- Round7
- TOYOTA GAZOO Racing 86/BRZ Race Rd.7 十勝スピードウェイ
プロフェッショナルシリーズ レポート
佐々木雅弘選手が激戦を制して
念願のシリーズチャンピオンを奪取
リザルト
Rank | Driver | Car name | Total time | Gap |
---|---|---|---|---|
1位 | 佐々木雅弘 | asset・テクノ・BS86 | 22'50.142 | - |
2位 | 井口卓人 | CG ROBOT BRZ BS | 22'51.879 | 1.737 |
3位 | 織戸学 | サミー☆K-one☆MAX86 | 22'52.414 | 2.272 |
4位 | 青木孝行 | ケーエムエスADVAN86R | 22'55.410 | 5.268 |
5位 | 阪口良平 | AREA86倉敷 | 22'56.962 | 6.820 |
シリーズチャンピオンドライバーコメント
チーム力やタイヤの性能など
全ての要素を味方につけてシリーズ制覇
♯34 佐々木雅弘選手
「まずはシリーズチャンピオンを獲得できて凄く嬉しいですし、ホッとしています。シーズンの開幕前から勢力的にブリヂストンのタイヤテストを行なって、戦闘力のあるタイヤが完成しました。クルマのセッティングも十分に詰めることが出来ていたのでチャンピオンを取る自信はありました。ですが初戦のもてぎではトラブルによってノーポイント。第3戦の菅生は地元ということもあり是が非でも勝ちたいと思っていて、その通りになりました。第6戦の富士スピードウェイラウンドの前にはレースカーが全損してしまうトラブルもありました。そのときに自分のレースカーを貸してくれたチームメイトの松原怜史選手には感謝しています。そんなチームメイトと両クラスでシリーズチャンピオンを獲得できたことは、言葉に言い表せないほど喜ばしいことだと思います」と苦戦したシーズン序盤からチャンピオンを決めた今戦までを振り返ってくれた。
ドライバ-ピックアップ
ランキング上位ドライバーが思う
プロフェッショナルシリーズの難しさ
♯31 青木孝行選手
「初年度から参戦していますが、今シーズンはどのマシンもタイヤメーカーも性能の極限に到達しているのだと思います。そのため予選では1秒以内に20台がひしめき合うことになっています。実力が拮抗したことは決勝レースにも影響が出ていて、今年はマシン同士のコンタクトが増えてしまいました。極限まで性能が引き上がったマシンなので、多少の無理がないとパスすることが難しいのです。接触自体は良いことではないですが、それほど白熱したレースで走ったり、成績を残すことにやりがいは感じています」と、現在の86/BRZレースは車両のポテンシャルが極限に達していると語っていた。
♯88 井口卓人選手
「十勝の2連戦は、第5戦がポールトゥウィンで第7戦は2位と結果だけ見れば非常に良かったです。しかし、両ラウンドでポールポジションを獲得できたのは運が味方したところもあり、実力だとは思っていません。ファステストラップは自信になりましたが絶対的な速さが備わったわけではないので、エンジニアさんともっと完成度の高いマシンを作っていきたいです。シーズンの後半は登り調子になっているので、この状態を維持して最終戦の鈴鹿に望みたいと思っています」と登り調子になっているが、それでもライバルよりも優れている訳ではないと厳しい見方をしていた。
♯906 阪口良平選手
「2年目となる今シーズンは、勝負の年だと思って参戦してきました。チームの地元となる第2戦では優勝できましたが、第3戦の菅生あたりからリズムが狂ってきました。タイムは出るのですが、決勝での速さが足りないこともあってレースで苦戦をしいることが増えたのです。国内のトップドライバーが集結している86/BRZレースは、少しでも調子が狂うとあっという間に順位が落ちてしまいます。シーズンを通して高いポテンシャルを維持することやマシンをマネジメントすることが非常に難しいところです」と、崩れてしまったリズムを取り戻すのが非常に難しいと語ってくれた。
次戦予告
- TOYOTA GAZOO Racing 86/BRZ Race 第8戦
- 開催予定:2016.10.29 ~ 30
場所:鈴鹿サーキット
※プレビューページは2016年10月中旬公開予定です。
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