♯84橋本洋平が目まぐるしいレースを制し
今シーズン初優勝を獲得

　クラブマンシリーズの予選は9月30日（土）の11時10分から30分までの20分間に渡って実施。天候は秋晴れの快晴で、気温は20度を超えていた。
　予選がスタートするとともに、まずは約30台がコースイン。計測1周目にトップタイムをマークしたのは、チャンピオンシップをリードする♯38神谷裕幸選手で1分41秒688をマークする。神谷選手に続いたのは♯130松井宏太選手で、タイムは1分41秒865。2台は続けてタイムアタックを行ない、神谷選手は1分41秒374で、松井選手は1分41秒662と両者ともにタイムアタップを果たす。3番手には♯703花里祐弥選手が1分41秒842で続いていた。
　20分間の予選も10分が経過したところで、クリアラップを狙ってピットで待機していた♯75手塚祐弥選手、♯84橋本洋平選手、♯126庄司雄磨選手、♯500小野田貴俊選手などの数台がコースイン。手塚選手は、計測3周目に1分41秒570をマークし、神谷選手と松井選手の間に割って入る。橋本選手はチェッカーが振られた最終アタックで1分41秒812までタイムを伸ばして4番手を獲得した。
　ポールポジションは今シーズン4回目となる神谷選手、2位に手塚選手、3位に松井選手、4位に橋本選手、5位に花里選手という結果となった。

　予選から一夜が明けた10月1日（日）に実施されたクラブマンシリーズの決勝レース。予選日と同様に天候は晴れで、秋晴れのもとで13周の白熱したバトルが繰り広げられることになった。
　ポールポジションの神谷選手は、絶好のスタートで1コーナーをトップで通過。セカンドグリッドの手塚選手もポジションを守った一方で、3番手の松井選手は1コーナーで4番手スタートの橋本選手に抜かれてしまう。トップ10は無難なスタートを切ったが、S字コーナーの先で中断グループによる多重クラッシュが発生。このクラッシュによって1周目からセーフティカーが入る荒れた展開となる。2周に渡ってセーフティカーが隊列を先導し、3周目にレースは再開。
　先頭を走る神谷選手は無難なリスタートでレースをリードする。4周目に入ると神谷選手と手塚選手のトップ2台が後続に1秒のリードを築き、2台のトップ争いが発生するかと思われたが、手塚選手に反則スタートによるドライブスルーペナルティが提示される。手塚選手は6周目にピットスルーを行ない、ここで戦線を離脱する。プレッシャーを掛ける相手がいなくなった神谷選手は、後続と1秒以上のギャップを築き逃げ切りの体制に入った。しかし、8周目に絶好のスタートのように見えた神谷選手にも反則スタートによるドライブスルーペナルティが提示されてしまう。神谷選手は10周目にペナルティを消化するためにピットスルーを行ない、トップ争いから脱落する。
　上位2台がドライブスルーペナルティで戦線離脱した結果、3番手を走っていた橋本選手がトップに躍り出る。しかし、6番手スタートから2番手まで浮上した♯126庄司雄磨選手が、橋本選手の背後にピッタリと迫っていた。10周目のコントロールラインでの2台のギャップは僅かに0.1秒。SPから最終コーナーが速い庄司選手は、翌周のホームストレートで再び橋本選手にサイドバイサイドで並び掛けるが、1コーナーでイン側を押さえた橋本選手をパスすることはできず。残り2周となり、2台が首位争いを繰り広げている間に、3番手の松井選手も近づいてきて三つ巴の戦いとなる。
　ファイナルラップを迎えるホームストレートで、庄司選手はまたしても橋本選手にサイドバイサイドで仕掛けるが、橋本選手もイン側を空けずに1コーナーのブレーキ勝負となり、橋本選手がポジションをキープ。するとアウト側から1コーナーに進入した庄司選手は、勢い余って2コーナーで松井選手にイン側からパッシングを許してしまう。2台のバトルはヘアピンまで続いたが、庄司選手が松井選手に接触。2台がコース上で一瞬止ってしまい、その間隙を縫って4番手を走っていた♯310長島大輝選手が2番手に浮上した。2台の接触で追うライバルがなくなった橋本選手は、そのまま後続を2.6秒離してトップチェッカー。今シーズン初優勝を飾った。2位には初表彰台となる長島選手、3位には松井選手が入った。