F1第3戦バーレーンGP予選 強風に翻弄されつつもJ.トゥルーリが
7番グリッド獲得
T.グロックは13番グリッドスタート
2008年4月5日(バーレーン)
F1第3戦バーレーンGPの公式練習第3回目と予選がバーレーン・インターナショナル・サーキットで行われた。コンディションは快晴ながら、強い風と埃に見舞われた。予選第1セッションでは、ヤルノ・トゥルーリが2番手、ティモ・グロックが6番手で第2セッションへと進出。しかし、続いて行われた第2セッションでは、ティモ・グロックが惜しくも第3セッション進出を逃し、13番手から明日の決勝レースでの巻き返しへ臨むことになった。一方、ヤルノ・トゥルーリは第2セッションで7番手につけ、最終第3セッションへ進出。第3セッションでは給油装置に問題が生じたが7番手タイムを刻み、3戦連続のトップ10グリッドから明日の決勝レースへと挑む。
ヤルノ・トゥルーリ: カー・ナンバー11
シャシー:TF108/02
公式練習3回目 : 4番手 1分32秒901(トップと0.380秒差) 18周
予選第1セッション : 2番手 1分32秒493(トップと0.556秒差) 7周
予選第2セッション : 7番手 1分32秒159(トップと0.971秒差) 6周
予選第3セッション : 7番手 1分32秒994(トップと0.898秒差) 6周
グリッド : 7番手(暫定)
「我々はまさに望んでいたポジションを獲得した。7番グリッド獲得は、このコンディションで我々が達成できる最高のポジションだ。フェラーリ、マクラーレン、BMWが我々よりもまだ少し速いからね。再び問題なくトップ10入りできてとても嬉しいよ。 第3セッションの前に給油装置に問題が生じて、装置を交換しなくてはならなかったんだけれど、最終的に解決できた。 車はよくバランスが取れているし、満足はしているんだ。だけれど勿論、我々は車がもう少し良くなることを望んでいる。我々は先頭集団に追いついてきているし、より近づいていっているよ。レースが風の強いコンディションで厳しくても、レースでは予選のときより強いという自信があるので、確実にポイントを獲得できると思っている。」
ティモ・グロック : カー・ナンバー12
シャシー:TF108/01
公式練習3回目 : 15番手 1分33秒595(トップと1.074秒差) 20周
予選第1セッション : 6番手 1分32秒800(トップと0.863秒差) 9周
予選第2セッション : 13番手 1分32秒528(トップと1.340秒差) 6周
グリッド : 13番手(暫定)
「今日は少々厳しい日だった。特に第2セッションのタイヤセットは厳しかった。 第1セッションの時は、車に自信があったし、もっと速く行けると分かっていた。しかし、最終走行のアウトラップでは、車が同じように動いていないことを感じたんだ。強い風がさらに車の動きを難しいものにしたために、パーフェクトな走行ができずに、タイムを上げることができなかった。 その結果、今回はトップ10に入ることが出来なかった。前の2レースの予選は、我々にとって良い結果だったのに、今回は明日の第1コーナーの争いが厳しくなるので残念だ。それでも、レースの間は、ライバルに追いつくためにどんどんプッシュしていくつもりだよ。」
パスカル・バセロン :
シャシー部門シニア・ゼネラル・マネージャー
「今週末はコースコンディションに完全に支配されてしまった。 バーレーンで風が強い時は、コースは埃と砂だらけになってしまう。そして、それは練習の間を通したパフォーマンスを決定してしまう。 この風と埃はタイヤの汚れがつくという問題を引き起こし、与えられたタイヤセットから時々グリップを取り戻せなくなる。我々にとっては、たとえ同じレベルの競争力で戦えていると思えていても、実際にはこの週末がセパンほどスムーズに行かなかったことを意味する。最終的に、ヤルノは上手くやってくれた。第3セッション前の給油装置の問題にも関わらず、我々が期待していたポジションを取った。 また、ティモも、第3セッション進出のための速さはあったが、第2セッションで重要であった時に、最も良いラップタイムを出せなかった。そして、一番争いの厳しい中盤ポジションになり、トップ10に入れずに終わってしまった。しかし 少なくともこれは、明日は我々が自由に彼の戦略を選ぶことができることを意味する。10位以内に入れなかったことを除けば、昨日はロングランで安定していたので、レースでは楽しみだ。」
新居章年 :
技術コーディネーション担当ディレクター
「朝から気まぐれな風に惑わされながらの公式練習第3回目、予選となったがヤルノは順調にタイムを刻んで予選7番手を確保してくれた。 しかしティモはわずかなところで最終予選に届かず。本当に残念だ。しかしバセロンが語るように、ポジティブに考えれば明日のレースにおいては戦略の幅ももてる。ベストな作戦を通じてティモには是非完走、出来ればポイントを獲得してほしいと思っている。またヤルノについてはマレーシアに続いて上位でフィニッシュ、そしてポイントを上積みできるようにしたい。」
1 |
R・クビサ |
BMW |
2 |
F・マッサ |
フェラーリ |
3 |
L・ハミルトン |
マクラーレン |
4 |
K・ライコネン |
フェラーリ |
5 |
H・コバライネン |
マクラーレン |
6 |
N・ハイドフェルド |
BMW |
7 |
J・トゥルーリ |
トヨタ |
8 |
N・ロズベルグ |
ウィリアムズ |
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