 | 3.546L |
燃料供給装置 | 電子制御式燃料噴射装置 |
最高出力 | システム220kW (299PS) |
最大トルク | - |
車両寸法 | 全長4,350mm×全幅1,890mm×全高1,200mm |
ホイールベース | 2,575mm |
乗車定員 | 2名 |
駆動方式 | AWD |
トランスミッション | 電気式無段変速機 |
外板色 | キャンディレッド |
エクステリア | 専用フロントバンパー(カーボン加装) |
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専用ヘッドライブ+LEDラインビーム | |
専用フロントボンネットフード | |
専用フロントオーバーフェンダー | |
専用サイドスポイラー(カーボン加飾) | |
専用リアハイブリッドユニットフード | |
専用リアオーバーフェンダー(カーボン加飾) | |
専用リアバンパー(カーボン加飾) | |
専用リアコンビランプ+LEDラインビーム | |
インテリア | 専用シート |
専用メーター | |
専用フード | |
専用ステアリング | |
専用クラスター | |
機能部品 | リアミッドシップハイブリッドユニット+ フロントモーターAWD |
専用チューニングサスペンション | |
専用ブレーキキャリパー+ローター | |
225/40R19 フロントタイヤ+専用アルミホイール | |
255/35R19 リヤタイヤ+専用アルミホイール | |
専用デュアルエギゾースト |
車両関連リンク
TOYOTA GAZOO Racing 東京オートサロン2012 トップページ > 出展車両/開発者インタビュー > GRMN/GRMN SPORTS HYBRID Concept II