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サーキット情報
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| 2006年レーススケジュール | ||||||||||||||||
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2005年10月９日、第18戦日本GP決勝が行われた。予選では天候を味方につけたラルフがポールポジションを獲得。だがタイムアタック中にコースアウトを喫したヤルノは最後尾からのスタートとなった。レースではラルフが３回ストップ作戦を選択。スタート直後、燃料が軽い状態のラルフは一気にスパートをかけ後続を引き離しにかかったが、不運にもセーフティーカーが導入されてしまう。これでラルフのアドバンテージは消えてしまい、その後のピットストップでも順位を落とすことになった。ヤルノは９周目にシケインで他車と接触しリタイヤ。結局ラルフは８位となり、なんとか１ポイントを獲得した。
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