松井 孝允
詳しくは保証書をご確認下さい。
その際はTGRサイト内スポーツ走行ガイドページ（https://toyotagazooracing.com/jp/sports-driving-guide/）もぜひご活用ください。その際はTGRサイト内スポーツ走行ガイドページもぜひご活用ください。
1台で買い物からサーキットまで
Concept Movie
普段の街乗りからレースの遠征、
サーキット走行まで、
とにかくストライクゾーンが
広いクルマを目指しました。
エアロパーツは、カッコよさだけでなく
高速域での安定性や日常の使いやすさも
重視してセレクトしました。
多くの人が買いやすい手軽さもGR86の魅力。
僕は、街乗りから高速道路を使った長距離移動、サーキット走行までこれ1台で生活しているので、
どんなシーンでもオールマイティに楽しめるクルマを目指しました。
Customized GR86
Parts Movie
TYPE-S スタンダードレート
- ストリートとサーキットで二足の草鞋
- TRUEVA(トゥルーバ)車高調は街乗り用として、GReddy パフォーマンスダンパー TYPE-Sスタンダードレートはサーキット用として、それぞれの乗り心地に特化したかたちで使い分け。
両方とも、僕が実際に走り込みこだわりを詰め込んで開発した自慢の逸品です。
- 憧れのGRMN仕様
- サーキットを走る上で、ブレーキは”安心”を買いたかったので元々86GRMNのブレーキに憧れていて、GRパーツの中にGRロゴが入った大容量の赤いキャリパーとブレーキディスクを見つけた瞬間、迷わず購入しました。
- 高速域での安定性が段違い
- 高速道路を使って移動することが多く、高速域での安定性が1番増したのがこのパーツです。
サーキット走行でも、これがあるとないとではリアのダウンフォース量が全然違い、見た目だけじゃく機能性も兼ね備えています。
Parts Introduction
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GReddy × VOLTEXフロントスポイラー全アイテム塗装済み
ウェットカーボン製 : クリア塗装
FRP製 : マットブラック塗装 -
GReddy × VOLTEXサイドアンダーパネル全アイテム塗装済み
ウェットカーボン製 : クリア塗装
FRP製 : マットブラック塗装 -
GReddy × VOLTEXリアアンダースポイラー全アイテム塗装済み
ウェットカーボン製 : クリア塗装
FRP製 : マットブラック塗装 -
GROWトランクスポイラーカーボン製 素地/塗装済み
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GROWフロント&リアオーバーフェンダーABS樹脂製 素地/塗装済み
※ 片側約8mm拡幅します -
ENKEIRS05RRマットダークガンメタリックシャープな15フィン × コンケイブデザイン。
レーシングホイールレベルの高い基本性能とデザイン性を両立。 -
YOKOHAMAタイヤADVAN Sport V107独自開発のパワークラウンベルトを搭載した新構造。
強大なグリップを生む新次元のコンパウンド。
接地面積を拡大し最適化した新プロファイル。
AI技術「HAICoLab（ハイコラボ）」を活用した製品開発。 -
GRパーツGRモノブロックブレーキキットGRパーツに掲載されているものではなく、ZN6の86GRの流用になります。
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GReddyパフォーマンスダンパー TYPE-S スタンダードレートピストンスピードが0.1m/s 以下の微低速域から十分に減衰力を発揮する［スポーツ領域］と、リニアに減衰力が立ち上がり、安定したドライビングを支える［ストリート領域］の2つの性格を併せ持つ幅広い減衰特性がしなやかな乗り心地と、スポーツ性の両立を可能にしています。
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IDEALTRUEVA(トゥルーバ)車高調初めてローダウンに挑戦するという方に最適なのがトゥルーヴァ。 全長調整式や減衰力など、車高調としての基本的な性能をおさえたベーシックモデルです。
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GReddyパワーエクストリームR絞りやインナーサイレンサー無しの、ストレート構造を採用し、ハイパワー重視でありながら保安基準適合車種に合わせ大型サイレンサーを、フロント部・リヤ部にそれぞれ使用する事でサイレンサー 内部のシボリやインナーサイレンサーを使わずに消音させる完全ストレート設計。
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OGURA CLUTCHライト CLUTCHマニュアルトランスミッション車の楽しさはエンジンを高出力したり、ドリフトしたりするだけではありません。ORCのLightクラッチシリーズはエンジンが軽やかに回り、シフトチェンジが楽しく、半クラッチのフィーリングが良い、そんなクラッチです。
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BRIDESTRADIA Ⅱ(86より移植)ZN6からの移行品。
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GRパーツGRクイックシフトレバーセットシフトストロークを純正に比べて約10％ショート化。素早く確実なシフトワークを実現します。
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GRパーツGRインテリアパネルセットマーブルカーボン柄を採用し、インテリアトリムを先進的で上質なスポーツテイストを表現しています。また、GRロゴも配置することにより、スポーツマインドを刺激する室内空間を演出します。
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GReddySIRIUS OBD SET
(UNIFY WATER TEMP)無機ELを用いた自発光式透過型ディスプレイを採用。
センサーレスで車両の故障診断コネクタ（OBD Ⅱ）にワンタッチ接続可能なメーターセットです。
OBDハーネスを使用することでブースト（インマニ圧）、水温、吸気温、回転数、車速、電圧の6項目から最大2項目の情報を表示します。
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GReddyエンジンフードリフターGReddyエンジンフードリフターは俗に言うボンネットダンパーです。
ボンネットの開閉をアシスト。
ロックステーなしでボンネットを固定できるので、エンジンルーム内の作業性がアップします。 -
GRパーツGRパフォーマンスダンパーステアリング操作に対して、正確に応答するハンドリング性能とスッキリとしたステアフィールを実現。路面からの微振動などの入力を吸収することで、フラット感のある乗り心地を実現します。
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GReddyウォーターテンプアダプターGReddyウォーターテンプアダプターは、純正アッパーホースのジョイント部分を専用品に変更することで、確実な取出しを可能としています。
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GReddyラジエターキャップ Nタイプグレッディ ハイプレッシャーラジエターキャップは、純正キャップに対して主圧弁の開弁圧を高めることで沸点を上昇させます。
外気温との温度差を広げ、冷却効果を高めると同時にオーバーヒートを防止します。
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GReddyオイルフィラーキャップ本体はアルミ削り出しにて加工を行い、ブルーアルマイト仕上げでブランドを演出。
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GReddyネオジムマグドレインボルト強力 5000ガウス。
現存する永久磁石の中で最も強力なネオジム磁石を採用。
アルミ製硬質アルマイト仕上げ。 -
GRパーツGRドアスタビライザードアのストライカー部分の隙にスペーサーを入れ、隙間を埋めることで、ステアリング操作時の車両の応答遅れを低減。クイックなレスポンスに仕上げます。
松井 孝允
