主要諸元表

トヨタ LAND CRUISER 主要諸元表

GR SPORT GR SPORT
5人乗り 7人乗り
3.3Lディーゼル 3.5Lガソリン
車両型式・重量・性能
車両型式 3DA-FJA300W-GMUSY 3BA-VJA300W-GNUSZ
車両重量*1kg
2,560*2*3*4 2,520*2*4
車両総重量*1kg
2,835*2*3*4 2,905*2*4
最小回転半径m
5.9
燃料消費率
(国土交通省審査値)
km/L
9.7 7.9
市街地モードkm/L
7.2 5.3
郊外モードkm/L
9.7 8.2
高速道路モードkm/L
11.3 9.6
主要燃費改善対策 直噴エンジン、電子制御式燃料噴射、過給器、インタークーラー、高圧噴射 直噴エンジン、電子制御式燃料噴射、可変バルブタイミング、過給器、インタークーラー
寸法
全長*5mm
4,965
全幅mm
1,990
全高mm
1,925
ホイールベースmm
2,850
トレッド
フロントmm
1,665
リヤmm
1,665
最低地上高(社内測定値)mm
225
室内長(社内測定値)mm
1,955 2,755
室内幅(社内測定値)mm
1,640
室内高(社内測定値)mm
1,190*6
エンジン
型式 F33A-FTV V35A-FTS
種類 V型6気筒インタークーラー付ツインターボ
内径×行程mm
86.0 × 96.0 85.5 × 100.0
総排気量L
3.345 3.444
最高出力
〈ネット〉
kW(PS)
/r.p.m.
227(309)/4,000 305(415)/5,200
最大トルク
〈ネット〉
N・m(kgf・m)
/r.p.m.
700(71.4)/1,600-2,600 650(66.3)/2,000〜3,600
燃料供給装置 コモンレール式燃料噴射システム EFI(電子制御式燃料噴射装置)
燃料タンク容量L
80
使用燃料 軽油 無鉛プレミアムガソリン
走行装置・駆動方式
サスペンション フロント/リヤ ダブルウィッシュボーン式独立懸架コイルスプリング/トレーリングリンク車軸式コイルスプリング
ブレーキ フロント/リヤ ベンチレーテッドディスク/ベンチレーテッドディスク
駆動方式 4輪駆動(フルタイム4WD)
トランスミッション・変速比・減速比
トランスミッション Direct Shift-10AT(電子制御10速オートマチック)
第1速 4.923
第2速 3.257
第3速 2.349
第4速 1.944
第5速 1.532
第6速 1.193
第7速 1.000
第8速 0.801
第9速 0.661
第10速 0.613
後退 4.307
減速比 3.307
副変速比 1.000
2.618
  • *1.ルーフレールを装着した場合は10kg増加します。
  • *2.T-Connectナビゲーションシステム+JBLプレミアムサウンドシステムを装着した場合は10kg増加、リヤシートエンターテイメントシステムを装着した場合はさらに10kg増加します。
  • *3.寒冷地仕様を選択した場合は20kg増加します。
  • *4.チルト&スライド電動ムーンルーフを非装着の場合は20kg減少します。
  • *5.ヒッチメンバーを装着した場合は+30mmとなります。
  • *6.チルト&スライド電動ムーンルーフを非装着した場合は1,210mmとなります。
  • ■燃料消費率は定められた試験条件のもとでの値です。お客様の使用環境(気象、渋滞等)や運転方法(急発進、エアコン使用等)に応じて燃料消費率は異なります。
  • ■WLTCモードは、市街地、郊外、高速道路の各走行モードを平均的な使用時間配分で構成した国際的な走行モードです。市街地モードは、信号や渋滞等の影響を受ける比較的低速な走行を想定し、郊外モードは、信号や渋滞等の影響をあまり受けない走行を想定、高速道路モードは、高速道路等での走行を想定しています。
  • ■“LAND CRUISER” “GR” “EFI” “VSC” “VDIM” “OPTITRON” “TSOP” “T-Connect” “TOYOTA SAFETY SENSE” “TNGA” “コンライト” “ロードアシスト24” “マイカーサーチ” “サウンドライブラリー”は、トヨタ自動車(株)の商標です。
  • ■道路運送車両法による自動車型式指定申請書数値 
  • ■製造事業者:トヨタ自動車株式会社