真夏のヨーロッパラウンドはフランスからスタート！
舞台となるのはフランスのロワール地方マニ・クール近郊にあるマニクール・サーキット。ここでのF１開催は1991年から。コースは低速コース、高速コース、シケインがバランスよく配置され、路面のグリップレベルも平均的。長いストレートに続くアデレードヘアピンが追い越しポイントになっており、毎年ここで激しいバトルが展開される。

第８戦フランスＧＰ　進化型空力パーツ導入で上位入賞を目指す

２００７年６月２５日（月）

過去に好成績を挙げているＲ．シューマッハーとＪ．トゥルーリが更なるポイント獲得へ　詳細..

フランスGP テクニカル・プレビュー パスカル・バセロン　Q＋A

２００７年６月２５日（月）

インディアナポリスではヤルノが今シーズン最高となる６位入賞をチームにもたらしました。満足でしたか？ 詳細..

2007年レーススケジュール

年 月 日	現地時間(日本時間)
2007年6月29日（金）	10：00 - 11：30 (17：00 - 18：30)	金曜プラクティス１
	14：00 - 15：30 (21：00 - 22：30)	金曜プラクティス２
2007年6月30日（土）	11：00 - 12：00 (18：00 - 19：00)	土曜プラクティス
	14:00 (21:00)	予選
2007年7月1日（日）	14:00 (21:00)	レース

昨年のレース 2006年７月16日、第11戦フランスGP決勝が行われた。ヤルノは４番グリッド、ラルフは５番グリッドと、２台そろって好位置からからスタート。各車が３回ストップを選択するいっぽうで、２回ストップを予定していたヤルノとラルフはレース中盤に１-２体制を築く。だがその後ヤルノのエンジンが不調になり、最後はリタイヤ。ラルフはピット作業の遅れでいったん後退したものの、終盤に盛り返し４位入賞を果たした。

レース 順位 ドライバー チーム 1 M・シューマッハー スクーデリア・フェラーリ・マールボロ 2 F・アロンソ マイルドセブン・ルノーF１チーム 3 F・マッサ スクーデリア・フェラーリ・マールボロ 4 R・シューマッハー パナソニック・トヨタ・レーシング 未完走 J・トゥルーリ パナソニック・トヨタ・レーシング

最速ラップ : M・シューマッハー (1:17.111)

予選 順位 ドライバー チーム 1 M・シューマッハー スクーデリア・フェラーリ・マールボロ 2 F・マッサ スクーデリア・フェラーリ・マールボロ 3 F・アロンソ マイルドセブン・ルノーF１チーム 4 J・トゥルーリ パナソニック・トヨタ・レーシング 5 R・シューマッハー パナソニック・トヨタ・レーシング

サーキット情報