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Rd11. Grand Prix of France
grand prix
真夏のフランスでF１バトルがヒートアップ！
舞台となるのはフランスのロアール地方マニ・クール近郊にあるサーキット・ヌベール・マニ・クール。ここでのF１開催は1991年から。コースは低速コース、高速コース、シケインがバランスよく配置され、路面のグリップレベルも平均的。長いストレートに続くアデレードヘアピンが追い越しポイントになっており、毎年ここで激しいバトルが展開される。
 
Ｆ１第１１戦フランスＧＰ
北米２連戦からヨーロッパへ復帰　更なる飛躍へ挑戦
２００６年７月１０日（月）
改良進む“TF106B”とともに、Ｒ．シューマッハーとＪ．トゥルーリが上位フィニッシュを目指す 　詳細..
サーキット情報
サーキット・ヌベール・マニ・クール
www.magnyf1.com
所在地 ： Tchnopole, 58470 Magny Cours, France
電話 ： (+33) 386 218000
ファックス ： (+33) 386 218080
周回距離 ： 4.411 km
レース距離 ： 308.586 km
周回数 ： 70周
2006年レーススケジュール
年 月 日

現地時間(日本時間)

 

2006年7月14日（金）

 11：00 - 12：00 (18：00 - 19：00)
 フリー走行1
14：00 - 15：00 (21：00 - 22：00) フリー走行2
2006年7月15日（土） 11：00 - 12：00 (18：00 - 19：00)
 フリー走行3
14：00 (21：00) 予選
2006年7月16日（日） 14：00 (21：00) 決勝
2005年の結果

2005年７月３日、第10戦フランスGP決勝が行われた。ヤルノは予選２位を獲得し４度目のフロントロースタート。ラルフは前戦のアメリカGPを欠場したこともあり予選11位となった。レース序盤、ヤルノは２位を死守していたが、次第にリアタイヤのグリップに問題を抱え始める。また第２スティントを長めにしたことが裏目に出て順位を下げてしまう。逆にラルフは丁寧な走りで着実にポジションアップを果たし、最後はヤルノが５位、ラルフが７位となった。トヨタはここでもダブル入賞を達成。
レース
順位

ドライバー

 チーム
1 F. アロンソ マイルドセブン・ルノーF１チーム
2 K. ライコネン

ウエスト・マクラーレン・メルセデス
3 M. シューマッハー スクーデリア・フェラーリ・マールボロ
5 J・トゥルーリ パナソニック・トヨタ・レーシング
7 R・シューマッハー
 パナソニック・トヨタ・レーシング
 
最速ラップ：
K. ライコネン(1:16.423)
予選
順位

ドライバー

 チーム
1 F. アロンソ マイルドセブン・ルノーF１チーム
2 J・トゥルーリ パナソニック・トヨタ・レーシング
3 K. ライコネン ウエスト・マクラーレン・メルセデス
12 R.シューマッハー パナソニック・トヨタ・レーシング