関口 雄飛
ブレンドン・ハートレー
ブレンドン・ハートレー(Brendon Hartley、1989年11月10日生まれ)は、ニュージーランド出身のレーシング・ドライバー。6歳からカートを始め、13歳で母国ニュージーランドのフォーミュラ・フォード・フィスティバルで優勝。翌年には世界的な飲料メーカーのスカラシップを得て、ヨーロッパ各地のフォーミュラレースに参戦。2009年にはF1チームのリザーブ兼テストドライバーとなるチャンスも得たが、辞退してレース競技に集中した。その後はGP2にスポット参戦し、2012年からはWEC、ル・マン24時間など耐久レースに出場。2017年はル・マン優勝やWECタイトルも獲得した。翌年はF1にレギュラードライバー、翌年はテストドライバーも務めた。そして、2019年後半からTOYOTA GAZOO Racingに加入し、WECの2019-2020シーズンをブエミと中嶋一貴と組み、ル・マン24時間を勝利してシリーズ2位に。2021シーズンはGR010 HYBRIDでシリーズ2位。2022年は8号車GR010 HYBRIDで挑み、セバスチャン・ブエミ、平川亮と共にル・マン優勝を含むシリーズ2勝を挙げ、3度目のシリーズチャンピオンを獲得。翌年も同じ体制で2勝を挙げてWEC連覇を達成。2024年は昨年逃したル・マンの勝利とWECの3連覇を目指す。
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2024 参戦カテゴリ
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GR010 HYBRID 8号車
YEAR | CATEGORY | ||
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2024 | デイトナ24時間レース | GTPクラス 9位 | |
2023 | WEC | ハイパーカークラス シリーズ 1位 (2勝) | |
2023 | ルマン24時間レース | ハイパーカークラス 2位 | |
2023 | デイトナ24時間レース | GTPクラス 2位 | |
2022 | WEC | ハイパーカークラス シリーズ 1位 (2勝) | |
2022 | ル・マン24時間レース | ハイパーカークラス1位 | |
2021 | WEC | ハイパーカークラス シリーズ 2位 (3勝) | |
2021 | ル・マン24時間レース | ハイパーカークラス 2位 | |
2019-2020 | WEC | LMP1クラス シリーズ2位(2勝) | |
2020 | ル・マン24時間レース | LMP1クラス 1位 | |
2018-2019 | WEC | スポット参戦 | |
2018 | F1 | トロロッソ:シリーズ19位 | |
2017 | F1 | トロロッソ:4レース出場 シリーズ23位 | |
2017 | WEC | LMP1クラス シリーズ1位(4勝) | |
2017 | ル・マン24時間レース | LMP1クラス 1位 | |
2016 | WEC | LMP1クラス シリーズ4位(4勝) | |
2016 | ル・マン24時間レース | LMP1クラス 5位 | |
2015 | WEC | LMP1クラス シリーズ1位(4勝) | |
2015 | ル・マン24時間レース | LMP1クラス 2位 | |
2014 | WEC | LMP1クラス シリーズ9位 | |
2014 | ル・マン24時間レース | LMP1クラス 出場 | |
2013 | F1 | メルセデスAMG:テストドライバー | |
2013 | ル・マン24時間レース | LMP2クラス 6位 | |
2012 | F1 | メルセデスAMG:テストドライバー | |
2012 | ル・マン24時間レース | LMP2クラス 参戦 | |
2012 | GP2 | シリーズ25位 | |
2011 | GP2 | シリーズ19位 | |
2010 | F1 | トロロッソ/レッドブル:テストドライバー | |
2010 | GP2 | シリーズ27位 | |
2009 | F1 | トロロッソ/レッドブル:テストドライバー | |
2008 | F3 | イギリスF3 シリーズ3位(5勝) | |
2008 | F3 | F3マカオGP 3位 | |
2008 | F1 | トロロッソ:テストドライバー | |
2007 | ユーロカップ・フォーミュラ・ルノー2.0 | シリーズ1位 |
BIRTHDAY | HEIGHT | WEIGHT | COUNTRY | BLOOD TYPE | |
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1989.11.10 | 185 cm | 65 kg | New Zealand | - |