GR86 カスタマイズ バイブル

織戸 学

GR86 x Manabu Orido
特別な条件での使用（サーキット走行やレース・ラリー等のスポーツ走行）に起因する不具合については保証の対象外となります。
詳しくは保証書をご確認下さい。
※また、スポーツ走行をされる場合はその都度、ご自身の責任で車両の安全性をご確認いただくようお願いいたします。
その際はTGRサイト内スポーツ走行ガイドページ（https://toyotagazooracing.com/jp/sports-driving-guide/）もぜひご活用ください。その際はTGRサイト内スポーツ走行ガイドページもぜひご活用ください。

ストリートを楽しみながらも サーキットも楽しめる

まずはストリートを楽しむ。
そして、ストリートを楽しみながらサーキットも
遊べるGR86をイメージした。

Concept Movie

織戸選手のこだわりポイントを詳しくご紹介

サーキットで駆るレーシングカーと

同じクルマでストリートを走る、

それが織戸学のスタイル。

AE86で運転とメカを学んだ。

色々なカテゴリで乗り継ぎ、

TOYOTA86、

そしてGR86へと繋がっているからとても思い出深い。

クルマの楽しみ方は人それぞれ。自由。

このクルマを気に入ってくれることはもちろん嬉しいけど、自分がカッコイイな、

美しいなと思うことを少しずつ取り入れて、自由にカスタムを楽しんでほしい。

Customized GR86

織戸選手によってカスタマイズされたGR86。

Parts Movie

カスタマイズ内容を詳しくご紹介。
フロントリップスポイラーセット
“ノーマル＋α”を 意識しつつワイド感 を強調
“ノーマル＋α”を意識しつつワイド感を強調
純正バンパーのラインを崩さない”ノーマル＋α”を意識。中央を盛り上げたので、段差や立体駐車場でも安心して入っていけます。また、フェンダーに向かって両端を広げることで、前から見た時のワイド感を強調しています。
感度MAX GR86専用
乗ればわかる ナチュラルな加速感
乗ればわかるナチュラルな加速感
TOYOTA86より良くなっていますが、GR86はちょっとアクセルを踏んだ時のレスポンスにまだ隙間があります。
そこをナチュラルにして、元々のレスポンスへと自然に繋がるよう仕上げました。乗ればわかる。加速感がナチュラルになります。
マジカルヒューズ GR86/BRZ ナノブラック
ヒューズなんて……って 僕も最初は思った
ヒューズなんて……って僕も最初は思った
マジカルヒューズは、TOYOTA86でもとても効果が高かった。「ヒューズなんて……」って最初は僕も思っていたんですが、
実際に取り付けて計測をすると、様々な数値がアップしていて乗ればその効果が実感できます。

Parts Introduction

  • MAX ORIDO×AKEa GR86 STYLE
    フロントリップスポイラー

    フロントリップスポイラー素地品
    マットブラック塗装済品

    • mbk
  • MAX ORIDO×AKEa GR86 STYLE
    フロントサイドフィン

    フロントサイドフィン素地品
    マットブラック・ボディーカラー塗装済品
    ツートンカラー塗装済品

    • dck
    • k1x
    • d45
    • p8y
    • g1u
    • mbk
  • MAX ORIDO×AKEa GR86 STYLE
    サイドステップ

    サイドステップ素地品
    マットブラック塗装済品
    ツートンカラー塗装済品

    • dck
    • k1x
    • d45
    • p8y
    • g1u
    • mbk
  • MAX ORIDO×AKEa GR86 STYLE
    リアサイドフィン

    リアサイドフィン素地品
    マットブラック塗装済品
    ツートンカラー塗装済品

    • dck
    • k1x
    • d45
    • p8y
    • g1u
    • mbk
  • MAX ORIDO×AKEa GR86 STYLE
    リアディフューザー

    リアディフューザー素地品
    マットブラック塗装済品

    • mbk
  • MAX ORIDO×AKEa GR86 STYLE
    トランクスポイラー

    トランクスポイラー素地品
    マットブラック・ボディーカラー塗装済品
    ツートンカラー塗装済品

    • dck
    • k1x
    • d45
    • p8y
    • g1u
    • mbk
  • MAX ORIDO×AKEa GR86 STYLE
    ナンバーガーニッシュ

    ナンバーガーニッシュ素地品
    マットブラック塗装済品

    • mbk
  • MAX ORIDO×AKEa GR86 STYLE
    カーボンドアミラーカバー

    クリアー塗装済品

  • MAX ORIDO×AKEa GR86 STYLE
    サイドルーバーパネル

    サイドルーバーパネル素地品
    マットブラック塗装済品

    • mbk
  • MAX ORIDO×AKEa GR86 STYLE
    リアエアロカバー

    リアエアロカバー素地品
    マットブラック塗装済品

    • mbk
  • KW automotive
    ST XTA MAX ORIDO edition

    伸び側16段調整。バネはF : 6kg、R : 5kgをチョイス。
    サーキットから日常まで幅広くサポート。
    特殊なアッパーマウントを使用する事で充分なストロークを確保。
    バネには、グレーのカラーにMAX ORIDOが刻印されています。

  • Project μ
    HC+R3X

    街乗りからサーキット走行までをカバーするHCシリーズの耐フェード性能を大幅に向上し、高温域での効きの安定性に加え、近年の電子制御デバイスやABS介入の特性に合わせて、踏力によるペダルコントロール性を実現したモデル。

