1999年にカートでレースデビューし、2002年にフォーミュラ・トヨタで4輪レースにステップアップを果たす。フォーミュラ・トヨタを3シーズン戦った後、2005年に全日本F3に参戦。2006年にはセリカでSUPER GTのGT300クラスにデビュー。その年の第6戦鈴鹿で初優勝を飾っている。2008年第6戦鈴鹿にはサードからスポット参戦し、GT500クラスのSC430も駆っている。2010年から再び、GT300クラスにレギュラー参戦し、aprのCOROLLA Axio GTを駆る。2012年からプリウスをドライブ。第6戦富士では、プリウスにとっても自身にも初のポールポジションを獲得した。

1999年にカートでレースデビューし、2002年にフォーミュラ・トヨタで4輪レースに挑戦。2004年にル・ボーセに移籍し、3シーズン目のフォーミュラ・トヨタを戦った後、2005年にはチームとともに全日本F3にステップアップ。当初は苦戦を強いられたが少しずつ地力をつけていきパフォーマンスも上昇。2006年の最終戦で初の2位表彰台を獲得。2010年は最終大会のもてぎ戦において、第1レースで初優勝を飾ると、続く第2レースでも連勝。シリーズ4位で終えた。これを機に、2011年にチームと一緒に国内最高峰レースにステップアップ。3年目の今季は上位入賞を狙っていく。1999年にカートでレースデビューし、2002年にフォーミュラ・トヨタで4輪レースに挑戦。2004年にル・ボーセに移籍し、3シーズン目のフォーミュラ・トヨタを戦った後、2005年にはチームとともに全日本F3にステップアップ。当初は苦戦を強いられたが少しずつ地力をつけていきパフォーマンスも上昇。2006年の最終戦で初の2位表彰台を獲得。2010年は最終大会のもてぎ戦において、第1レースで初優勝を飾ると、続く第2レースでも連勝。シリーズ4位で終えた。これを機に、2011年にチームと一緒に国内最高峰レースにステップアップ。3年目の今季は上位入賞を狙っていく。