  • ADVAN WHEEL
    ADVAN Racing GT
    BEYOND

    19インチ（レーシングコッパーブロンズ）
    マシニング&レーシングハイパーブラック / レーシングチタニウムブラック / レーシングコッパーブロンズ / レーシングホワイト

  • HKS
    Hi-Powor SPEC-LⅡ

    スポーティなサウンドと大幅な軽量化でGR86の走りをさらにブラッシュアップ。純正比較で4.8kg軽量化を実現。
    音質はもちろん2.4Lの高出力エンジンに合わせて優れた排気効率を追求し、軽量化と低排圧化による、大幅な運動性能の工場が実現しました。

  • BRIDE
    STRADIA Ⅲ
    レッド（スーパーアラミド製ブラックシェル・スタンダードクッション）

    サーキット走行で求められるホールド性能と普段使いで必要とされる利便性・快適性、この異なる性能を高次元で融合させた新世代型リクライニングシートです。

  • K&P Engineering
    MAX ORIDO ハイパフォーマンスオイルフィルター

    医療グレードタイプのステンレス・マイクロメッシュフィルターを使用し、エンジン内部で循環するオイルを確実に「ろ過」する事で、エンジン損傷から高度に保護します。
    洗浄して再利用できる、サステナブルなオイルフィルター。

  • MAX ORIDO
    感度MAX GR86専用

    GR86 専用に徹底的にTESTを繰り返し、ストリートでの発進加速や、シフトアップ時のもたつきを解消。
    まるで「マイクロ turbo」が付いてるような加速を楽しめます。

  • マジカルヒューズ
    GR86/BRZ ナノブラック スタートキット

    通常のヒューズの問題点を改善。放電防止効果・接触抵抗低減効果により、アクセルレスポンスの向上・低速からのトルクアップ・オーディオの音質向上・燃費の向上などの効果を発揮します。
    スタートキットの他に、MT車用フルキット、AT車用フルキットをラインナップ。

  • MAX ORIDO×SHORAI JAPAN
    バッテリーセット

    超小型・超軽量のリチウムバッテリー。
    硬い始動性と低回転域のトルクの谷が減り、トルクフルな加速を感じられるでしょう。LifeP04バッテリーは高い安全性・高耐久、鉛のバッテリーに比べ自己放電率は1/7。有毒ガスも発生しません。
    専用オリジナルステーで取り付け後の見た目もカッコよく。

  • ARDE
    アートラッピング MAX ORIDO EDITION

    GR86をよりワイド＆ローに魅せるARDEのルーフラッピングに、MAX ORIDOデザインのフロントデザインデカールをプラスしたMAX ORIDO EDITION。
    施工箇所は、ルーフ・ゲート・ピラー・アンテナ・フロントバンパーデカール。

  • CPM
    Lower Reinforcement
    （ロアーレインフォースメント）

    硬過ぎずマイルドな合成感を得られるボディ補強パーツ。
    バタつきを抑え、コーナリング、直進安定性が向上します。
    また、Xプレートの脱着により硬さを調節することも可能です。

MAX★フルエアロキット
フロントリップスポイラー＋フロントサイドフィン＋サイドステップ＋リアサイドフィン＋リアディフューザー＋トランクスポイラー＋ナンバーガーニッシュ のセット。

  • MAX★フルエアロキット素地品
    マットブラック塗装済品
    ツートンカラー塗装済品

    • dck
    • k1x
    • d45
    • p8y
    • g1u
    • mbk
MAX★エアロキット
フロントリップスポイラー＋フロントサイドフィン＋サイドステップ＋リアディフューザー＋トランクスポイラー のセット。

  • MAX★フルエアロキット素地品
    マットブラック塗装済品
    ツートンカラー塗装済品

    • dck
    • k1x
    • d45
    • p8y
    • g1u
    • mbk
フロントリップスポイラーセット
フロントリップスポイラー＋サイドステップ のセット。

  • MAX★フルエアロキット素地品
    マットブラック塗装済品
    ツートンカラー塗装済品

    • dck
    • k1x
    • d45
    • p8y
    • g1u
    • mbk
  • ※DAR（ブライトブルー）・WCH（サファイアブルー）含む、対応カラー以外でのご依頼の場合、別途ご相談くださいませ。
カスタマイズは
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GR Garageにはクルマのプロである
GRコンサルタントが常時在籍、
クルマが好きな
お客様と共に語り、楽しむ場を提供しています。
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Driver’s Profile

織戸 学

Manabu Orido
1990年ドリフトチャンピオンをきっかけに
1991年にレースデビュー。
1996年より全日本GT選手権（現SUPER GT）に参戦。
1997年、2009年に2度のチャンピオンに輝く。
GT500はSupraで2勝し、2022年度は新型のapr GR86 GTで参戦する。
130R YOKOHAMA
レーシングドライバー織戸学選手が運営する店舗
織戸学自身が運営する店舗、130R YOKOHAMAはRacingSimulatorのPROSHOPです。
MAX ORIDOブランド、アパレル、Aeroパーツ販売取り付け、各社商品の代理店、そして近日は撮影スタジオとしても提供しております。
Interviewer
山田弘樹
Hriroki Yamada
自動車雑誌「Tipo」の副編集長を経てフリーランスに。編集部在籍時代に参戦した「VW GTi CUP」からレース活動も始め、各種ワンメイクレースやスーパー耐久に参戦。こうした経験を活かし、現在はモータージャーナリストとして執筆活動中。愛車は86年式のAE86（通称ハチロク）と、95年式の911カレラ（Type993）。
日本カー・オブ・ザ・イヤー選考委員。A.J.A.J.(日本自動車ジャーナリスト協会)会員。

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